近日，甲午海戰中重傷沉沒的經遠艦在大連莊河海域被發現，甲午戰爭這一沉重話題再次引發人們關注。
124年前的1894年9月，大清帝國北洋艦隊在遼寧大東溝海域遭遇日本聯合艦隊突然襲擊，一場驚天動地、血肉橫飛的生死大戰瞬間爆發。在決死抵抗中，北洋艦隊損失經遠號、致遠號等5艘主力艦。
甲午海戰沉艦經遠號近日被發現 圖/央視新聞
在隨後的劉公島海戰中，北洋艦隊全軍覆沒，清王朝企圖通過洋務運動富國強兵的努力宣告失敗。中國徹底滑向積貧積弱、任人宰割的深淵。日本則稱霸東亞，並萌生出侵吞中國的狼子野心。
甲午海戰中的海軍將領，如鄧世昌、林永升等，雖處軍力劣勢，卻浴血拼殺到最後一刻，不惜與艦同沉、葬身大海，彰顯出這支中國近代海軍的英武之氣，堪稱是那個時代的民族脊樑！
然後在甲午戰後，北洋水師卻揹負了罵名，連血戰殉國的英雄們，也被有意忽略、遺忘，甚至遭受汙名……
甲午戰爭中湧現出多位英雄人物 圖/《甲午大海戰》劇照
裝甲艦隊力撐危局
9月22日，國家文物局水下文化遺產保護中心宣佈一個重大發現：遼寧大連莊河海域的一處沉船遺址，就是100多年前甲午海戰中沉沒的經遠艦！
考古證據確鑿，12米深水下倒扣著的沉船上，發現了繁體的“經遠”名牌；打撈出水的文物中，也有個木牌上有“經遠”二字。
沉船的船舷上有繁體的“經遠”字樣 圖/央視新聞
出水文物木塊上也有“經遠”二字 圖/央視新聞
這一發現，揭開了一段塵封百年的歷史。這艘沉睡海底的軍艦，將我們的思緒帶回到了炮灰紛飛的戰場，和那個落後屈辱的年代。
鴉片戰爭後，列強通過一系列不平等條約瓜分了中國。林則徐、魏源等有識之士睜眼看世界，主張學習西方先進科技，藉以擺脫當時的困境。李鴻章、張之洞等晚清重臣倡導洋務運動，希望引入西方科技、教育，試圖引領中國重新走上富強之路。
左宗棠創辦福州船政學堂 圖/《甲午大海戰》劇照
1884年中法馬尾海戰，福建水師幾乎全軍覆沒。這刺激了清政府，決心整治海防，籌集銀兩向西方訂製軍艦。當時國家貧弱、財力有限，在訂製什麼型號的軍艦上存在爭議。
當時委託德國製造的定遠、鎮遠兩艘鐵甲艦已經竣工，穹甲艦濟遠號也已交付。李鴻章認為，繼續打造鐵甲艦費用太高，普通快船雖便宜但戰力太弱。最終選擇了折中方案，繼續訂製和濟遠艦類似的裝甲艦。
最終，李鴻章向德國訂製經遠、來遠兩艘裝甲艦，向英國訂製致遠、靖遠兩艘穹甲艦。當時中國的訂單還受到德國宰相俾斯麥的重視，他指令船廠“卓越地和準時地執行中國這次訂貨”。
德國製造的裝甲巡洋艦經遠號 圖/鳳凰網
經遠號裝甲巡洋艦尺寸示意圖 圖/央視新聞
兩年後，李鴻章派出劉步蟾、鄧世昌、林永升等青年軍官前往歐洲接收軍艦。後來他們分別擔任了定遠艦、致遠艦和經遠艦的管帶（艦長）。這一批青年將領均畢業於近代海軍的搖籃——福州船政學堂。
在此之前，時任閩浙總督的左宗棠在福州創辦了船政學堂，為近代中國培養軍事和造船人才。林永升在船政學堂畢業後，還以優秀畢業生的身份，同劉步蟾、林泰曾、嚴復等人一起，被推薦到英國皇家海軍學院深造。
