2019-01-23 01:09:17 佚名

特侖人生

既是新手又是新車，剮蹭肯定是在所難免了，買的應該還是一臺手動擋的捷達吧，對於新手來說確實比較考驗在真實道路上的車感和路感了，先說說車輛磨合吧，相比你是新手來說不用太刻意關注車輛磨合這個問題，因為車輛下線之前就進行過冷磨合了，你日常駕駛的話也是在做各個部件之間的磨合，比如剎車系統、發動機和變速箱的磨合等，另外關於市區幾檔配合多少車速要看你的實際路況，新手上路開的都不會太快，所以沒有固定的配合率，捷達手擋每次可以到2500轉左右進行一次換擋，車速過低就要及時降檔，從油門的反應也能感受出順暢不順暢，是不是發動機讓變速箱檔位不合理給憋著開呢。所以開車是一個熟練工種，頭幾個月就是找車感和路感，適應真實的道路駕駛，請參考。

老侯的行車記錄儀

別逗了，上面鍵盤車神怕是沒看過廠家的說明書。

你有德系車麼，就說不需要。。。。

是你懂車，還是廠家懂車？不需要磨合人家閒得無聊給你印刷這一頁，增加成本幹什麼？？？

買過大眾汽車的都知道這是大眾的用戶手冊：

新車引擎需要1500KM的磨合，轉速不應該太低，速度正常跑。

最初1000KM之內嚴禁地板油，嚴禁轉速過三分之二

國內生產的所有轎車沒有牽引掛車這個選項，只有進口車才有，而且要求A2駕照

才能牽引。

一開始剎車盤制動力並未達到理想狀態，所以磨合期內要謹慎緊急剎停。

實習期切記交規，千萬別扣完12分，否則吊銷駕駛證。

如果你違章了，要重新學習科目一，部分地區有這麼個事。

開車一定要帶著駕駛證行駛本車輛該貼的標誌都貼擋風玻璃上，保險單子也最好帶著。

臨牌要放好，上牌記得別遮擋號牌。

實習標誌不能亂貼：

新手上路請多關照，或者說老司機請諒解這類個性貼都不合規。

如圖所示的才是合規標誌。

貼在車尾，上高速別忘了讓足夠駕齡的老司機帶著。

換擋：

大眾在說明書裡面不是寫了麼，發動機沒勁就切低速擋。

幾十用幾檔，那都是駕校應試教育為了讓你快速拿本。

市區一般二檔三擋用的比較多。經濟轉速大概在1500-2000轉左右。

不堵車，你看速度上的去就升檔唄。

別忘了放手剎，等紅燈摘了空會比較好，省的離合器片過度磨損。

榛名說車

1、新車磨合期：

1） 500公里為初期磨合，此時速度不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好；

2）500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好；

3）1000-2500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下。因為磨合是一個漸進的過程，必須逐步加碼。轉速不要超過3000轉即可。建議磨合期完後3500公里左右需要4S店進行首保。

2、拿證實習期注意項：

1）需在自己的後車窗內部貼上實習二字，不然老司機會不讓你路和使勁按喇叭吹你的；

2）上車前要檢查車輛狀況，且將證件準備齊全；

3）行車上路按照交規行駛，行駛自己的路就好，不要擔心後面和旁邊的人吹你；

4）上高速最好不要上，如果非要上最好旁邊坐一個老司機。

3、磨合期市區幾檔配幾速：

通常情況下，1擋起步用（10公里以下）、2檔20公里以下、3檔40公里以下、4檔60公里以下、5檔80公里以下。主要目的就是讓新離合器接合順暢，齒輪箱各檔位咬合良好，動力輸出順暢。但是要注意的是，最好不要總使用某個檔位一直跑。

駝峰驅車

剛拿證的新手，如果家裡有老司機，最好帶一年比較好，如果沒有人指導，最好前半年專門練車，不可盲目上高速，最好找廢棄的國道練車比較好，主要體驗方向的準確性，剎車的準確性，坡道起步的把握性，體驗車輛動力與速度，手動擋要掌握好半聯動，向別人討教駕駛技術，學習駕駛姿勢，培養良好的駕駛習慣，對新司機來說，才是最重要的，大概就這些步聚。

對問題中所問，新車磨合期的使用，我己回答的比較多，你可以從中查看，關於在市區使用幾擋比較合適，這個問題，要根據你對車輛的熟悉程度來定，作為三個月的新手來說，我感覺，在市區，你最好不要用高擋位，比如四，五擋，也就是說，最高使用到三擋比較好，這樣，不至於到時手忙腳亂。