MrZam的旅行故事
就算上線了高鐵導航線路圖，似乎也沒有太大的必要吧！
類似於高德地圖這樣的軟件，準確的來說，是起到了一個智能的導航的作用。比如說，我出去旅遊，人生地不熟的，我就需要這類軟件的幫忙，打開GPS，輸入起點，輸入終點，讓地圖告訴我，如果我要去這個目的地的話，我應該怎麼走，應該走那條街，怎麼走才是最省時間的。在我開車的時候，告訴我哪裡有限速，哪裡應該轉彎了，讓我心中大概對我所要走的路線有一個熟悉度。
所以，只有在我們需要確切的路線的時候，我們才會需要地圖的幫助，這也是高德地圖產生的最根本的原因啊！在做高鐵的時候，線路都是規劃好的，停靠的站點也會告訴你，整個行程的時長你也知道，所以我們很少會需要這種導航軟件的幫忙，很少的人在用這樣的功能，那高德地圖也沒必要大費周章的上線，吃力也不討好呢！
雖然沒法導航，但是關於哪條高鐵的走向，在地圖中還是搜索的到的，不管是在PC端還是手機端都可以方便查閱，畢竟“老本”不能忘，地圖上的一些要素還是會標出來的。
歐界科技
作為一名自封為達人的旅行愛好者，過去幾年我已經走過大半個中國，積累了不少旅行見聞和經驗，很高興為您解答這個問題！回答結尾給大家分享幾個乘坐火車用得上的網站！
先回答題主的問題吧，如果是單說高鐵線路圖，其實無論是在百度地圖、高德地圖、騰訊地圖等各種軟件的PC端或是手機端都是可以查詢出來的，任何一條高鐵線路、沿途站點、交通樞紐都可以在地圖中找到，但是不能實時導航。
如圖所示，我在高德地圖中輸入京滬高鐵，其線路和沿途經過的省市、停靠城市及車站就很明確的展示在我們面前了，放大縮小就能看到具體的線路。但是這是在非導航模式下進行的操作，如果我們在地圖上設置乘坐高鐵從北京出發，去到上海，顯示的界面是下面這樣的：
地圖上的綠色線路雖然標示了大體方向，但是卻並不是京滬高鐵線路，這也是值得改進的一點，如果在這個操作下顯示的是鐵路線路圖，可能會讓用戶覺得這個導航更貼近生活，更有好感度。請看下圖，我打算乘坐公交從深圳北高鐵站去到深圳樟木頭，地圖會明確的告訴我步行路線、地鐵（公交）上車站點及入口、途中會經過哪些站點、下車換乘點等非常詳細的信息，對於人們出行有非常大的幫助。
那麼到底什麼時候才能像在城市裡乘坐公交和地鐵一樣可以使用實時地圖導航，每一站都有詳細路線，每個換乘點都有詳細介紹呢？我想短期之內不會有這個功能，可能大多數人也不需要這個功能。為什麼呢？
我用最通俗的話來說吧：
一、高鐵每天重複從A城市到B城市的工作，且有專門的火車軌道，絕不會出現迷路、跑到別的地方、堵車換道這種情況，因此火車不需要普通軟件的導航線路圖。
二、其次，在我們駕車中使用導航，會有專門的高速公路、國道等線路規劃，絕對不會出現跟隨鐵路行走的情況，所以在導航設置中沒有鐵路這一種道路。
三、我們每個人乘坐高鐵都是有極強的目的性的，除非極個別情況需要中途下車，我們基本是按照票面到達站下車的。且中間這一段路程您完全不用操心高鐵會迷路、跑偏，所以高鐵線路導航是完全沒有必要的。
以上就是給您的解答，下面給大家分享幾個超級實用的網站：
1.高鐵網http://crh.gaotie.c....n/
這裡有詳細的高鐵路線
2.路書http://www.lushu.co...m/
這裡可以規劃行程
行遊記
高德和百度地圖均有高鐵線路，只不過它們用的圖例不同。由期是百度地圖，高鐵與普鐵圖符完全一致，為傳統的黑白雙色線代表鐵路，不常看地圖或對地圖交通線路比較陌生者就很難區分了!另外得把比例尺放大到 1cm代表20Km左右，就有鐵路出現了，過小比例尺不會有鐵路顯示，而且百度地圖對鐵路只有線路並無名稱及中間站名稱標著。高德用紅白雙線代表高鐵。
圖中的瀋陽~遼陽間，東側的黑白線路為哈大高鐵，西側為沈大雙線電氣化鐵路。
瀋陽至南芬間的彎度較小的為沈丹客專，彎曲較大的為沈丹鐵路。
高德地圖把比例尺放到線段代表30km時，紅色為哈大高鐵，黑白雙線為沈大鐵路。
圖中瀋陽~南芬紅白線為沈丹客專，黑白雙線為沈丹普速鐵路。