這批鐵甲艦到位後，李鴻章組建了北洋水師。當時的北洋水師有大小戰艦25艘，輔助軍艦50艘，運輸船30艘，官兵4000餘人。
北洋水師主力艦船多從西方訂製 資料圖
在北洋水師的戰艦序列中，主力艦有8艘。按噸位排序，定遠和鎮遠屬於第一梯隊，排量7000噸；經遠和來遠為第二梯隊，排量2900噸；致遠、靖遠、濟遠為第三梯隊，排量2300噸左右；平遠為2100噸級，是唯一一艘國產軍艦。
當時的北洋水師，從裝備上號稱“東亞第一”，是承載著清王朝榮耀的強大艦隊。北洋水師的創建者李鴻章曾信心滿滿地誇口說：“此後京師東面臨海，北至遼瀋，南至青齊，二千餘里間，一氣聯絡，形勢完固。”
然而殊不知，迅速崛起的日本，正野心勃勃地發展海軍，在舉國上下努力下，其軍力飛速提升。而腐朽的清廷閉關自守、盲目自大，固守已有艦艇多年未增，且軍餉被挪用，炮彈都供應不足！
日艦浪速號艦長東鄉平八郎也曾留學英國 圖/《甲午大海戰》劇照
為殉國英雄們正名
中華民族不會忘記1894年9月17日那一天。就在幾天前，北洋水師12艘主力艦傾巢出動，護送陸軍入朝參戰。完成使命後，艦隊在旗艦定遠號的指揮下起航回港。當他們走到大東溝海域時，左前方突然出現了日本的聯合艦隊。
日本艦隊出現在這裡，顯然不是偶遇，而是蓄謀已久的伏擊行動。坐鎮定遠號的北洋海軍提督丁汝昌立即下令艦隊進入戰鬥狀態。艦隊尚未完成戰鬥隊形調整，日艦已發起攻擊。
日本聯合艦隊突然出現在北洋水師左前方 圖/央視新聞
日艦一上來就攻擊北洋旗艦定遠號，炮彈擊中了主桅杆，信號鎖具被摧毀，在艦橋上督戰的丁汝昌也身負重傷。艦隊臨時由右翼總兵、定遠號管帶劉步蟾指揮。
日本聯合艦隊借火力和航速優勢，向北洋艦隊猛攻。生死關頭，北洋水師拼死還擊。頓時，大東溝海域炮聲隆隆、血肉橫飛，戰場上濃煙滾滾、一片火海。
北洋艦隊參展船隻除八大主力艦外，其餘四艘為老舊戰船，行動遲緩，防禦力差，火力也不足。很快，超勇艦起火沉沒，揚威艦重傷後駛離戰場擱淺。
後世名聲最大的致遠艦，在準備撞擊日軍吉野艦時，自身攜帶的魚雷被炮火擊中爆炸沉沒。靖遠艦和來遠艦受傷後退出，搶修後又殺回戰場。混亂中，濟遠艦和廣甲艦為求自保逃離戰場，成為甲午戰爭歷史上的汙點之一。
鄧世昌的英雄形像家喻戶曉 圖/《甲午大海戰》劇照
友艦或沉或傷，經遠艦陷入孤立，被日軍四艘軍艦圍攻，只能且戰且退，漸漸被逼出了大東溝戰場。在單艦實力都弱於敵艦的情況下，經遠艦以一敵四，陷入重圍。
經遠艦管帶林永升在戰鬥開始前就升起戰旗，丟棄救生舢板，撤掉船艙木梯，決心拼死一戰。戰鬥中，林永升頭部中炮殉國，大副陳策立即頂上指揮。隨後陳策戰死，二副陳京瑩頂上；二副戰死後，三副李在漢又繼續指揮戰鬥……
日艦裝備的都是速射炮，近戰威力極大。炮彈雨點般飛向經遠艦。最終經遠艦難敵圍攻，艦身在火光和濃煙中傾斜下沉。全艦官兵除16人游到附近礁石上獲救外，231人與艦同沉，壯烈殉國。
