豐田致炫、Polo和飛度選哪個?

武小令


本田飛度18款1.5LCVT豪華版,指導價格10.28萬,銷售優惠5千元(各地區不同)。動力搭載1.5L自然吸氣發動機,最大131馬力,傳動匹配CⅤT無級變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。



大眾PoⅠo18款1.5L自動豪華版,指導價11.59萬,銷售優惠2萬元(各地區不同),車型動力搭載1.5L自然吸氣發動機,最大110馬力,傳動匹配6檔自動變速箱,車型後懸是扭力粱式非獨立懸架。


17款豐田致炫1.5GCⅤT勁速天窗升級版,指導價10.13萬,銷售優惠1.2萬元(各地區不同),車型動力搭載1.5L自然吸氣發動機,最大109馬力,傳動匹配CⅤT無級變速箱,車型後懸是扭力梁式非獨立懸架。

三款車型價格優惠後,是飛度車型價格最高,PoIo車型價格居中,致炫車型價格最低,論三款車型自吸機頭動力相比,無疑是飛度車型有131馬力,相比Polo車型110和致炫車型109馬力大最很多,當然是飛度車型起步加速百米8.6秒最快,其他兩款車型都在12秒多,可見飛度車型"小鋼炮"式的加速迅猛表現,在同級車型裡是不多見的,並具有一定的改裝潛質。



在這三款車型裡,飛度和致炫車型匹配CVT無級變速,起步加速平穩平順還節油是變速箱優勢,而PoIo車型是檔自動變速箱,動力傳遞直接,變速箱有S檔無手動功能並加速線性,只是在平順性和油耗控制上表現稍遜色,三款兩廂車型底盤懸架形式一樣相同,都是扭力梁結構板懸,舒適性表現一般。


三款車型空間是致炫車型有車長和軸距優勢,Polo車型有車寬優勢,飛度車型有車高優勢,但三款車型車身尺寸差距不大,所以車型空間基本夠用是車型特點,只是飛度車型車頭短儀表臺靠前多,加之車型內部座椅魔術摺疊,營造空間拓展性和實用性超一流水平,是其他兩款車型無法比擬的,當然是有受消費者喜歡的原因。

這三款兩款車型都是高配版車型,飛度車型除豪華版外,其他中低配車型全無ESP車身穩定配置,而Polo和致炫車型全系標配ESP車身穩定配置,是三款車型的最大區別,至於你問三款車型裡選哪個?,個人觀點認為,三款車型各有特點,飛度車型地球夢發動機質量和節油性能最好,車型內部空間靈活多變實用,號稱“買車送殼"名符其實,車型銷量長期雄霸同級第一,但只有選擇高配車型才有安全保障好的車型價值。



大眾PoⅠo車型有操控性能好的特點,車型底盤紮實行駛質感好,隔音降噪稍好過其他兩款是車型最大優勢,值得一提是PoIo車型還有一款1.4T+雙離合動力總成車型可選擇,其最大150馬力和起步加速百米在8.3秒成績,性能表現好過和超過飛度車型,由於車型價格貴或匹配7速乾式雙離合,故沒有車型推薦價值,當然有喜歡的還是可以選擇,買A0級小型車型,還是買自吸機頭最靠譜。

致炫車型是質量和品質均衡的優秀的車型,雖然車型亮點不多,但沒有缺點或缺陷是車型特點,唯一就是車身頭部造型不太受消費者喜歡和認可,所以車型銷量一般,也是車型外觀水土不服等原因所在,三款兩廂車型,若論車型質量和品牌都是齊鼓相當,只是在市場上車型銷量不同,由高到低依次是飛度,Po|o和致炫車型,當然是選擇飛度高配車型更好更恰當,車型保值率也更高更好。希望回答能幫到你。

寫在最後的祝福:今天是18年未最後一天,明天將迎接嶄新的19年歲月,祝廣大讀者在新年裡身體健康,工作順利,心情愉快,財源滾滾,平安和諧幸福!。歡迎來評論和交流。


老蘿閒語


金無足赤,車無完車,三款都是A0級小車,各有特點!先拋出一個結論,追求動力保值率改裝選飛度,追求行駛質感選POLO,希望好開耐造的選致炫。下面咱們一個一個分析:



