奔馳新車GT將放棄V-12發動機選擇V-8

奔馳新車GT將放棄V-12發動機選擇V-8

在汽車製造商正從V-8到V-6發動機精簡的世界裡,許多人也開始重新考慮V-12。據澳大利亞汽車品牌GoAuto報道,梅賽德斯- amg準備放棄V-12,轉而使用更小的發動機。

如今,梅賽德斯- amg S65的馬力為612馬力,扭矩為738磅英尺。這並沒有比S63內置的4.0升V-8強大多少,S63配備了603馬力和664磅英尺的扭矩。經測試一輛2018年的S63 4Matic+轎車,時速達到60英里,用時僅3.4秒。

“V8引擎”與電氣化動力系統相結合,它的生命週期可能比所有人想象的要長。梅賽德斯- amg已經計劃推出一款GT 4門旗艦車,採用4.0升V-8和插電式混合動力技術。這個動力系統可以產生大約800馬力。

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