中國是一個人口大國，因此對於汽車的需求也是很大的，有統計表示，在世界上的汽車有四分之一都被賣到了中國，很多汽車品牌對於中國這個市場都拼死想要擠進去分的一點肉湯，中國更是很多汽車品牌的主要市場。很多國外的汽車品牌揚言要進入中國的市場裡面，但最終也並沒有得到國內消費者們的喜愛，下場十分悽慘。下面我們就一起來看一看跌到在中國市場的5個汽車品牌，第5個汽車品牌在美國排名第一，但是卻被中國人百般嫌棄！
第一個就是福特，這款車在國際中的影響力還是很不錯的，尤其在歐美的汽車市場中，真是十分風光呢，福特旗下的很多車型都十分的搶手。並且在動力方面福特真可謂是相當的強大，說它在整個汽車行業中處於領先地位都不為過。但是自從福特進入了中國的汽車市場以後，它的銷量就沒有那麼令人驕傲了，雖然不算差但根本就和歐美市場的銷量比不了。甚至是福特的口碑也很一般，民間還有一種形容福特的說法是“百年福特毀於長安”。
第二個就是謳歌，謳歌是本田旗下的一款車子，剛開始的時候它是本田針對美國的汽車市場而推出來的一款豪華品牌，謳歌在美國只用了20年的時間就已經獲得了可觀的成績，可以說是雷克薩斯以及BBA後的又一個深受人們喜愛的豪華品牌。該車不管是性能還是品質都十分不錯，面對BBA也不會遜色。但謳歌進入中國汽車市場的時間晚一些，而中國的豪車市場早就已經被BBA牢牢地統治住了，因此謳歌在中國市場的處境可謂是相當悽慘，本來一款實力極強的汽車品牌，可是到了中國市場以後便跌落了。
第三個就是英菲尼迪，這款車的遭遇和謳歌倒是有異曲同工之處，該車也是日產針對美國的汽車市場所製造出來的一個豪華汽車品牌，和謳歌一樣在美國市場的銷量很不錯。英菲尼迪是在1989年的時候成立的，而到了2006年的時候才開始進軍中國的汽車市場，一直到前幾年的時候，英菲尼迪才正式和東風合資成立了東風英菲尼迪這個汽車品牌。要說實力確實是一點也不弱，但是在國內並沒有多高的知名度，而且銷量也不好，因此很多人都說它是一流的品質，三流的銷量。
第四個就是DS了，這款車是法國PSA旗下的一款車型，既然法系車是可以自己成為一派的，那這就足以說明它在造車方面有著一定的實力，但是不知怎麼搞的法系車在國內一直以來都不好，要說最慘淡的一個那就數DS了。這款車其實是一款地地道道的豪華品牌，不論是豪華質感還是性能品質都有著不錯的表現，而且該車在歐洲市場還擁有著十分不錯的銷量。但是在國內的銷量就比較慘了，去年才賣了6692輛，銷量一直都是豪華品牌中墊底的一個，這一點真是讓人感到惋惜。
第五個就是雪佛蘭了，大家應該都很清楚雪佛蘭和別克是兩兄弟，但是大多數的人都不知道其實雪佛蘭是真正的大哥，之所以會這樣說是因為在美國的市場中，雪佛蘭一直是被美國的人們看作是他們的信仰的一個汽車品牌，但是別克就不怎麼有名。可是到了中國市場以後，事情徹底改變了，別克在中國市場中十分火爆，可是雪佛蘭卻成了二線合資品牌。雪佛蘭到了中國以後不僅在銷量上十分不起眼，而且在最初的時候因為主要就是以農村市場為主的，所以還因此被很多國內的消費者嫌棄！
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