先說飛度

飛度是本田的一款全球戰略車型,目前已經發展到第三代,俗稱GK5。飛度的車身尺寸4100*1695*1525mm,軸距為2530mm。外觀就不說了,仁者見仁智者見智。



空間方面,飛度的空間是三款車中最大的,本著“MM”設計理念(機器空間最小化,乘員空間最大化),不管是前排還是後排,飛度都有著不錯的腿部空間和頭部空間。此外,飛度的第二排座椅被稱為魔術座椅,可以有多種不同的調節方式,簡直就是搬家小能手。



動力組合方面,本田就是買發動機送車身,給你一臺牛牛的發動機,外加一副平凡的車殼子。新車搭載了本田最新的1.5L“地球夢”發動機,匹配5速手動和CVT變速箱,發動機最大馬力131匹,很多合資或國產1.5L發動機,動力只有100多匹—120多匹而已,再加上小而輕的車身,百公里加速跑進10秒以內。總之,10萬以內的小車,飛度的動力是最好的。第三代飛度還有另一個綽號“超跑GK5”,因為這款車的改裝潛力很大,再加上便宜,很多車友買回去改裝,輕改外觀內飾,重改有人直接拿本田K20A紅頭機換進去,下賽道。

飛度的保值率也高得驚人,同樣是0幾年的飛度和奔馳,當時一臺賣十幾萬,一臺賣一百多萬,現在都賣一萬多塊錢。新飛度買回去開個兩三年,二手價還和新車差不多。

缺點:都說是買發動機送車,除了發動機牛牛,配置很低,只有頂配有ESP和魔術座椅,空調手動,內外循環撥杆,隔音效果差,後減震偏硬,後排舒適性不好,不適合跑高速。


再說POLO

POLO是A0級小車的標杆產品,大眾精品小車,POLO和飛度簡直就是一對老冤家,買POLO的人看不起飛度,買飛度的人看不起POLO。



POLO的長寬高分別為3970*1682*1462mm,軸距為2470mm。外觀內飾方面,典型的大眾,這裡就不再贅述。動力組合方面,1.5L+5MT,1.5L+6AT,1.4L+5MT,1.4L+6AT,1.6L+5MT,1.6L+6AT以及1.4T+7DCT。動力方面,除了旗艦1.4T那款,其他車型只能說可以滿足家用代步。



POLO的優點,喜歡POLO的外觀,隔音效果不錯,高速底盤紮實,操控性能好,轉向手感很輕,油耗也能讓人滿意,最新款也標配了ESP車身穩定系統。



POLO的缺點,後排空間小,可以說是三款車中最小的,後排最多坐小孩,坐大人會壓抑難受。動力也只能說剛好夠用,頂配1.4T售價太高,不建議買。配置方面也很低,懸架減震偏硬。


最後說一說致炫

致炫的車身尺寸為4160*1700*1495mm,軸距為2550mm,車身尺寸是三款裡最大的,而車內空間介於飛度和POLO之間,沒有飛度寬敞,沒有POLO擁擠。動力組合方面,1.3L+5MT,1.3L+CVT,1.5L+5MT以及1.5L+CVT,動力只能說夠用。



致炫秉承豐田的中庸之道,舒適家用好開是它的特點,致炫全系標配ESP車身穩定系統和發動機啟停技術,通過全新升級的CVT(可模擬8速),搭配上豐田最為得意的發動機節油技術,致炫的油耗感人。致炫的懸架是偏舒適性的調校,空間大又好開。





致炫沒有特別大的短板,非要雞蛋裡挑骨頭的話,就是內飾設計一般,隔音也不是很好,也有人接受不了它的八字鬍。


所以說,蘿蔔白菜各有所愛,看你追求哪個方面比較多,三款車都有自己的特點,自己喜歡什麼車就不要在乎別人的看法。

【歡迎各位網友在評論區留言補充,發表你對此問題的看法】


超跑君


致炫、Polo和飛度都是目前比較暢銷的小型轎車,尤其是polo和飛度銷售勢頭非常強勁,Polo在剛剛過去的十一月份銷量為11622輛,飛度的銷量高達12900輛,可見兩款車的人氣之高。畢竟這兩款車型在中國已經行跡多年,得到消費者的認可和喜歡。而致炫為豐田汽車近年推出的一款車型,雖然在乘坐空間上要好另兩款車型,不過消費者的認可程度,與另兩款車相比還是弱了一些,在11月份的銷量只有5000多輛,所以不建議購買,那麼polo和飛度如何選擇呢?

