性價比最高的大眾車，配四輪獨懸上市就降兩萬，10來萬還買啥博越
挑車買車沒有一波三折，很順其自然就買，畢竟之前關注了好久的同類型車，看了好多相關的測評，試駕的時候覺得上手挺快的，操作簡單容易，整體給我的感受比較好，車身造型是我想要的那種風格，外觀的設計還算獨特，沒有大眾化，給人不一樣的感覺，大眼睛燈的設計，賦予了探歌不一樣的神態，跟以往的大眾轎車完全區別開來。市區平均速度40公里/小時，綜合油耗在8.3，新車還在磨合期，我相信探歌的實力，肯定會帶給我驚喜的。
性價比最高的大眾車，內飾的做工用料比較粗糙，不夠精緻，摸上去都是硬塑的材質，包括整個中控臺面，按鍵按鈕，門板兩側，塑料佔據了大面具，還是希望細節上能夠處理的更細膩一些，車子的整體表現的都還不錯，雖有一些小的問題，但是車無完車，對於大眾這款探歌我是非常認可的。基本的標配都比較豐富，高度調節大燈、外後視鏡電動調節及加熱，方向盤上下、前後調節還算全的，輔助功能上對於個人來講有個ESP就足夠了。
配四輪獨懸上市就降兩萬，10來萬還買啥博越，空間搭乘很舒服，小孩子在上面玩的很開心，車內視野不錯，不管是從A柱看，還是從後視鏡看，都不會遮擋開車的視線，這點是非常好的。新車性能穩，底盤紮實，行駛在路面很平緩，不暴力駕駛，過坑柔和。不論前後排，乘坐空間對於小家庭來說是足夠的，後排小孩子喜歡在上面打滾睡覺，新車買回來似乎變成了他的玩具，整天爬上爬下，央求我們帶他出去玩。
小排量帶T的車子，自帶胎壓監測、全車車窗一鍵升降、帶腰部支撐、藍牙車載電話，我更希望即便是低配版的車也能在配置上跟上，畢竟買車的人大多都是家用，我情願用腰部支撐渦輪增壓換我需要的配置。總體來說，這款大眾探歌還有降價的時候，但是早買早享受，也就不計較這點時間差，等開個幾年不喜歡了再換，家用SUV是足夠了。
性價比最高的大眾車，配四輪獨懸上市就降兩萬，10來萬還買啥博越；頂部稜角分明，線條分明，車身比例是不錯的，美觀度也行，個人比較欣賞；綜合來講，大眾車系一向在大家心目中還是比較好的印象，買了探歌后，雖說還沒實操多久，前期表現上還是可以的，主要就是實用，內飾設計及配置上來講，個人覺就這個價，開車六七年這些子虛的也不怎麼需要，而具體表現的話就看後期如何了。
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