提起東風本田的思域車型，在國內市場的關注度那是一個高，不管是新車的外觀設計，還是新車的改裝實力，以及新車的動力性能方面都是有著較高上乘的表現，由於去年發生了本田機油門事件之後市場一度受到考驗，但是本田憑藉著強大的實力還是使得新車的銷量有著較高的表現，由於思域已經在國內接近三年上市的時間，是時候推出中期改款車型的時候了，近日，有國內汽車媒體從國家工信部獲得了一組2019款中期改款的本田思域新車車型，新車吸取了海外版中期改款車型的外觀設計，並且對新車的前臉進行了重點的調整，從此次工信部公佈的申報信息可以看出，新車一共提供了兩種外觀供消費者進行選擇，將會分為高配版本和低配版本兩個不同的版本。動力上，新款思域僅申報了搭載1.5T發動機的車型，並且可以滿足國VI排放標準。
新車外觀方面，此次申報的低配版本車型的外觀採用了藍色的進行車身塗裝，新車的前臉方面，新車的前格柵依舊採用的是橫幅裝飾條進行設計，並且搭配前包圍下半部分的進氣口都進行了一定的燻黑處理，新車霧燈區域的周圍還將採用寬大的銀色鍍鉻條進行修飾，前臉看起來更加的激進。對比普通版本車型的前臉設計，此次申報的高配版本車型則採用了類似暗黑系列的設計，新車的前臉全部採用的是黑色的車身飾條，前臉與普通版本的區別就是都是採用的黑色進行設計，並且前臉的中網橫幅式鍍鉻條以及大燈燈眉還有霧燈區域都採用的是燻黑的設計。
新車車身側面來看，新車的車身側面與現款在售車型基本保持不變的設計，其中低配版本的車型配備16英寸輪轂設計，而高配運動版車型則配備17英寸輪轂進行設計。新車尾部方面，從此次申報圖中可以看出新款思域低配版本的車型尾部基本保持了現在在售車型的設計，另外，高配版本的運動版車型將會提供一定的小型後擾流板設計，最大的亮點就在於高配版本的後包圍底部採用了擴散器以及中置單出鍍鉻排氣管的設計，這樣的設計來自海外版思域Coupe和思域Si車型上的設計，將會給消費者帶來眼前一亮的感覺，也使得新車的運動化性能能夠得到進一步的展現。新車的尺寸方面，新車的長寬高為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm，與現款在售車型基本保持一致。
新車動力方面，從此次曝光的新車信息當中可以看出，全新新款思域僅僅申報了1.5T的220TURBO車型的動力信息，新車將會搭載L15B8型1.5T直列四缸發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩220牛·米，新車的傳動系統也將會繼續提供6速手動和CVT無級變速箱。
本田思域在市場一直有著較高的關注度和熱點，此次推出的2019款中期改款思域車型也是要進一步加強新車的運動性能風格的同時，進一步擴大市場的銷量，在國內A級車型的市場中力爭進入前十的位置也是思域車型應該有的表現。
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