為什麼行車記錄儀還不是出廠標配的?

水火7485


行車記錄儀確實是汽車用品中最重要的設備之一,有車的朋友們都知道,行車記錄儀的重要性:能夠確保行車自身安全,為交通事故提供證據,還有對於汽車受到損害時,也可以查找到受損害的來源,最為重要一點就是防止那些故意碰瓷行為的詐騙人。既然行車記錄儀這麼重要,那為什麼汽車廠家不把它成為出廠標配呢!聽完筆者說出原因後,你就會明白為什麼了。

1、 用戶需求各不相同:行車記錄儀市場需求是比較大的,但是不是每位車主都想要安裝行車記錄儀呢,這並不一定,因為各個國家也沒有要求強制性安裝行車記錄儀,有很多車主也會為了省一筆費用,會選擇不安裝行車記錄儀。

2、 汽車廠商成本考慮:因為每個大的品牌汽車,每年銷售都是上千萬臺汽車,如果增加一個配件,製造成本隨之會增加很大的一筆費用。就如第1點說的,行車記錄儀不是每個消費者都一定有需要的。所以汽車廠商也沒必要多增加這麼大的一筆費用。

3、 汽車研發週期長,行車記錄儀更新換代快:根據汽車廠商生產情況,一款新汽車,從最初的研發設計,到上市銷售,至少要3-6年時間,汽車生產週期長。行車記錄儀產品就不一樣了,一款新的行車記錄儀產品基本上是一年時間就可以推向市場,而且每年都在不斷持續更新變化。所以汽車的生產週期與行車記錄儀生產週期相差太大,會導致汽車廠商投入大師精力和時間,而且跟不上消費者的需求

4、 世界各個國家沒有強制規定:行車記錄儀設備在中國市場是非常受歡迎的,但中國也沒有強制規定安裝行車記錄儀。而且國外有些國家是不允許安裝行車記錄儀的,他們沒有碰瓷行為!所以各個國家汽車消費者對行車記錄儀的使用觀點都不一樣,德國,雖然可以允許安裝使用行車記錄儀,但是車主或交通是沒有權力公開記錄儀視頻資料的,所以行車記錄儀不能作為交通事故的證據。

我們都知道,知名品牌的汽車都是國外生產的,所有的汽車品牌廠家,為了節省自己的研發成本和研發時間,一定不會把行車記錄儀配件當成汽車出廠標配。

最後建議:為了給車主行車安全帶來更多的保障,中國的汽車消費者還是一定要安裝行車記錄儀,因為可以為交通事故提供有效證據,各們車主認為呢?

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林少懂車


★汽車出廠時不標配行車記錄儀,其中最主要的原因是標配行車記錄儀會增加車輛的成本,而這筆成本又很難讓消費者承擔。只要大家仔細觀察就會發現,汽車的售價要麼是個整數,要麼是整數下的一個吉利數,安裝個行車記錄儀 ,成本小則幾十,多則上百,這個數字加都汽車的售價中就會改變汽車原有售價的平衡,多個百十來塊錢吧,汽車的零售價會很難看,不增加售價吧,這又是一筆不小的開銷,要知道一款行車記錄儀分攤到每個消費者手裡不高,但是都要廠家自己承擔,則是筆不小的數字。


其次,汽車的配置主要著眼於三個方面,安全性、舒適性和輔助駕駛,例如旨在提高車輛安全性的安全氣囊、車身穩定系統,牽引力控制系統等等。旨在提高舒適性的真皮座椅,多功能方向盤和全景天窗等等,旨在提高駕駛便捷性的電子手剎、自動啟停等等,而行車記錄儀的主要作用就是一個證據留存,而這個在車輛發生事故時能提供證據的行車記錄儀還並不是每個人都需要,所以汽車廠商也就沒必要把行車記錄儀作為汽車出廠的一個標配來安裝。


再次,汽車在設計之初,每個零部件的安裝,負載的大小都是經過科學計算的,例如車輛的電路走線,總線的額定電流大小,保險位置如何排列等等,都要有嚴格的規定和限制, 才能保證車輛的各項技術參數能維持車輛的正常使用。額外增加一套電子設備,他的安裝位置,他的接線位置,他的電源負載能力等等問題都需要對車輛進行重新的設定才能解決。汽車出廠標配行車記錄儀不能像我們自己改裝那樣,隨便找個火線就接一下,或者直接接在點菸器裡,汽車廠家想要安裝一個新的電子設備,就要對汽車的圖紙及生產平臺進行改裝。而改變汽車的生產平臺不僅在技術上成本高,而且資金上也是一筆不小的費用。


綜合以上因素來看,汽車將行車記錄儀作為一個標配的電子元件安裝到汽車上,他的費用決不僅僅是我們看見那百十來元錢,在他的背後還涉及到大量的費用,所以汽車廠家不願意將行車記錄儀作為標配安裝的汽車上。


朱博士白話發動機


國家沒有強制要安裝,廠家控制成本。


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