日本战后研制“61式”主战坦克,要以560辆对抗苏联近10万辆T55!

日本战后为何要研制“61式”主战坦克

【每点新防务(626期) 12月17日】:昨天《每点新防务》介绍了德国在战后研制的第一种主战坦克——豹1,今天来看看同为战败国的日本在战后研制的第一种主战坦克“61式”到底如何,是否可以很好的担负起为美国顶在第一线的、与苏联T-54正面冲突的“炮灰重任”!

日本战后研制“61式”主战坦克,要以560辆对抗苏联近10万辆T55!

其实在战后,美国基于自身包围苏联的战略需求,在欧洲方面重新武装起了德国,不仅向其提供大量的武器装备,还默许其自行发展研制新型武器,这样做的根本目的就是让德国可以在处于面对苏联“钢铁洪流”的时候,能够很好地为欧洲后方提供充足的动员和调动时间,也就是德国重新发展的武装力量其实是在为以美国为首的北约各国充当“炮灰”。而同样是“战败国”的日本,被允许重新武装后所要承担的也是与之相同的职责,只不过包围苏联的方向改变了而已。

日本战后研制“61式”主战坦克,要以560辆对抗苏联近10万辆T55!

但是,“炮灰”也不是想当就当的,美国要求德国当“炮灰”也是需要它在前线尽量长的顶住苏联的冲击,为后方赢得时间;而对于日本同样有这样的需求,但是日本战后的武装力量几乎是白纸一张,这样自然无法担负起“炮灰”的职责。于是,美国向日本援助了不少武器装备,这其中就有不少M46、M47等美式坦克,但是,这些经过大量战斗后淘汰的坦克,却无法让日本安心的用来对抗苏联强大的T54、T55等主战坦克。于是,日本在上世纪50年代时就强烈萌发了研制一种“新型国产”主战坦克的念头。

“61式”主战坦克

作为美国侵略朝鲜半岛的后勤基地,日本一直在承担着为美国维修在战争中损毁坦克的任务,而日本也在维修美国坦克时,积累了不少坦克的初级制造经验,而这些经验就成为刚刚建立不久的日本防卫厅要研制“国产”坦克的“底气”。日本要研制的这种战后第一型“国产坦克”,基本需求是可以适应本国国土作战,并且能够与苏联主力T54、T55坦克匹敌,而且在当时“冷战”最激烈的时候,这款坦克的研制时间十分紧迫,甚至日本采用了样车与零部件同时研制的“创举”!

日本战后研制“61式”主战坦克,要以560辆对抗苏联近10万辆T55!

这款被日本称之为“中特车”(中型战车)的第一代国产坦克,技术指标规定车重不超过35吨、最大行驶速度为45公里、装备与美国M-26“潘兴”坦克一样的90毫米坦克炮,并加大俯仰角度、车高不超过2.5米、车款在3米以内等硬性标准,而这些大部分还是为了适应日本崎岖地形和方便铁路运输所做出的的规定。这款坦克从1955年4月提出研制计划,到1955年10月就依照设计方案完成了一辆按照实际尺寸制造的模型,并且在当年12月就进入了原型车制造阶段。经过1年制造,1956年12月第一辆原型车完工,2个月后,第二辆原型车也搞定了。

日本战后研制“61式”主战坦克,要以560辆对抗苏联近10万辆T55!

两车不同处在于:第一辆车高2.2米,采用普通钢板;第二辆车高2.5米,采用防弹钢板制造,并采用风冷发动机。在对比后,日本开始了第二批2辆原型车制造测试工作,最后在增加了装甲厚度、炮塔少许前移、改良测距仪等工作后,1961年4月日本战后第一种主战坦克正式定型,并确定由三菱重工承担生产任务。“61式”主战坦克在第二年,及1962年就开始了正式服役,首批就装备了距离苏联最近的北海道装甲部队,可见当时“冷战”的激烈程度。

“61式”主战坦克能与T55对抗吗?

作为一直只发展轻型坦克的日本来说,首次在战后一穷二白的情况下就发展一种“中型主战坦克”,而且时间紧、任务重,其难度可想而知。但是日本之所以能够在短短几年内就搞出“61式”主战坦克,根本上还是其参考了美国M46和M47等坦克的整体构型,也就是“山寨”。再加上其应用了不少旧日本陆军坦克的现有工程技术、被压缩的尺寸和重量,都为其快速研制和生产增速不少。

日本战后研制“61式”主战坦克,要以560辆对抗苏联近10万辆T55!

61式整体采用了防弹钢板进行焊接而成,车体两侧垂直没有弧度,炮塔被铸造成椭圆形龟壳状,与美国同时代坦克极为相似。61式的整体防护能力一般,炮盾处为124毫米、炮塔正面70毫米、炮塔侧面60毫米、车体上装甲45毫米并有30度斜角、车头下方50毫米有38度斜角、侧面25-35毫米。可以说这种防护能力放到二战中还算“主流”,但是其作为一款要面对苏联T55的中型坦克,在人为压缩尺寸和控制重量后,这样的防护能力十分堪忧的。而且在尺寸压缩后,61式还配备了4人车组,驾驶员位于车头右侧、炮手位于炮塔内右侧、车长在炮手后上方、装填手在炮身左侧。在这样狭小的空间内,4个人几乎是挤在一起,如果侧面遭遇一发炮弹,就很有可能被“一锅端”!

日本战后研制“61式”主战坦克,要以560辆对抗苏联近10万辆T55!

61式作为要抗衡T55的存在,这样的生存能力不能不说很不咋样。毕竟T55在装甲防护上就已经超越了苏联在二战时的重型坦克IS-2,而且T55在1958年服役时,就已经可以对其西方主要对手——美国M48和英国百夫长坦克占有优势,而且是在哎重量、火力、防护性上全面占优。并且T55的的主炮弹药数量高达45枚,就包括高爆破片弹和穿甲弹,还有可以穿透390毫米钢制装甲的BK5M弹,并且在60年代T55还有一部分在炮塔后安装了9M14型反坦克导弹。以这样的武装来说,如果与61式相遇,61式的结局还是不容乐观的。但是T55的炮塔内部炮弹架因为没有单独的隔离保护,所以一旦被击穿就可能发生弹药“殉爆”的惨剧,这可能是日本61式唯一可以“搞定”T55的手段吧!

可是苏联从来不在乎对手坦克的先进程度,要知道T55总产量高达近10万辆!对于61式区区560的产量来说,还需要开炮吗?


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