回顧2018年，電動車行業經歷了20年來，最大的政策變動：《新國標》。
很多小品牌認為《新國標》對行業的殺傷力巨大，有大批的品牌商受到影響，可以說是“生死存亡”。
然而，《電動車風雲》認為，《新國標》的實施，儘管打亂了行業原有生態，但對於品牌企業，以及行業整體的發展來看，有著及其積極的作用。
在實力品牌面前，看到的是一片新天地！
這一點，從今年市場佔有率快速增長，品牌集中度進一步加深都得到了驗證。
其中，最為引人注目的品牌，要屬新日。
始終以“產品品質”為核心的新日，無論是產品、技術還是渠道佈局，做到了領先其他品牌。
那麼，回顧新日2018年發展，其產品、營銷、技術等管理體系是如何搭建和運作的呢？
《電動車風雲》為行業揭秘新日法寶“品質”的秘密！
產品質量硬！
作為電動車行業第一家A股上市企業、新國標的起草單位之一的品牌，新國標發佈後，新日成功獲得“首批符合新國標電動自行車生產企業”稱號。
國內電動車市場的保有量約2億輛，年均產銷量3000萬臺，電動車的好壞直接關係到民生大事，而新日電動車始終響應“新國標、3C認證”的標準和要求，進一步加大科技研發力度，加快產品的技術創新，全方面提升產品品質。
6月28日，新日總裁、新國標專家組成員趙學忠在《焦點訪談》對新國標為行業發聲，表明了對於國家頒發政策的理解和支持，以及肩負新國標順利實施的行業責任。
不積跬步無以至千里，從率先參與制定《新國標》，率先打造品牌形象，到率先提升品質升級，率先在A股上市，以及率先獲得產品
3C認證證書，新日在每一次關鍵點上的佈局，總是快人一步。
10月31日，江蘇省經濟和信息化委員會公佈了2018年江蘇省“質量標杆”名單，江蘇
新日電動車股份有限公司獲選。據悉，本年度獲得此榮譽的企業共有26家，新日作為兩輪電動車製造企業的代表成功入圍。
研發技術硬！
在11月9日開幕的廣西南寧展新日最新研發的變頻動力MAX技術，便受到萬千經銷商關注。
新日電動車“變頻動力MAX”技術以及相關車型的問世，即符合時代發展的趨勢，又解決了市場用戶迫切需求。
據《電動車風雲》瞭解，傳統提升車子動力的方法還是通過提高電池電壓、增大輸出電流等手段來實現，雖然能夠提升動力，但過大的電流輸出不僅對電池傷害大，更容易形成電路的老化，降低安全性和電動車電機的使用壽命。
而重磅問世的新日“變頻動力MAX”系統由ST強勁變頻電機、MT聚管脈衝控制器、PT護盾高能效電池三位一體組合而成，共同創造出瞬間動力提升、載重輕鬆自在、持久穩定續航的超強體驗，不僅滿足了西南地區消費者迫切的產品動力需求，而且還大幅度提升了產品的生命使用週期。
“變頻動力MAX”的成功上市是經過新日研發中心的工程師們通過開展數千次實驗，得出了“變頻動力MAX”系統的精準數據：在同等條件相同時，載重增加1倍，電機扭矩可瞬間提升30%，並且動力增強的同時續航里程依然持久。
一個企業之所以偉大，最核心的就是能夠解決和滿足消費者日益變化的需求。
引領中國電動車產業發展的新日，通過產品及技術領域的不斷創新和突破，砥礪前行，為行業、為中國製造開創出一種全新的局面。
營銷渠道硬！
好的產品，也需要渠道承載，輸送到消費者手中。
今年來新日的渠道升級、變革之路，也為行業帶來很多思考。
2014年新日率先發布了中國電動車潮流趨勢黃皮書，並首次提出私人訂製的概念，同時還推出了波普時尚電動車系列。
2014年新日，入駐天貓京東，率先開創電動車行業電商時代。
2018年6月18日，獲得天貓、京東雙平臺的銷冠王。
在2018年下半年，全行業迎來“新國標+3C認證+消費升級”的產業轉型時刻。
為應對新國標和新的市場競爭形勢，素有電動車行業領導品牌的新日從產品、技術、營銷等多維度發力，尤其是開創性的渠道變革，為全行業的發展打開了全新的思路，也為自己贏得了未來市場的入場券。
8月9日，蘇寧與新南京總部簽訂戰略合作協議，雙方宣佈在電動車銷售領域引入全新的零售業態，打造出獨有的O2O電動車智慧零售模式，新日品牌將逐步入駐蘇寧旗下的汽車超市、電摩超市、電摩專區三種類型門店，計劃於2018年入駐數量達到200家，2019年新增入駐500家，到2020年入駐增加到1000家門店。
隨著與蘇寧智慧零售戰略合作大幕的開啟，新日的渠道佈局，有條不紊、循序漸進的推進著。
可以預見，未來電動車行業發展，必然迴歸產品為王時代，而產品的核心，是以解決消費者痛點為基本應用場景的，核心技術賦能。
總的來看，回顧新日2018年整體表現，在始終堅持“產品品質”為核心的基礎上，進行多渠道、多產品佈局，猶如動如脫兔，不及掩耳之勢快速發展。
對於即將到來的2019年新國標、電摩、3C三大政策，新日早已有了應對措施。
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