香港可以說一個非常神奇的地方，這裡誕生了不少著名的企業家，而且還是遍佈了各個行業。比如像電力大王米高嘉道理，珠寶大亨鄭裕彤，股市狙擊手劉鑾雄，還有玩具大王蔡志明，當然不能缺少曾經的塑料花大王李嘉誠。
不過這些都是很多人都非常熟悉的，但是還有一個人，他跟李嘉誠、劉鑾雄是老鄉，而且也都是做實業起家的，不過卻很少人知道的，他就是馬亞木。他如今是全香港最大規模的專線小巴經營商，被譽為小巴士大王。馬亞木旗下車隊共擁有646部小巴士車，如今馬亞木單單這個車隊的市值至少40億了。
馬亞木早年的經歷跟李嘉誠很相似。馬亞木出生在廣東省潮州市，在他16歲的時候就自己一個人來到香港闖蕩，當時對於馬亞木來說，是一個不小的挑戰，他身上的錢只夠他住在廉價出租屋裡，於是他每天流浪在街頭留意有什麼生意可以做。
後來他發現那個時候的香港並非太平盛世，糧食非常短缺，於是馬亞木就開始賣起米來，漸漸地，積累了一點錢，馬亞木就開了一個米行和洗衣店。很快馬亞木，賺到了自己的第一桶金。其實香港大多數富豪的早期生意，也都是從實業開始的。李嘉誠最初也是做塑膠花的，而劉鑾雄也是做電風扇廠起家的。
不過馬亞木也是一個另類，他是一個非常懶惰的人。他的一生坐多於做，就是他的生活習慣。於是當年的米行運營主要靠送米上樓服務招來，但是懶惰的馬亞木就僱傭幾個人，將這個執行的工作交給他們去做。後來馬亞木就是屬於那種想出方法由他人完成，從中漁利的一代隱形富人的基礎。
後來，馬亞木又發現了另外一個商機。香港是屬於寸土寸金的地方，很多上班族居住的地方都離公司非常遠，他們都有出行需求，所以開巴士非常賺錢。但是這個門檻也是高的，一張巴士牌照就要7000左右，這相當於當時司機工資的幾十倍，另外也是很難買得到得。
馬亞木不放過任何一個能賺錢得機會，於是他決定和幾個好朋友合資創業，採用眾籌方式集資，當時一張牌價已經漲到了2萬港元。僅僅幾年得時間，馬亞木已積累了20多個牌照。此後，馬亞木拿下了黃大仙往慈雲山37號專線服務，隨後馬亞木開始一路開掛。至今手握全港專線小巴的絕大部分利潤。
但是隨著時代的發展，越來越多的交通方式出現，特別是港鐵網絡不斷擴展，小巴業的生意也越來越難做了。馬亞木曾抱怨說，“做小巴簡直就像在做乞丐”。目前馬亞木近八成巴士虧本，總計每月虧損逾500萬。
隨後，馬亞木為保住家族資產，也像李嘉誠一樣大舉進入地產行業，隨著樓市穩健發展，馬亞木家族資產如今已擁有300億，堪稱神秘富豪。
低買高賣是投資的金科玉律，劉鑾雄就是靠這套在90年代大出手狙擊股市，連李兆基、嘉道理米高都慘遭過劉鑾雄的狙擊。馬亞木也是通過低買高賣，操作多處物業。目前他旗下最主要的投資物業包括，銅鑼灣怡和街60至62號全幢 ，葵涌石蔭商場，葵興商場，粉嶺嘉福商場等，這些他都是隻租不賣的。
當年這些物業總計才花了近20億購入的，但是如今隨著房價的漲勢，馬亞木的這些物業已經至少翻了至少10倍。可以說馬亞木就是這麼一個大懶人，就喜歡這樣躺著的賺錢方式。
儘管如此，但是馬亞木卻是一個非常低調的人，很少在公開場合露面，行蹤亦非常保密。不過去年李嘉誠以402億天價賣出的中環中心，讓馬亞木才被挖掘出來。
中環中心的47層寫字樓主要由5位大股東分攤，其中，除了世茂集團的許榮茂外，馬亞木也是其中之一，馬亞姆佔13層，包括68、69及78樓等高層單位，是為最多的一位。馬亞木斥資110億港元買下了李嘉誠的一層寫字樓，讓馬亞木名聲大噪。馬亞木也表示打算將這個物業作長期持貨收租。可以說馬亞木跟李嘉誠，他們的關係也非常微妙的。
靠賣大米起家，今擁香港646部小巴，還花110億接手李嘉誠的物業，馬亞木也是一個十分傳奇的人，馬亞木可以說堪稱是神秘富豪。
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