從進口“現代級”到自建航母,中俄海軍截然相反的命運

中國海軍90年代末訂購的4艘現代級驅逐艦,曾經被譽為中國海軍的“四大金剛”,2000年列裝。在2010年以前可以說絕對是中國海軍的王牌主力。

從進口“現代級”到自建航母,中俄海軍截然相反的命運

中國現代級驅逐艦

而轉眼間,現代級進入中國已經18年了。想當初,這艘蘇聯時期的戰艦以其巨大的身軀、強大的反潛和反艦能力深深震撼了尚處於初期發展水平的中國海軍,更讓海軍第一次接觸到先進的艦載武器及相關係統。雖說現代級是80年代的產物,對比90年代的歐美髮達國家海軍艦艇的差距也不小,但是對於之前只有兩艘勉強現代化的112艦和113艦的中國海軍來說,這已經是能夠獲得的最先進的主力艦艇了。現代級的引進對於中國日後仿製並發展自己的先進裝備具有相當大的意義。

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052D驅逐艦

經過了近20年的奮進直追,如今的中國海軍已經列裝了數量眾多的054A、052C/D以及遼寧艦等先進艦艇並淘汰了大量老式戰艦,並且還正在建造試航003/004航母以及055巨型驅逐艦。而且更令人振奮的是,我們在利用自己的更加先進且成熟的技術反過來改造現代級。

遼寧艦的列裝讓中國從此加入了“航母俱樂部”,中國海軍實現了從懵懂的少年開始向成年的巨大跨越。遼寧艦的護衛艦艇平均艦齡均是10年以下的先進戰艦。002號航母完成了建造並加緊試航,過不了多久就可以列裝。更加先進的003/004航母的建造也在進行,這兩艘艦的技術水平都不會亞於美國“尼米茲”級航母。

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建造中的003航母設想圖

反過來再看看現代級的孃家--俄羅斯海軍,其處境不可謂不悲慘。前蘇聯時代的造艦能力其實也非常強大,其中黑海造船廠的核潛艇、巡洋艦、驅逐艦、航母幾乎就涵蓋了蘇聯的所有主戰艦艇。只是因為蘇聯解體、烏克蘭獨立以及黑海造船廠的解散造成了大量技術骨幹和設備流失,造成俄海軍現役艦艇長期得不到改造升級,連最基本的保養都很難保證。加上俄烏關係的不斷惡化,烏克蘭不斷減少向俄羅斯船廠供應艦艇用燃氣輪機,俄艦艇的交付經常延期。

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沒落的俄海軍

舉例子,排水量才6000噸的11711登陸艦已經造了10多年,仍沒有交付。最著名的案例就是為印度改造的戈爾什科夫號航母,由於技術問題,導致交付日期一拖再拖,價格也是一漲再漲。從5億美元硬是漲到近24億美元!交付印度之後,動力系統的問題也是不斷出現......

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俄海軍現代級驅逐艦

再看俄海軍自用的現代級,原先一共18艘,由於得不到維護保養,其中有11艘不得不提前退役封存,只留下狀態稍好的7艘。而且這些戰艦的技術水平似乎仍停留在90年代左右。不過,克里姆林宮近年來也在逐漸加強軍隊的建設,這樣的狀況並不是他們想要的,只是礙於極其有限的國防開支,海軍裝備的升級速度非常緩慢。

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庫茲涅佐夫號航母

不知道昔日叱吒風雲的蘇聯紅海軍,看見今天擁有眾多領先世界的裝備的中國海軍這個“師弟”,心理陰影得有多大!


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