從一數到7
絕大部分是拐彎車輛的責任，特殊情況下除外！
按照我國交通事故處罰條例的相關規定，轉彎車輛一定要讓行直行車輛，不得影響直行車輛的正常行駛。因此，一般情況來說，在正常行駛過程中，轉彎車輛要負全責。但是有幾種情況下是除外的。
1、正常情況下己車轉彎，對方車超速，發生碰撞
同一道路，相對方向行駛時，如果有證據能證明對方是超速行駛，轉彎車輛負主要責任，超速車輛負次要責任。（之所以強調“相對方向”，原因請看第5條）
2、燈頭讓燈尾
在十字路口，左轉車輛綠燈時轉彎中途，直行信號燈變成綠燈以後，直行車輛正常行駛發生碰撞，此時是直行車的責任。
3、輔路讓主路
汽車從主路變道到輔路時，雖然處於轉彎狀態，輔路直行車輛應該避讓主路車輛，否則一旦發生碰撞，就是輔路直行車的責任。
4、有讓行標誌的
有些道路是有讓行標誌的，遇到這種標誌，即使道路那汽車處於轉彎狀態，也要讓行，否則就是直行車的責任。
5、同一道路，同方向，同車道行駛，前車轉彎後車直行
根據《道路交通安全法》第43條：“同車道行駛的機動車，有下列情形之一的，不得超車：前車正在左轉彎、掉頭、超車的”。此時轉彎前車比直行後車有優先通行權，發生事故後車全責。這個規定的前提是同車道行駛，前車在拐彎時，後車直接撞上屬於追尾，後車超車時撞上要負全責。
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眾口說車
大部分發生的直行車與拐彎車輛發生的碰撞、剮蹭事故，拐彎車輛被認定為全責多一些，因為人們認定了一個理，那就是“拐彎讓直行”，發生事故就是拐彎車輛的事。其實不然，一些剮蹭事故有多種原因，還是以交警現場認定為準，因為他們是"馬路法官”，出具的責任認定書是具有權威性質的。
那麼，只要拐彎車輛與直行車輛發生碰撞事故，就一定是拐彎車輛的責任嗎?否!請看以下幾種情況:
※ “燈前燈尾”的情況。所謂燈前，就是綠燈亮起後，第一輛拐彎的車輛叫“燈前"。最後一輛車叫“燈尾"。有時，拐彎的車輛遇到前面堵車，綠燈沒過完又變成了紅燈，可是直行車道變為綠燈，這時直行車越過停止線撞到了正在拐彎的車輛，不管撞到拐彎車輛的哪個部位，這叫“衝綠燈”，直行車全責;
※ 輔路、非機動車道的直行車輛，要讓主路拐彎的車輛先行，否則，發生碰撞、剮蹭，直行車全責;
※ 在沒有信號燈的十字路口，直行車要讓行帶有“讓行”標誌的前方拐彎車輛，否則，發生碰撞剮蹭，直行車輛全責。
打開車窗看景色
右轉讓左轉，轉彎讓直行轉彎車碰到直行車轉彎車負全責那是必須的！
春暖花開2244
九成以上是拐彎責任，
眼中的你aiq
直行車有優先權，拐彎車要注意觀察，不要影響直行車的行駛。
