外觀和內飾上簡潔,大氣,又不失精緻的2019款奧迪Q7e-tron上市

近日獲悉,2019款奧迪Q7現已正式上市,售價區間為69.98-98.48萬元。

作為改款車型,新車在內飾方面同樣沒有太大變化,依舊充滿科技感與豪華感。此外,新車增加了座椅加熱、車內氛圍燈、負離子發生器及手機接口等配置,再結合下降的售價,性價比得到進一步提升。此外,新車具備手機遙控充電功能,可通過App實現控制車輛充電的開始與停止、設置充電時間、充電完成提示等功能。

外觀和內飾上簡潔,大氣,又不失精緻的2019款奧迪Q7e-tron上市

外觀方面,新車延續了老款車型的外觀設計,採用奧迪家族式語音設計,整體造型依舊大氣穩重。動力方面,新款車型將繼續延續現款動力總成,2.0T發動機最大功率為252馬力,峰值扭矩370Nm。3.0L機械增壓發動機最大功率為333馬力,峰值扭矩為440Nm。傳動系統匹配的是8速自動變速箱。並且此次還有一款奧迪插電混動SUV上市,那就是2019款奧迪Q7e-tron上市,售價為80.88萬元。

外觀和內飾上簡潔,大氣,又不失精緻的2019款奧迪Q7e-tron上市

新款奧迪Q7 e-tron基於MLB Evo平臺打造,外觀上和2017款車型並無太大差異,採用了奧迪家族最新設計理念,前進氣格柵採用一體式設計,少不了的當然還有燈廠引以為豪的矩陣式LED大燈。新車在內飾方面同樣沒有太大變化,車增加了座椅加熱、車內氛圍燈、負離子發生器及手機接口等配置,再結合下降的售價,性價比得到進一步提升。此外,新車具備手機遙控充電功能,可通過App實現控制車輛充電的開始與停止。

外觀和內飾上簡潔,大氣,又不失精緻的2019款奧迪Q7e-tron上市

動力方面,新車搭載由2.0TFSI發動機和集成電機的8AT變速器組成的插電混動系統,配備quattro四驅系統,其中發動機最大功率為185kW(252PS),峰值扭矩為370N·m;電動機最大功率94kW(128PS),峰值扭矩為350N·m。新車的鋰電池容量為17.3kWh,搭載液冷系統,純電續航為56km,綜合最大續航里程可達1070km。續航方面,奧迪Q7 e-tron的純電動模式續航里程為56公里,而總續航里程可達1070公里。、

除了售價高,其他還是不錯的!┭┮﹏┭┮


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