在動力方面,兩款車都搭載了1.5發動機,polo的最大功率為110馬力,最大扭矩為150牛米,採用了五擋手動和六檔自動變速箱,而飛度的最大功率為131馬力,最大扭矩為155牛米,採用了五擋手動和CVT變速箱,從發動機數據看,飛度的動力性能優勢明顯,而且在百公里油耗方面要好於polo,不過polo的自動擋變速箱與發動機的搭配堪稱經典,不斷經久耐用,而且維修率極低,在正常保養的情況下30-40萬公里無大修是沒有問題的。

在車身尺寸上,飛度優勢明顯,所以無論在乘坐空間,還是在後備箱容積上的表現都要好於polo。在底盤結構上,兩款車的前懸採用了麥弗遜,後懸採用了多連桿,兩款車在操控性都有著不錯的表現, 不過polo的方向盤高速時顯得很有厚重感,所以在穩定性上要好於飛度。

在配置方面,Polo要豐富些,尤其是安全配置,Polo全系都配有剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制,而飛度的頂配車型才有這三項安全配置,而且polo的車身採用了激光焊接,所以在碰撞時會更具安全性,尤其是小型車安全性非常重要,所以我推薦polo。






生活點點觀


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這三款車性價比其實都挺高的。如果這三輛車對比的話,要看你比較注重哪方面了!

如果想要個空間大的肯定是選著飛度。

POLO的長寬高是3970×1682×1462。軸距2470。

飛度的長寬高是4096×1695×1525。軸距2530。

致炫:4160×1700×1495

從上面的數據就能看出,飛度和致炫的空間肯定要比polo的空間要大。

動力方面也是飛度比較強勁

飛度同樣都是採用1.5升自吸式發動機飛度搭配的是無級變速箱。POLO搭配的是六擋自動變速箱。

飛度最大馬力 : 131Ps,最大扭矩 : 155N·m,油耗:5.3L/100km

POLO最大馬力 : 110Ps,最大扭扭:150N·m,油耗:5.7L/100km。

可見飛度不僅動力強而且油耗還低,經濟性能比較高。同樣的車型,POLO的配置要比飛度豐富,後視鏡加熱,防紫外線隔熱玻璃,發動機啟停技術,車身穩定剎車輔助系統,胎壓監測裝置!這些配置是飛度所沒有的。飛度還在燃油經濟性,空間,保值,改裝等方面表現很不錯。


polo的底盤還是比較紮實的,行車質感做的非常不錯。但是polo得空間是一個軟肋,相對侷促的空間表現讓人望而卻步。

致炫是一款比較均衡中庸的車子沒有很大的優點也沒有很大的缺點。質量穩定可靠,省油省心

經常自己開可以選擇Polo,家庭用車選擇飛度,不在乎保值率的想空間大省油選致炫


60秒懂車


個人更傾向於POLO跟飛度

POLO跟飛度都是非常保值的車這點是致炫沒法比的,首先POLO作為大眾全球戰略車型無論是是從動力還是舒適度方面做得都是很不錯的,首先在外觀設計方面,車身線條優美,家族式前臉設計也很大氣,給人一種年輕富有活力的感覺。

新款大眾POLO在內飾方面也是延續了大眾家族的一貫風格,內飾整體簡單大氣,配有三幅式多功能運動方向盤,以及大屏顯示器,是整體科技感上升一個層面,空間方面,POLO前排座椅設計比較舒適,而且儲物空間較多,但是後排空間較小給人一種壓抑感,短期乘坐是沒有問題的。

動力方面POLO搭載的是1.5L ,110馬力四缸自然吸氣發動機,配合5擋手動以及6擋手自一體變速箱,百公里6-8個油,0-100km/h加速需要11.46秒,是一款非常典型的家用車。

