汽車開關窗戶,開關空調,油耗都到底有多大影響?瞭解一下

冬季又快降臨了,天氣變冷,汽車空調供暖將成為每天的必須,很多司機面對日益升高的油價,快速消耗的電量,硬是捨不得時時開空調,寧願忍受寒冷!

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要說電動汽車,開空調的時候耗電,那是實實在在的,可是燃油汽車可不一樣,燃油汽車空調加熱,可是沒什麼能量消耗的,所以耗油也就不存在了,車主還是放心用吧!

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燃油汽車的加熱空調系統。這都是利用發動機的水來取暖的。這一點要弄清楚,汽車在正常發動後,其發動機本身就要向外散熱,而這個熱就被暖風空調系統利用,散發到車室內,就變成冬季暖和的熱風,還不會增加耗油!

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電動汽車沒有發動機,不會像燃油汽車一樣大量發熱,自然就沒有免費的熱風享用,那只有依靠僅有的電量制熱,冬季的時候,才能讓司機更舒適!

冬季冷天裡的油耗是這樣,夏天開關窗戶,或是開關空調,油耗影響也是蠻大的,下面收集了一些數據,大家瞭解一下。

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夏季天氣熱,想著開車窗涼快,就不開空調製冷,這種想法其實是不對的,首先肯定,開汽車空調製冷能耗肯定會升高,據有關數據顯示,每百公里多消耗20%左右,也是不小的消耗,而開車窗高速行駛的時候,帶來了風阻,汽車為了維持速度,油耗自然要增加,但是據小編收集的數據,開車窗的油耗增加只要10%甚至更少。

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任何事情都不要弄的絕對啊,開車窗油耗高於關車窗,這是限於高速行駛會出現的,而開啟汽車空調,在炎熱的夏季,油耗會增加明顯,到了冬季,就沒有油耗增加的擔憂。

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再者,汽車經常的關窗開空調,內裡的空氣也會不好,完全依賴內循環也不行,偶爾開開車窗透氣 ,通風,還是可以的,那點油耗就忽略吧!任何方式方法,司機們都要靈活看待,不能一味的學,找到適合自己,適合愛車的,才更適宜!


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