Giulia靜止的每一秒，都是對這臺車的極大浪費。在與Giulia相處了整整一週以後，這是我最深刻的感受。
這不是我第一次與Giulia相遇，成都的青城山、吉林的長白山等等，但相對於匆忙的活動，我終於有機會與她獨處，有時間靜靜打量這臺尤物。
想必只有意大利廠商才會給一款性能車取"Giulia"這個情人般的名字，但事實證明，她的身段的確可以算作情人的行列中，嫵媚、多姿、多情。在Giulia誕生的那個國度，藝術氛圍之濃厚，已經讓所有經由意大利人之手的事物都不可避免的沾染上了藝術的氣息，Giulia自然也不例外。雖然是傳統工業的產物，但我們很難從Giulia身上感受到屬於機械的硬朗，相較於當下流行通過凌厲線條展現設計感不同，Giulia用了更多的弧線去表現對設計的理解，這也為她帶來更多感性層面的觀感。
優雅而動感，是她最惹眼的標籤。如果你願意繞著Giulia轉一週，從各個角度仔細觀察它的話，你會發現這是一臺設計無死角的車型，極短的前後懸設定讓原本就修長的車身視覺效果更為突出，後窗線通過鍍鉻飾條勾勒出半個橢圓，與短小精悍的車尾呼應，側面內凹的腰線勾勒出層次感很強的光影效果，這就是意大利人的功力所在了，無需複雜的線條就足以將設計展現的淋漓盡致。
"從後視鏡看Giulia，真兇，超車掰出來那一下簡直了。"車是跟假老闆一起去提的，我跟著他的星脈，還沒到目的地，微信裡就傳來了他感嘆的信息。確實，倒三角的家族式設計語言、誇張的空氣動力學套件配上扁平低趴的車頭，單看Giulia的前臉，就足以激起你的駕駛慾望。
遺憾的是，握著方向盤的我無法欣賞到Giulia的姿態，但在超車這樣一個簡單動作裡，我卻能夠明顯感受到這臺車的與眾不同。開放道路駕駛，我屬於那種極為規矩的人，且是"堵車時不變線才是最高效通行方式"理論的堅實擁躉，可Giulia卻讓我愛上了在車流當中穿梭的感覺。
車頭對於方向指令的響應實在太快了，幾乎在轉向的同時，車頭就已經處於你想要的指向。而且，指哪打哪兒從此不再是寶馬的專利。但與德系車灌輸給消費者運動=沉重的轉向手感不同，Giulia的轉向手感可以用輕盈來形容，這與印象中很多標榜運動的車型大相徑庭，也讓我迫不及待的將Giulia開到了山路上。
輕盈、靈動、精準，山路上的Giulia，讓我感受到了另一種運動轎車的駕駛感受，這與新車追求輕量化和極致的底盤調教不無關係。Giulia誕生之前，阿爾法·羅密歐的工程師先打造了一臺極致的性能機器——Giulia QV，也就是那臺大名鼎鼎的四葉草高性能版本，然後意大利人又逆向開發了普通版的Giulia。讓人不可思議的是，碳纖維傳動軸竟然得以保留，或許只有意大利人才能夠做出為一臺30萬級車型配碳纖維傳動軸這樣的行徑。
懸架結構和底盤調教也很大程度上繼承了QV車型的底子，前雙叉臂+後多連桿是明顯的運動取向。從駕駛感受上看，Giulia的表現不太像一臺中級車，在快速劈彎的時候，我幾乎沒有辦法感受到這臺車的"屁股"，極佳的跟隨性可以讓你在彎道中肆意玩耍。如果不是四隻四季胎偶爾發聲抱怨，Giulia可以更快一點。
在Giulia上，如果你偶爾見到超跑上才有的物件時，請不要奇怪，因為它一定跟駕駛有關。除了那根碳纖維傳動軸和一堆輕量化部件以外，武士刀般的換擋撥片是Giulia送給熱愛駕駛的人的另一個禮物，它連接著那臺出色的ZF 8AT變速箱，在手動模式下換擋響應極快，你可以任性的將轉速拉高，280匹馬力、400牛·米的2.0T高功率發動機此時被積極的調動起來，美中不足的是，在不到7000轉的時候，行車電腦就會進行對動力輸出的限制。不過不用擔心，在此之前，你就會得到你想要的加速能力。
意大利人造車總是這樣，他們認為重要的方面幾乎不計投入，在他們不在意的地方，便得過且過，這讓意大利出品的車型往往具備自己的性格，但也註定不是多數人的選擇。或許Giulia太極致了，它在駕駛上傾其所有，但忽略了空間、內飾質感等等這些消費者更為關注的地方，這也讓它的中國之旅並不順利，但我想說，銷量或許是衡量一家汽車企業成功與否的關鍵因素，但絕不是唯一因素。
從駕駛這個維度上來看，Giulia是所剩無幾可以讓我感受到純粹樂趣的車型。這個國度的汽車文化並不繁盛，但愛車之人不在少數，可因為種種原因他們並不能隨心所欲擁有自己的摯愛。但在這個浮誇的時代，在這個實用至上的行業裡，我們慶幸還能夠擁有一臺能夠真正堅持本心的Dream Car。我從不奢望所有人都能夠聽懂Giulia的表達，但卻由衷的希望，即使所有懂你的人皆已不在，請不要放棄奔跑，因為Giulia是你寫給這個國度、這個時代最美的情話。
任何事情都不完美，但不完美的對立面就是在某一方面的極致，車亦如是。在多數人追求均衡的時代裡，不妥協恰恰是Giulia最可貴的地方。Dear Giulia，紙短情長，你是我初見時候的怦然心動，是握住方向盤時的心生嚮往，是停車時候忍不住的回眸。我知道自己終將擁有你，但我的夢想是：60歲的時候，我可以把你的鑰匙交給我的孩子，把這最美的情話說與她聽。
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