對不起，我錯了
◎一聲“對不起”，其實是一個人性格完善和人格成熟的表現，更能讓你展現出一種能屈能伸的人生大智慧。
下面這些話你是不是覺得很熟悉:“這不是我的錯。”“我不是故意的。”“是xxx讓我這樣做的。”“這不是我乾的。”“本來不會這樣的，都怪……”?
是的，在工作和生活中，這些話可能就是我們曾經說過甚至經常說起的。當有問題發生時，很多人第一時間往往都會有這樣的反應。因為當錯誤出現時，把自己的失誤和不足告訴別人，這是一種非常令人沮喪和自責的感受。從心理學的角度看，每個人都希望得到別人的讚美和肯定，而不是懷疑和批評。對很多人來說，認錯意味著在別人面前表現出自己的無能。
其實，坦率地承認“我錯了”、誠懇地對別人說出“對不起“，這樣做並不困難，也並不是什麼丟人的事情，相反，往往因為這些“對不起”，反而更能拉近你與別人的距離，化解各種矛盾和隔閡，並贏得同事與朋友的尊敬與信任。一聲“對不起”，其實是一個人性格完善和人格成熟的表現，更能讓你展現出一種能屈能伸的人生大智慧。
戴爾公司和高盛集團的兩大掌門人——邁克爾.戴爾和享利.鮑爾森， 就是深諳這種屈伸藝術的高手。
戴爾在2001年曾向手下的20名高級經理認錯：承認自己過於靦腆，有時顯得冷淡、難以接近，並承諾將和他們建立更緊密的聯繫。大家對“極度內向”的戴爾能夠如此公開進行反省都非常震驚，同時感到如果戴爾都可以為了公司而改變自己，那麼其他人有什麼理由做不到呢?
鮑爾森在2003年一次投資者會議上談到裁員時說“在我們公司的幾乎每一項業務中，實際是15%~ 20%的人創造了80%的價值”，這句話引起員工的強烈不滿。會後，鮑爾森向全公司2萬名員工發出了語音郵件進行道歉。著有《CEO資本》一書的博雅公關公司首席知識和研究官萊斯莉.蓋恩斯.羅斯就此事稱讚鮑爾森是“更謙恭的新一代CEO”的代表，認為他認錯是“力量之舉”，而非“軟弱之兆”，並“將有助於提升高盛集團的外部聲譽”。
也許有人會不服氣地說，像邁克爾.戴爾和亨利.鮑爾森那樣地位的人，自然懂得如何用一時的低姿態來為自己和公司贏得更好的發展與聲譽，這只是他們的一種經營手段而已。那麼，下面這件事情，將會讓我們懂得“對不起” 對普通人的意義有多大：
在飛機起飛前，有位乘客請空姐給他倒一杯水，因為他需要按時吃藥。空姐很有禮貌地說:“先生，為了您的安全，請稍等片刻，等飛機進入平穩飛行狀態後，我會立刻把水給您送過來，好嗎?”乘客答應了。
過了15分鐘後，飛機早已進入了平穩飛行的狀態。突然，乘客服務鈴急促地響了起來，剛才那位空姐猛然意識到：糟了！由於太忙，她忘記給那位乘客倒水了。當空姐來到客艙，看見按響服務鈴的果然是剛才那位乘客。這時她小心翼翼地把水端給那位乘客，並面帶微笑地:“先生， 實在對不起，由於我的疏忽，延誤了您吃藥的時間，我感到非常抱歉。”這位乘客很生氣，指著手錶說道:“怎麼回事， 有你這樣服務的嗎?”空姐手裡端著水，心裡覺得很委屈，但是無論她怎麼解釋，這位挑剔的乘客都不肯原諒她的疏忽。
在接下來的飛行過程中，為了彌補自己的過失，每次去客艙給乘客服務時，這位空姐都會特意走到那位乘客面前，面帶微笑地詢問他是否還需要水，或者別的什麼幫助。然而，那位乘客餘怒未消，並不理會空姐。
快到目的地時，那位乘客要求空姐把留言本給他送過去，很顯然，他要投訴這名空姐。此時空姐心裡雖然很委屈，但是仍然不失職業道德，非常有禮貌而且面帶微笑地說道:“先生， 請允許我再次向您表示真誠的歉意，無論你提出什麼意見，我都將欣然接受！”那位乘客臉色一緊，想說些什麼，可是卻沒有開口，他接過留言本，開始在本子上寫了起來。
等到飛機安全降落，所有的乘客陸續離開後，空姐本以為這下完了，一定會被機組狠狠批評，沒想到等她打開留言本，卻驚奇地發現，那位乘客在本子上寫的並不是投訴信，相反，是一封熱情洋溢的表揚信。
是什麼使得這位挑剔的乘客由投訴轉而表揚呢？在留言中，空姐讀到這樣一段話:“在發生失誤後的整個飛行過程中，您表現出的真誠的歉意，特別是您的十二次微笑，深深打動了我，使我最終決定將投訴信寫成表揚信!您的服務質量很高，下次如果有機會，我還願意乘坐你們的這趟航班！”
如果我們無法承擔一時疏忽大意做錯了事或者無意中傷害了某些人造成的後果，至少我們要保有一份主動說“對不起”的勇氣!
❤❤❤心靈處方❤❤❤
犯錯了，別人能夠原諒當然好，但是在犯錯之後，我們一定要汲取教訓，努力不再犯同樣的錯誤，以免再一次給別人帶來影響和傷害。
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