特斯拉工廠正式開工建設
Model 3和Y離價格下調不遠了
1月7日下午，特斯拉上海超級工廠正式動工建設,特斯拉CEO埃隆·馬斯克出席了現場動工儀式。馬斯克表示，預計上海工廠第一期將於今年夏季完工，年底前開始生產Model 3車型，並在2020年大規模量產，上海工廠生產的Model 3和Y將供應大中華地區。
特斯拉上海超級工廠建成後將集研發、製造、銷售等功能於一體，運營年產能將達50萬輛純電動整車。最主要是，工廠落地後，特斯拉在華售價有望大幅下調，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹此前接受記者採訪時表示，特斯拉國產化後價格預計將大幅下降40%以上。
對標特斯拉
英菲尼迪首款純電SUV本月首發
近日，美國汽車媒體發佈了英菲尼迪全新概念車QX Inspiration的官圖，新車定位純電動SUV，上市後將與特斯拉Model X等車型展開競爭，並將在本月14日底特律車展上亮相。
從曝光的官圖中我們可以看出，新車前部線條銳利無比，取消了進氣格柵，LED大燈組造型細長，頗具未來感；車側採用高肩線設計，腰線微微上揚；車頂為懸浮式造型，新車還配備大尺寸多輻式輪轂，運動感十足。
最特別的是新車的後視鏡造型，充滿了科技感。內飾設計官方尚未公佈。
雷克薩斯IS將換代
性能版搭載3.5T V6發動機
據悉，雷克薩斯將於明年正式推出全新IS和IS F（性能版車型），新車基於TNGA架構打造。
普通版車型搭載2.0T發動機，最大功率180kW，峰值扭矩350Nm，還提供2.5L發動機+輕混系統的混動版本車型，最大功率131kW，峰值扭矩221Nm，傳動系統均匹配8速自動變速箱。
性能版車型或裝配F性能套件，優化調校車身懸掛系統，增強了操控性，動力方面搭載3.5T V6雙渦輪增壓發動機，綜合最大功率為308kW，匹配10速自動變速箱，上市後將與寶馬M3等同級別車型展開競爭。
全新IS外觀將延續家族式設計語言，前臉採用紡錘體式進氣格柵，頭燈組內部集成LED光源，保險槓兩側配有大尺寸進氣口；車側腰線由前翼子板延伸至車尾，線條極具動感；還配備多輻式鋁合金輪轂，力量感再升一級；尾燈組配備LED尾燈，內部集成“7”字形燈帶；排氣為雙邊共兩出式佈局。
三星將為奧迪提供車載V9芯片
據外媒報道，三星電子將為奧迪下一代車載信息娛樂系統提供強大的支撐——基於8納米工藝製造的Exynos Auto V9芯片，將配備8個Cortex-A76核心，該CPU的最高運行速率為 2.1GHz，將在德國汽車製造商 2021 年的新品上首次亮相。
報道稱，V9芯片最多可支持6個顯示器，以及12個用於各種子系統的攝像頭連接。
（圖片源自網絡）
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