而飛度作為本田旗下,繼雅閣,思域之後又一全球戰略車型,無論是從外觀方面還是還是駕駛操控方面做得都是非常優秀,家族式前臉,下沉式進氣格柵,雙腰線設計,以及頗有運動天賦的外觀設計,深受消費者喜愛。

在動力方面飛度雖然搭載的是1.5L小排量自然吸氣的發動機但是0——100km/h只需8.67秒,配有CVT無級變速箱,工信部油耗也只有5.7個油,是一款即舒適又富有運動細胞的的,而且節能,是家用車非常好的選擇。

內飾方面比POLO差的不是一點半點,整體簡單,復古,空間方面也不錯,後排也很舒適,綜合以上來說如果車主對內飾要求不高首選飛度,畢竟顯示器等功能都是可以後裝的空間是沒法改變的,另外飛度這款車的售價也是比較低的,是性價比非常高的一款家用車,既節能環保有經濟耐用,十萬以下購車首選。


拓海汽車講解


POLO底盤穩重駕駛感好、飛度馬力大空間大油耗低、致炫中規中矩舒適性好油耗低。



毒蛇健身妹


這三款車可以說佔據了小型家用車的半壁江山,其中以飛度和POLO最為突出,可以說是家用車的代名詞。

作為二手車行業從業人員來說我認為這個三選一的問題,其實就是飛度和polo的競爭。這樣的說法可能過於武斷,但是飛度和polo作為小型家用車保有量最大,保值率最高的兩款車型,並不只是被人吵的火熱,而是多少年車主檢驗的結果。

polo作為大眾車型較早的進去國內,國內零配件應有盡有,後期的維修保養費用也相對較低。目前有1.4L 、1.5L、1.6L三個排量的發動機,這三款發動機的燃油噴射形式都是電子控制多點噴射系統,相對來說更加穩定可靠。另外polo的自動擋是6速自動變速箱,相比較雙離合變速箱而言,在舒適性和使用壽命上都有一定優勢。在這裡推薦polo 2018款1.5L 自動安駕型 7萬元左右的售價。

飛度這款車最大的特點用一句話概括那就是動力與燃油性兼備,空間與操作性兼有的一款車。動力方面依舊採用1.5L自然吸氣發動機,匹配CVT自動變速箱,在舒適性的同時又能享受激情駕駛的樂趣,在主動安全方面飛度也是下足了功夫。其實最主要的還是經濟型。最這裡推薦飛度 2018款 1.5L CVT舒適版 7萬元出頭的價格。

其實選擇小型家用車,首先要考慮的就是經濟性以及後期保值率,顯然飛度和polo是最佳的選擇。關注話車e族,持續與您分享不一樣的汽車知識。🤗




話車e族


三款車都屬於通勤代步買菜車,基本上開起來都挺省心,手頭寬裕的話都沒問題,買哪個都一樣。

不過還是提兩個建議供樓主參考:

1.看外觀內飾,喜歡哪個買哪個;

2.看4s距離遠近,是不是方便去保養和維修;

另外提幾款其他車型供參考:

1.晶銳或者兩廂昕銳;

2.名爵3

3.寶駿310


竹子熊熊


三款車雖然都是小型車但是性格卻不大相同,飛度大名鼎鼎的GK5大超跑,1.5自吸發動機很強勁聽說有人0-100開到7S多,想想就很激情!而且飛度的內部空間也很不錯,頂配還帶魔術座椅(搬家的時候很方便)啪啪啪。

POLO大名鼎鼎的大眾品牌(皮實耐用)哈哈哈,地盤質感肯定是三款車中最好的,空間應該是三款車中最小的,還有信仰加成。

致炫就和豐田這個品牌一樣耐用中庸平平淡淡。

選擇看個人需求,年輕激情選飛度,信仰加成喜歡德系厚重高級感選polo,中庸之道佛系選致炫


大口吃零食


飛度,好開、保值率出奇的高,空間在這個級別最大了;小青年多開這個車。

致炫就是上下班代步,接娃買菜。車還是豐田的一貫作風,經濟、耐用、省油。

polo大眾的全球車,也是銷量好的車;動力、空間夠用。

看個人喜好三款車都差不多,試駕看看那個車最適合自己。


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