經遠艦管帶以下231名官兵壯烈殉國 圖/央視新聞
黃海大戰歷經5個多小時，北洋水師損失致遠、經遠、超勇、揚威、廣甲5艘軍艦，來遠艦受重傷，傷亡官兵約600人。日本艦隊5艦受重傷，傷亡239人。
對這場海戰的失敗，後世有不少罵聲。我們僅以經遠艦的處境為例，對比一下雙方戰力，這樣有助於大家稍公正地看待這次失敗：
圍攻經遠艦的四艘日艦吉野號、浪速號、秋津洲號和高千穗號，其中噸位最小的高千穗號就有3150噸，高於經遠艦的2900噸。噸位最大的吉野號更達到4216噸。四艘日艦全部裝備有速射炮，都號稱“帝國精銳”！
100年前的民族危亡中，威武不屈的經遠號倒下了。這不是北洋艦隊的恥辱，而是整個民族的恥辱。經遠艦的悲壯處境，其實就是當時中華民族命運的寫照！
經遠號、致遠號等北洋艦隊的英雄們，為挽救民族危亡流盡了最後一滴熱血。
經遠艦遭到日本四艘主力艦圍攻 圖／央視新聞
然而在甲午戰後，儘管林永升、鄧世昌等被表彰，但隨後也被選擇性遺忘。在各類史料裡，被匆匆一筆帶過。在相關影視劇裡，這浴血奮戰的場景，也只是草草幾個鏡頭，或乾脆不提。更多時候，還把戰敗原因歸罪於北洋水師的腐朽、落後。
而隨著史學研究的深入開展，人們逐漸認識到，甲午戰敗，更多應歸罪於清王朝的腐朽昏聵、積貧積弱，及朝廷內部的虛耗內鬥。
洋務運動之初，清廷內就有強大的反對派，認為拯救中國不能靠“師夷長技”，而應靠老祖宗的仁義道德。具體到海軍投入也備受壓制，這也正是中日海軍實力對比中國被反超的原因。
而在戰爭開打前，反對派卻一反常態，不顧多年軍備廢弛的實情，積極鼓譟北洋艦隊出戰，其中險惡用心昭然若揭。
翁同龢在其隨筆著作中曾明言：“吾正欲試其良楛，以為整頓地也！”將北洋水師當成內部傾軋的犧牲品，他們想過國家和民族的利益嗎？
經遠艦中炮起火 圖/《甲午大海戰》劇照
李鴻章作為北洋統帥，在甲午海戰中的決策也受到政治鬥爭的牽扯。為保全北洋水師的實力，黃海大戰爆發後，李鴻章嚴令海軍不予支援，目的是“不激怒日本人”。這導致北洋艦隊孤軍奮戰。
而後在劉公島海戰中，上峰命令仍是閉門不出，導致艦隊被困死在軍港內，成了中華民族歷史上更大的恥辱！
這樣的恥辱，至今想來痛徹心扉。當年面對戰敗，海軍水師提督丁汝昌、定遠艦管帶劉步蟾、鎮遠艦管帶林泰曾等自殺殉國，劉步蟾在自殺前還親手佈置炸掉了北洋旗艦定遠號。
他們如此決絕地離世，與其說是逃避責任，不如說是不願受辱，不願苟活於世！
丁汝昌劉步蟾林泰曾等皆自殺殉國 圖/《甲午大海戰》劇照
果然，北洋水師覆滅後，各種汙衊之聲紛至沓來。諸如聚眾賭博、軍紀敗壞，軍艦上晾衣服等指控，都成了海軍戰敗的罪證。
如今經遠號的出水文物顯示，船上並沒有傳說中的煙槍、鴉片之類存在過的痕跡。這再一次證實，所謂指控是歪曲事實、動機不良。
