小編師兄今天遇到一輛15年北京現代朗動車主，車主告訴師兄車子跑起來慫車，有一種踩剎車的感覺，車子才跑3萬公里。在師兄的瞭解下知道這車之前發生事故，變速箱殼體壞掉，導致變速箱油漏光，現在跑起來每個檔位都會出現頓挫感。而且冷車還好些，熱車就直接不行啦，而且還了解到事故之前沒有這回事，發生事故之後才有現在這種情況。
小編從上面的問題分析能得到以下幾種情況導致現在這種情況，1.發動機怠速過高 2.節氣門拉索或者節氣門位置傳感器調整不當或者主油路調壓有故障，使主油路油壓過高 3.升擋過遲 4 離合器和制動器結合過快或者換擋執行元件打滑 5電腦板有故障 6.油壓電磁閥不工作
從上面能看的出來這些情況都有可能導致現在這種情況，從上面分析到車子才跑3萬多公里，說明車子是新車，從而能看出來2和6可能性最大，所以師兄從這2個方面檢查，由於該車輛在其它修車廠檢查過，沒有檢查出什麼毛病，一時間不敢斷定。於是車子開到這裡，開始檢查解決問題。
在上面車主說過車子是新車才開了3萬多公里，所以師兄用電腦檢測過發動機發現沒有故障，檢查發現油門拉索以及節氣門也沒有發現問題。於是開始檢測變速箱周圍線束和插頭，沒有發現發現電線老化和插頭鬆動，然後檢查變速箱的油壓發現沒有毛病，最後想到變速箱裡的電子閥的閥體。沒辦法直接把變速箱直接拆下來，把閥體給拆了下來，一般不可以隨便拆裝，裡面的鋼珠彈簧針閥大小位置都各不相同的，為此換了一個新的閥體，裝到變速箱裡面。重新試車，發現車子問題解決。從而可以判定，這輛車的變速箱的慫動，就因為閥體的損壞導致的。
從而能總結出該閥體損壞有兩種情況。第一種
由於車輛發生事故，從而車子發生大的衝擊力，導致裡面的閥體損壞。第二種由於變速箱殼體的損壞，導致變速箱油漏完，在其他修理廠修理更換時，沒有注意該變速箱使用油的型號導致引起閥體故障。
從上面不難看出，車輛修理時，要了解他是什麼情況？有哪些問題？該如何去修？為此，小編的師兄，就從這幾個方面解決的。不需要換這換那，搞得不像是修車還是換車。就是以後遇到這種情況，自己也該如何下手？車主也能應該瞭解到，自己的汽車有什麼毛病？知道一些大概的情況，不是什麼都不知道。小編寫這麼多，只是想給各位車主一個普及。就是說我車子發生什麼毛病，我自己就能瞭解到，他會哪些部位出現故障，自己能有個大概瞭解，不要做一無所知的車主。。。有什麼不懂，敬請下方留言。
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