奧迪A6L為什麼稱為“萬金油”？老闆，年輕人都適合開，好在哪
第一位是來自北京的車主，購買的是2018款30週年年型tfsi進取型。當時購買這款車的裸車價格為35萬元，到目前已經行駛了3000公里，百公里油耗為九升。對這款車最滿意的地方就是奧迪A6L非常的有品位，有層次，文武皆備。並且這款車無論位高權貴或者是商家鉅富或者是奮鬥著的年輕人，都比較符合這款車。首先從空間上說，這款車的後排空間可以與奔馳的s級看齊，就是車上的寬度略窄了一些，出空間的話還是非常不錯的，並且在動力方面買車一直在糾結，最後買了1.8t的，跑了一個來月，感覺高速還是非常強勁的。
奧迪A6L為什麼稱為“萬金油”？老闆，年輕人都適合開，好在哪？
並且這款車的動力輸出也非常的平穩持續，沒有明顯的後程衰減，在操控性方面的話一如既往的輕柔精準舒適，底盤也非常的穩健，高速穩定性也非常不錯。在油耗方面的話，真的非常省油，在北京這樣的路況綜合油耗平均在9.2個，尤其是跑高速的時候八個而已，1.75噸重的車有這個表現，真的非常可貴。在舒適性方面的話，真的是領先同級別的大多數車輛在外觀上也百看不厭，你是的話做工也一點不含糊，整體看起來各方面表現都非常的突出。對這款車不滿意的地方，就是感覺座椅的舒適性有點差，別的就挑不出任何的毛病。
第二位是來自南寧的車主，購買的是2018款30週年年型45TFSI quattro運動型。當時購買這款車的裸車價格為43萬，到目前已經行駛了1500公里，百公里油耗為13L。首先對這款車最滿意的地方就是外觀，動力，性價比，還有科技感。首先在空間上來說，這款車的話我1米8多的身高，在後排的話可以隨便蹺二郎腿，非常的寬敞，就是後排中間隆起有點高坐中間的人會感覺有些不舒服，
在動力方面的話兩噸多重的車跑起來一點都不笨重，動力也非常的強勁，而且加油門動力就上去了，比較線性，唯一的缺點就是沒有明顯的推背感。而且這款車速度上去之後，動力還是源源不斷，感覺一不小心就上了100多邁。在操控性方面的話，雖然車子比較重比較大，但開起來非常的靈活，一點兒都不拖泥帶水，可能是得益於它的四驅系統方向，指哪打哪，過彎也非常的有信心，超車更是非常的簡單。
對這款車不滿意的地方就是50多萬的車竟然沒有座椅加熱，而且也沒有電動尾門，座椅沒有記憶功能。通過這兩個車主的介紹，大家覺得這款車怎麼樣呢？一起在評論區留言探討一下。
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