北洋艦隊是中國近代第一支正規海軍，有一批有理想、有才能的年輕軍事將領，是當時中華民族的希望所在。
經遠艦沉船遺址出水大量炮彈彈殼 圖/央視新聞
在電影《甲午風雲》中，定遠艦管帶劉步蟾被“黑化”為力求自保的小人。後世研究證明，這也不屬實。該說法的依據來源於當時船上的一名外國人，他和劉步蟾有個人恩怨，其回憶錄中不乏詆譭之詞。
不忘歷史、敬重英雄，是一個國家和民族強大的動力源泉。北洋水師的群英們雖然戰敗了，但他們拼殺到底、以身許國。他們對得起國家，對得起民族，後世應該永遠尊重、紀念他們！
曾遭“汙名”的劉步蟾 圖/《甲午大海戰》劇照
沉沒之地百年迷霧
這次經遠艦的考古行動，解開了百年曆史上的一大謎團。這就是經遠艦的沉沒過程和它最後的長眠之地。這一點，就連親手摧毀它的日本聯合艦隊，也並不清楚！
聽起來很離奇，但正是我們今天要重新審視經遠艦，並向它由衷致敬的地方！
這個百年迷霧，還得從頭說起。
以前人們認為，經黃海大戰，北洋水師5艘軍艦的沉沒地，應該都在大東溝海域附近。然而圍繞致遠艦的水下考古探查顯示，那裡沒有發現經遠艦的身影。而今天最終發現經遠艦的地方，以前人們根本不會想到！因為，它和一些已公佈的信息有牴觸。
致遠艦殘骸就發現於大東溝海域 圖／羊城晚報
依據當年的戰爭記述，經遠號被四艦圍攻時且戰且退，它退卻的方向是旅順軍港。這樣看來，它的沉沒地應該在戰場西側海域。但水下搜尋未見蹤跡。
而後來公佈的日軍戰報顯示，聯合艦隊追上並擊沉了經遠艦。日方甚至繪製出了經遠號爆炸沉沒的瞬間，四葉螺旋槳都被炸出了水面。這意味著，日艦是目睹它沉沒後才離開戰場的。
這就有了疑點：如今的經遠號發現地，距大東溝戰場有55公里，以當年日艦的航速，目擊經遠艦沉沒後再返航迴歸本隊，時間上來不及。況且四艦遠離艦隊，也不可能看到本隊召喚的旗語。這也是以前的學者不相信經遠艦在此地沉沒的原因。
日軍繪製的經遠艦沉沒想象圖 圖/鳳凰網
如今我們由事實反推回去，顯然，日軍的戰報存在水分。也就是說，日軍稱看到經遠艦沉沒是謊話，應該只是它們的推測。
日軍當年書寫戰史時大概也對戰報存疑，因為其中說到擊沉北洋軍艦的地點時，獨獨對經遠艦語焉不詳。
日軍戰後還公佈了一副經遠艦濃煙滾滾的照片，這是它沉海前的最後影像。考古學者後來正是依據這張照片，推斷出了經遠艦可能沉沒的海域。
經遠號沉沒的地方，是在照片拍攝地向西10公里處。這意味著，經遠艦雖遭重創，仍有能力擺脫敵艦，日軍判斷它可能會沉沒，就遠遠拍下這張照片後按指令返航了。
日軍拍攝的經遠艦背影，這是它沉沒前最後的影像 圖/央視新聞
而傷痕累累的經遠艦，拼盡最後的氣力，繼續向著母港方向前行了10公里，終於難以支撐，沉沒於此。
這一場景讓人淚奔：這個流盡最後一滴血的戰士，在突出重圍後，原本希望能重回母親懷抱，然後有機會再重回戰場為國殺敵，但最終“他”筋疲力竭，倒下去了！
這是經遠號留在我們想象中最後的背影，“他”他傷痕累累，“他”孤獨無助，“他”傾斜著身子，拼命掙扎。“他”最終閉上了眼睛，在海底沉沉睡去！
