Author / Constantinel
T-Roc 將會出一個 T-Roc R的版本。
作為大眾相對較小的一款SUV，卻匹配充沛的動力，這就意味著這款車有著非常強大運動性能的可能，特別是在大眾的家族中，創造直線加速“奇蹟”和不錯的賽道成績（相對一般的愛好者）的車子比比皆是。
近日，大眾官方宣佈，旗下的小型SUV T-Roc將推出高性能的R版本，之後將在今年的日內瓦車展上發佈。
之前Autoblog有發佈過T-Roc的諜照，相比現階段的1.4T高功率7速雙離合的四驅車型來說，這個諜照顯得就相對的兇悍了許多。
外觀不做過多的描述，似乎後部雙邊四出排氣，就說明了很多問題。
從渲染圖來看，頭部的R標識，似乎很能說明問題，但是測試車輛的頭部並沒有那個R的標識。更大的輪圈尺寸和更大扁平比的輪胎，說明了這輛車的性能取向。
但是似乎前臉下部的包圍也不是那麼完全一樣。
所以我們可以大膽的猜測，是不是測試的諜照車輛是未完成版本，或者說可能只是T-Roc的當時想生產的GTI版本？
如果猜測屬實，那麼大眾官方現在推出了R的版本，肯定不僅僅只是R-line的套件，畢竟四出排氣不是開玩笑的。
動力方面，至少會搭配上目前的高爾夫GTI或者捷達GTI上那套2.0T的動力總成，馬力輸出可能在220匹至292匹之間。
但是考慮到T-Roc的高配版本現在就已經擁有四驅，那搭載高爾夫R上那套超過300匹的動力總成也將是極為可能的。
如果真是這樣，那麼T-Roc R的四驅加上強大的EA888，可能叫板對象是GLA45 AMG或者SQ2 or Q2 RS也不好說。
畢竟大眾的動力和直線能力，我們從來不用擔心。
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