它的全稱叫蘭德酷路澤，70系列在1984年出生，現如今已經34歲高齡了，但它仍然在生產，並且一直沒有更新換代，事實上，它也是目前硬派越野車的主流品牌，年齡最大的一款，但要是放在去年，豐田LC70只能排在第二位，因為當時第一代奔馳G級還沒有停產，而奔馳G級是1979年出生的，比LC70還年長了五歲，直到今年奔馳G級才終於換代，38歲的高齡的第一代奔馳G級正式退出江湖，而豐田LC70也就順理成章接過了第一高齡的大旗。
同時豐田LC70也是越野車鄙視鏈最頂端的車型，沒有看錯，在越野車界是有鄙視鏈的，你買一輛路虎發現者5，開帕傑羅的會鄙視你，沒大梁算什麼越野車，等你買了帕傑羅，開普拉多的會鄙視你，半個大梁裝什麼硬派，等你買了普拉多，開牧馬人的會鄙視你沒有情懷沒有個性，等你買了牧馬人，開FJ酷路澤的會鄙視你，舒適性太差，可靠性渣渣，等你買了FJ酷路澤，開奔馳G級會鄙視你，仿古的普拉多假情懷，奔馳G又說了，你們這幫便宜貨誰有三把差速鎖？誰有八個氣缸？
因為它前年剛剛進行了中期技術改款，獲得了大一堆新技術的加持，您可能又要說了，雖然LC70缺點不多，但是畢竟30多年沒更新換代了，價格還跟陸巡一樣高，你認為值得嗎？要是論產品的先進性和實用性當然是陸巡更勝一籌，但是陸巡給不了你太多的情懷，給不了你三把差速鎖，陸巡無法讓你受人敬仰，也無法讓你站到越野車鄙視鏈的最高峰，所以LC70值不值得，要看你想要的是什麼。
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