風電裝備產業鏈效應顯現,江蘇阜寧引“飛地經濟”借力上海

風電裝備產業鏈效應顯現,江蘇阜寧引“飛地經濟”借力上海

風電裝備製造業已成為鹽城市阜寧縣產業結構轉型的一張綠色名片。

江蘇省鹽城市阜寧縣距上海市中心370多公里,地處江蘇沿海開發交通軸線走廊,毗鄰沿海港口群。

“短的塔筒在內地可以生產,但像這麼長的在陸地上沒辦法運輸。我們有阜寧港,可以通過海運直接運到風電基地並且直接打下去。”

在阜寧縣風電裝備產業園內,江蘇神山風電設備有限公司副總經理劉道良指著他們公司生產的海上風電塔筒告訴第一財經記者,目前超過5米的風電塔筒必須海運,這也是大部分風電設備產地需要設在東南沿海地區的原因。

“我們阜寧處於東南沿海地區的中心區位,風力資源豐富,水陸交通發達,在發展風電裝備產業上有著得天獨厚的優勢。”

風電裝備產業鏈

由於良好的發展態勢,阜寧風電裝備產業園先後獲批沿海首家省級風電裝備產業園、省級風電特色產業集群、國家海上風電產業區域集聚發展示範基地核心區、國家可持續發展實驗區示範基地。

目前阜寧已聚集中材科技、中國三峽新能源等央企和金風科技、臺塑集團、臺灣上緯等上市公司,形成了以葉片及配套新材料、塔筒、軸承、控制系統、法蘭、高強度緊固件等部件製造和在線監測、運行維護、葉片檢測認證等綜合服務為主體的較為完備的風電裝備產業鏈。

其中,一些公司在生產和研發上都具備了相當的影響力。

以中材科技(阜寧)風電葉片有限公司(下稱“中材阜寧”)為例,中材阜寧隸屬於中國中材集團,由中材科技股份有限公司旗下中材科技風電葉片股份有限公司(下稱“中材葉片”)全資持股,是生產大型號複合材料風電葉片並提供配套服務的高新技術企業。

中材阜寧是中材葉片佈局在華東地區的“海上葉片、沿海葉片、海外出口葉片”研發、製造基地。除批產葉片開發外,中材阜寧還試製了國內最長的SI77.7——6MW級別海上風電葉片,完成示範性裝機,為未來海上風電開發積澱技術基礎。

再比如,江蘇金海新能源科技有限公司(下稱“金海新能源”)是江蘇省乃至全國唯一一家新型反向平衡法蘭製造企業,是國家高新技術企業。

2011年,金海新能源風電結構技術研發中心成立,至今一直與上海同濟大學保持著技術合作關係。目前,該研發中心已經獲得反向平衡法蘭、基礎預應力錨板錨栓組合件、液壓雙缸高強螺栓張拉器、風力發電機塔筒縱向法蘭、分段直塔筒預應力混凝土風機塔架等實用新型專利60件、發明專利10件,反向平衡法蘭技術獲得了美國發明專利。

目前,阜寧縣擁有風電裝備企業6家。2017年,6家企業實現開票銷售9.5億元,入庫稅收5679萬元。

招商引資

風電產業園能夠發展到今天的規模,一方面是由於阜寧對宏觀產業政策進行了前瞻性把握,另一方面的原因則是阜寧對招商引資對象的嚴格篩選以及為企業做好全方位的服務。

正是由於這兩方面的把握和堅持,阜寧現已形成了風電裝備、光電光伏、環保濾料、食品加工、新材料和泵閥等六大產業集群。

在談到招商引資和全方位服務時,江蘇榮威娛樂用品有限公司(下稱“江蘇榮威”)總經理朱西林深有感受。江蘇榮威由來自上海的母公司榮威國際控股有限公司於2004年在阜寧投資設立。

朱西林對第一財經記者表示,當時阜寧招商引資力度比較大,對他們企業來說,發展前景美好。“同時,當地在土地費用、勞動力成本方面都比較有優勢,而且當地政府部門在對企業的服務上做得很好,所以我們選擇阜寧作為我們投資的一個生產基地。”

目前,江蘇榮威是母公司的主要生產基地之一,根據母公司的訂單任務安排生產,所需的原材料通過上海洋山港進口,生產好的產品通過洋山港出口至全球110多個國家和地區。2017年,江蘇榮威實現開票銷售9億元,稅收9000萬元,創外匯1.2億美元。

其實,像江蘇榮威這樣來阜寧投資上海企業不少,目前,已有近70家上海企業在阜寧投資。

今年以來,阜寧正借鑑“飛地經濟”模式,在與上海金山區合作的基礎上,嘗試在縣開發區設立金山產業園,進一步發展壯大新一代信息技術、新材料、新能源汽車等戰略性新興產業,打造上海先進製造業配套基地。

預計2019年底,徐宿淮鹽高速鐵路、連鹽鐵路將建成通車。屆時,阜寧將全面進入“高鐵時代”,融入長三角城市群2小時經濟圈。

阜寧縣副縣長張桂軍表示,隨著高速的建成通車和高鐵的加快建設,阜寧與上海的時空距離將全面拉近,雙方的交流合作更加廣泛和深入。


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