海底發現的經遠艦殘骸呈倒扣狀態 圖/央視新聞
而今，英雄蹈海之地被發現，冥冥中似有天意的是，就在100多年後的今天，就在經遠號沉沒地不遠處的大連港，新中國的第一艘航空母艦，和第一艘國產航空母艦，都從這裡駛出！
百年過去，歷經屈辱的中華民族已重新站起。若忠魂有知，定會感到欣慰：北洋英雄們血脈中流淌的不屈精神，今天已得以復活和傳承！
回望近代史，沉痛而感傷！這也警醒現代人勿忘國恥、勿忘先烈。今天，當我們抬頭雄視環球時，在我們的目光中燃燒著的，就有當年沉海英雄們期盼的榮光！
中國第一艘航母“遼寧艦” 圖/人民網
北洋水師八大主力艦及其最後歸宿
（以下資料摘自網絡）
1、定遠號：七千噸級裝甲艦，管帶為右翼總兵劉步蟾。1895年2月5日凌晨，定遠艦在威海衛遭日軍魚雷艇偷襲重傷擱淺。同月11日，管帶劉步蟾自盡並部署水兵炸燬定遠艦。
2、鎮遠號：七千噸級裝甲艦，管帶為左翼總兵林泰曾（林則徐侄孫），繼任管帶楊用霖。曾在大東溝海戰中重創日軍多艘戰艦。威海衛陷落時被日軍俘獲，編入日本聯合艦隊，參加過日俄戰爭。1915年退役被拆解。
3、經遠號：三千噸級裝甲巡洋艦，管帶林永升。在大東溝海戰中遭四艘日艦圍攻，曾給日艦重大殺傷，並試圖派遣陸戰隊跳幫奪取日艦。該艦頑強抵抗達一小時之久，管帶林永升壯烈殉國，艦體遭重創，在退往旅順途中沉沒。
4、來遠號：三千噸級裝甲巡洋艦，管帶邱寶仁。參加過大東溝海戰和威海衛海戰，皆以驍勇能戰著稱。在大東溝海戰中拼死奮戰，遭受重創仍堅持作戰，成功返航。1895年2月6日凌晨4時，在威海衛被日軍魚雷艇偷襲沉沒。
5、致遠號：兩千噸級穹甲巡洋艦，管帶鄧世昌。在大東溝海戰中沉沒。致遠艦和鄧世昌成為中國海軍英勇奮戰的圖騰。
6、濟遠號：兩千噸級穹甲巡洋艦，管帶方伯謙。在豐島海戰中曾擊中敵艦吉野機艙。大東溝海戰中，方伯謙因逃跑被清廷問斬。威海衛陷落時被日軍俘獲，編入日本聯合艦隊，在日俄戰爭中在旅順羊頭窪觸雷沉沒。
7、靖遠號：兩千噸級穹甲巡洋艦，管帶葉祖圭。在大東溝海戰中中彈一百餘發，仍堅持戰鬥，並在海戰最後階段升旗代理旗艦定遠指揮各艦，編隊撤回旅順。威海衛海戰中，在定遠艦沉沒後，丁汝昌以靖遠艦為旗艦繼續與日軍作戰。由於艦上掛提督旗，遭到日艦圍攻重傷沉沒。
8、平遠號：兩千噸級防護巡洋艦，管帶為李和。是北洋艦隊唯一艘國產主力戰艦，在大東溝海戰中兩次擊中日本艦隊旗艦松島，並追隨鄧世昌的致遠艦對日艦發起撞擊衝鋒，因負傷過重被迫撤退。北洋艦隊覆滅時，已負傷的平遠艦被日軍俘獲。1904年在日俄戰爭中觸水雷沉沒於旅順鳩灣附近，其殘骸至今沒有確切消息和定位。
不忘歷史 致敬先烈 圖/《甲午大海戰》劇照
面向海洋，繼往開來 圖/中新網
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