自主品牌的發展促進的可不僅僅是自身的發展帶來但也是整個大的繁榮趨勢，在自主品牌革新換代十分頻繁的情況下，也總有合資車想要趁著整個市場活躍的趨勢拿下屬於自己的榮耀。而在如今的市場上家用車的銷售量更甚，畢竟現在如果擁有一輛汽車無論是說出行方便還是說在其他方面的考量上都是於生活比較有利的。但是作為一輛家庭用車無非就要考慮到車的空間設計以及燃油的經濟性。因此有一些人覺得小型車型雖然在空間上的表現力有些不足但是在燃油上的表現還是足夠讓人滿意的，今天我們就來說一款起步價為6W的小型車，這款車就是來自於鈴木的ik-2。據說這車比卡羅拉還省油，百公里才3毛呢！
ik-2在外觀上的設計可以說是十分的前衛大膽，分體式的設計讓前臉更加的具有層次，也是更加的前衛，上進氣格柵的設計並不是寬大的設計而是一個延展式的造型，兩處延伸至車燈處，相連的造型讓整個前臉看上去更加的具有延展性，大燈的設計倒是有些菱形的感覺而在引擎蓋和車身的相連處ik-2有著特殊的線條設計，而這樣的設計看起來倒也是更加的犀利富有動感，車身上的設計倒是顯現的十分飽滿沒有前臉的那種層次分明的感覺。但是飽滿的身形讓整個力量感在視覺上也是十分充足，而尾部的設計上則是比較的簡單大方。ik-2的設計帶著典型的日系車的氣息但是卻有著不一樣的大家之氣。雖然說是一款小型車但是尺寸的設計上還是比較可觀的只是對於人高馬大的次奧非這不是十分友好，因此喜歡這款車的朋友還是要考慮下。
內飾上的設計日系車其實也是喜歡以深色的色調為主。深色的用料與淺色的裝飾相互搭配倒是利用光影的打造讓整個設計更加的富有設計感與層次感。可能很多消費者第一眼就會被那個石英鐘所吸引，而圓筒式的空調通風口也是讓人一眼就能認出ik-2的設計特點。在中控臺的使用上ik-2也是使用了大量的鍍鉻裝飾來提升自己的緊緻感。
而在動力的設計上ik-2為消費者提供了兩種不同的選擇，但是無論哪種動力也其實都侷限於家庭用車的範圍之內，因此對於動力有較高要求的消費者可能並不會滿足於這樣的動力，因此也是需要好好兒考慮。但是在實際的經濟性上卻是讓居家型的消費者十分滿意，畢竟這個價位的車還能夠做到每一百公里油耗僅0.3元的價格也是著實不易的。如此省油的設計還是一款合資車無論是在性價上而言還是在同價位的合資車中相比，鈴木這款情懷之作都是十分讓人心動的。總結這車一旦上市，寶駿510將會沒有市場！
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