手動擋車等紅綠燈怎麼掛擋?是拉手剎掛空檔,還是一直踩離合?

手動擋車型以後或許會越來越少,那麼手動擋車型等紅綠燈到底怎麼操作呢?有人說拉手剎掛空檔,有人說一直踩離合就好。還有人等紅綠燈掛了空擋,還踩著離合器,這種操作為不會對車輛造成損害?對於新手來說,開手動估計最怕遇到紅燈了,起步熄火後車喇叭震天響,越催越緊張,所以有的新手司機為了方便起見,等紅燈時就一直踩著離合,方便快速起步,也可以一定程度上減少熄火的頻率,其實這個做法是非常不建議的,本身開手動擋多了個離合就比自動累一些,那樣會讓腳更累。手動擋等紅燈是拉手剎掛空檔,還是一直踩著離合?咱們就來一起說一說。

手動擋車等紅綠燈怎麼掛擋?是拉手剎掛空檔,還是一直踩離合?

老司機都知道,手動擋的車,長時間的踩離合,會導致離合的使用壽命,也會導致緊急情況的制動問題,在檔位踩剎車,不踩離合,會增加剎車的制動,讓你更有效的剎車,踩下離合後,會使檔位處於空擋,踩剎車會增加剎車的距離和時間,新手長期的處於腳踩離合,會大大縮短離合的使用壽命,所以建議新手車主們,要習慣離合的使用方式,畢竟駕校的老師們只是為了讓你們麻煩駕校,和正式的上路是有差別的。

手動擋車等紅綠燈怎麼掛擋?是拉手剎掛空檔,還是一直踩離合?

等紅燈時有些新手司機會踩著離合,覺得這樣沒事還方便起步,其實這樣挺危險的,因為人的腳很容易疲勞,而踩離合需要的力量往往較大,這樣很容易失控,導致竄車釀成事故。而掛空擋後儘量拉手剎,如果停車時間較短也可以輕踩制動,即使在較平的路面這樣做也很有必要,因為畢竟開車是天長日久的事,安全為重,儘量使自己養成最佳的駕駛操作習慣,防止因為大意造成的疏漏。

手動擋車等紅綠燈怎麼掛擋?是拉手剎掛空檔,還是一直踩離合?

有的車主在某些紅燈比較長的路口,習慣將車熄火,以期待能省點油,其實在多數時候這樣的行為是很沒必要的,以現在發動機的性能,怠速時的油耗不會很高,一般怠速一小時的耗油量也不會超過1L。而啟動瞬間也會產生一個耗油的高峰,有專家研究表明,一次冷啟動多耗的油可供汽車行駛3公里,一次熱啟動多耗的油可供汽車行駛1公里。

手動擋車等紅綠燈怎麼掛擋?是拉手剎掛空檔,還是一直踩離合?

不管是停車還是駐車,或者等紅燈,都不應該一直踩離合,正確的方式是時間長的紅燈,踩離合掛空擋拉手剎松離合,時間短的紅燈,踩離合掛空擋踩剎車松離合。不要長時間的消耗離合的使用壽命!前段時間一個開手動擋車的朋友開車習慣就不太好,離合器片磨損快,離合器開始打滑,更換全套離合器花了大幾百的大洋。所以開車有個好習慣對自己的經濟壓力也會減輕,開車一定要有一個好的習慣,對車,對駕駛人,對他人都會有好處。


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