从一月份开始，捷途以行动定义速度，依托着奇瑞20年的造车经验，在品牌诞生不到一年的时间，捷途便正式推出了开山之作X70，而作为捷途的拳头产品X70，在车市大势下滑的背景下，作为"旅行+"细分市场的先行者仍然广获认可，9、10月分别取得7777、9077辆喜人成绩，销量稳步上涨。不仅如此，在不到一年的时间里，捷途以赶超者的姿态抢先完成全年千家网络建设目标，横广纵深布局市场。
捷途一直以匠心为根本、体系化协同作战，以行动定义速度，在11月16日，捷途不仅亮相第十六届广州国际车展，还带来了捷途产品序列第二款产品X70S。捷途自产品序列发布一直在不断满足用户多元化需求，致力于为用户的美好生活提供便捷、智能、生态的出行解决方案，于是乎，更能满足用户需求的X70S便诞生了。
捷途X70S定位"旅型智能SUV"，共推出1.5T+5MT/8AT动力组合共六款车型，拥有5/6/5+2三种座椅布局，用匠心诠释"Style（有型）、Sport（有驭）、Smart（有智）"三大核心优势，预售价9万元—13万元。
【外观与内饰】
捷途X70S前脸继承家族式设计语言，在外观的设计上遵循了中国古典徽派文化，极具中国范儿的"徽城翘楚"设计语言，搭配了繁星式进气格栅以及鹰眼光导式大灯组，拉伸了车头横向视觉效果，同时也提升了前脸的整体感，塑造了前卫运动的整体造型。车身尺寸方面，捷途X70S长宽高分别为4750mm、1910mm、1710mm，轴距2745mm，整车尺寸及轴距均超越同级别车型，处于同级领先水平。
车辆侧面，捷途X70S侧身三条前倾式的腰线设计，线条看起来颇为犀利、醒目，凌厉的俯冲高腰线，赋予了捷途X70S蓄势待发的运动感。而车顶溜背的造型，小尾窗的设计，20寸螺旋飓风型轮毂，赛车级扁平胎以及红色运动卡钳，视觉效果相当抢眼，也处处流露了运动的激情。
新车采用12.3英寸智能液晶仪表与10.25英寸智能悬浮中控大屏，全面提升内饰科技感；材质方面采用了头等舱式软触内饰，极大提升了内饰的档次感。运动型多功能真皮方向盘搭配贯穿式的空调出风口、钢琴键式中控按钮以及智能多彩律动氛围灯，不仅能够感受速度与激情，加之超静谧NVH调教，还可享受36分贝图书馆级越级驾享体验。
捷途X70S配备的智能悬浮中控大屏搭载影音娱乐、手机互联系统等并支持智能云语音、语音启动、手机远程启动等人机互动功能。全系更是标配24小时实时定位智能互动服务、一键维修预约、驾驶行为分析、OTA在线升级服务、远程实时车况查询诊断、捷途车友互动系统等，以智能傲领同级。
捷途X70S还配备了1.1平米超广角全景天窗，全景天窗所带来的超大视野的享受，加上在在头部位置还巧妙设计了角窗，会让乘客视野更敞亮，减少压抑感。
在配置方面，捷途X70S也丝毫不含糊，语音启动、手环钥匙、手机钥匙、第三代全新PEPS无钥匙启动进入系统，便捷智能、逼格满满；配备4摄像头，前后左右360°摄像头，从此无忧倒车；Easy open电动尾门感应开启，让你从此释放双手；车况实时查询+车辆定位及轨迹查询，从此不再怕迷失在车库而找不到。座椅方面，捷途X70S采用隐藏式第三排座椅，5/6/5+2三种可选式座椅组合。
安全配置层层守护
捷途X70S采用高强度笼式车身，加之带稳定杆的多连杆独立后悬架、后方盲点车辆识别警示系统（BSD）、前车雷达监测防碰撞预警系统（FCW）、防疲劳车道偏离预警系统、DVR 360度智能行车记录、四气囊+头部气囊以及博世第9代ESP，给驾乘人员时刻带来了无微不至的主被动安全保障
【动力】
动力方面，捷途X70S搭载了一台全新的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率108kW，峰值扭矩210N·m，与之匹配的是5MT/8AT变速箱。而该发动机的最大亮点是大部分工况区域热效率在30%以上，最大热效率可达37.1%，在节能减排方面表现不俗，处于世界领先水平。
【挑战与机遇】
在车市大势下滑的背景下，8月份刚刚推出的捷途X70在9、10月分别取得7777、9077辆喜人成绩，不得不说，捷途打下了漂亮第一战，而伴随着捷途X70S预售及上市，捷途盼望着年底70系列"双剑合璧"，月销过万、年底确保四万台、力争五万台，为2018年画上完美的句号。
捷途曾早早地定下3年30万销量，然而在11月16日广州国际车展上，捷途再次公布了2019年的销量目标为15万辆。这不得不说也是一个巨大的挑战。捷途没有沉浸在第一战的胜利当中，而是慢慢的张开了自己的销售网，不到一年的时间里，捷途以赶超者的姿态抢先完成全年千家网络建设目标，截至目前已建成智慧4S店313家、城市智慧展厅+卫星店216家、二网680家，以敢为人先的精神打造50公里用车圈，充分的产品信心让其打破常规提出10年20万公里整车质保、10年100万公里发动机质保等特色服务实现无忧用车。
2019年，捷途将继续专注和深耕"旅行+"细分市场，线上通过数字营销探索新零售模式，让用户参与到产品研发、制造、营销、体验等全周期活动；线下实现1600+家渠道布局；择机投放新品，形成产品矩阵，朝着15万辆的目标迈进。
【总结】
汽车市场从来都是竞争异常激烈的"战场",捷途X70已经在趋缓的SUV市场掀起波澜，想必比X70更甚一筹的捷途X70S也能够在车市迅速站稳脚跟。捷途还盼望着年底70系列"双剑合璧"，月销过万、年底确保四万台、力争五万台，为2018年画上完美的句号。相信捷途的这些营销理念还有营销动作在某种程度也将会助其一臂之力，"70"系列将是奇瑞当前新的希望，也希望捷途在旅行+这片市场会闯出一片天。
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