每一只珍宝蟹,都来之不易

口感鲜甜是珍宝蟹的标杆,但并不是它的全部。

每一只珍宝蟹,都来之不易

珍宝蟹是黄道蟹中的一种,也是黄道蟹中最具商业价值的商捕蟹类。珍宝蟹的英文名字叫Dungeness,得名于西雅图附近的港口老镇Dungeness,因为个头比较大,也被人们叫做Jumbo(巨大的)Crab,音译过来就是珍宝蟹。

美国、加拿大是珍宝蟹的主要捕捞国家,每年的12月过后是珍宝蟹销售的最佳时期,但是近年来受蟹肉饱和度以及藻酸等影响,珍宝蟹捕捞一般会推迟一个月左右,而此时正值捕捞季节开始后的高峰期。


每一只珍宝蟹,都来之不易


珍宝蟹个大肥美,肉质醇厚,非常适合做香辣蟹、避风塘等经典菜品,直接用水煮熟,也是美味的不能及。

但是口感鲜甜并不是珍宝蟹的全部,我们看得到,品得到背后,是一场场艰险的捕捞,每一只珍宝蟹都鲜美无比,每一只更来之不易。

在美国和加拿大,长时间工作和极端的捕捞环境使珍宝蟹的捕捞成为危险的行业之一。

约翰·科尔宾在过去的38年里从事于这项最致命的行业。这位58岁的俄勒冈人曾是邓杰尼斯捕蟹人,现在是船主。他在波涛汹涌的大海上度过了漫长而寒冷的夜晚。他曾拖着50公斤重的蟹笼穿过滑溜溜的甲板,轮班工作18个小时,躲过汹涌的海浪。1981年2月,就在他开始工作的几年后,他拥有的一艘船沉没,船员遇难。这场灾难中他失去了三个朋友。

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珍宝蟹商捕是一项极其危险的职业。在美国西海岸,每10万人中就有310人死亡。(美国商业渔民的平均比例为每10万人124人。美国工人的平均工资是每10万人中有4人。但是根据公共卫生专家Laurel Kincl的最新研究,官方统计数据低估了这项工作的风险。Kincl说,伴随该领域高死亡率的是高伤害率,但是这些伤害往往没有报告。

从2002年到2012年,28名珍宝蟹捕蟹者死于美国西海岸。与此同时,向美国海岸警卫队报告的受伤人数只有45人,非致命受伤率约为每10万人中有340人受伤。在报告的伤者中,肩部和手臂骨折最为常见,其次是体温过低。

但即使是这样可怕的受伤率,Kincl说,也可能是低估了。虽然她怀疑受伤情况没有得到充分报道,但直到她采访了渔民并进行了调查(这是一项正在进行的研究的一部分),她才知道伤势有多严重。


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科尔宾将慢性背痛或疼痛等伤害描述为工作的磨损。他听说有渔民被冲到海里,获救时没有受伤,但是数十年如一日的高强度工作,很大概率会落下慢性病,而这些并不在行业伤亡统计的范畴内。

这是一个出去致富的机会。但是,伴随高价值捕捞的可能性而来的是极端的条件:渔船可以在海上一次航行10天,渔民们昼夜不停地工作。工作18到22个小时并非闻所未闻,长时间高强度的工作会使你感到疲劳,有时你的判断也会变差。

尽管珍宝蟹商业危险,但是这个行业最吸引人的是渔民对大海的热爱和狩猎的刺激感。珍宝蟹在海床上游动,捕捉它们需要把一个蟹笼扔到它们的路径上。渔夫们把这些罐子放在地下一天左右,就和赌博一样渔民永远也不知道等到收笼的时候是空笼,还是挖到了“黄金”。

每一只珍宝蟹,都来之不易

沉重的金属蟹笼是极大的潜在威胁

当你在“狩猎”的时候,你会得到同样的肾上腺素的上涌。一个优秀的渔民在捕捞旺季在一条好船上工作,几个月就能赚到6万到8万美元。但是,这样的薪水是有很高的风险的,比如肩膀骨折,低温侵害,或者被一个失控的蟹笼打翻落水。

在安全方面,渔民么普遍都认为这个行业正在改善。早在科尔宾开始捕鱼的时候,渔船甚至不需要救生筏。现在,渔民有了更好的设备和更多的知识,安全要求更加严格。

Kincl希望她正在进行的研究能够帮助这个行业变得更加安全。她说,船务人员是很好的问题解决者,他们真的很关心他们的船员和他们的船。但是,即使有更好的安全设备和更严格的协议,也无法消除在西海岸冬季波涛汹涌的海域捕鱼的风险。

对于行内,珍宝蟹有黒蟹和白蟹之分,一般黒蟹价格更高一些。

每一只珍宝蟹,都来之不易

每一只珍宝蟹都来之不易,每一道精美菜肴都需用心品味。


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