從山東省交通運輸廳高速公路收費結算中心瞭解到，山東與江蘇之間的省界收費站已取消。今天上午11點，山東首張高速公路複合通行卡(CPC卡)在京滬高速港溝收費站發出，這標誌著山東省取消高速公路省界收費站試點工作取得重大進展。
據山東省交通運輸廳高速公路收費結算中心的工作人員介紹，在試運行期間，各收費站出口車道在收到CPC卡後，按普通通行卡業務處理。各收費站對於出口車道回收的CPC卡要及時在入口車道作為通行卡發放給車輛，提高CPC卡的試運行效率。濱萊高速和濟青高速淄博段各收費站將稍後收到CPC卡，再開始給司機發放。
今天下午1點，濱萊高速齊魯交通發展集團文昌湖收費站已拿到第一張CPC卡。今天下午4點，濟青高速臨淄東收費站也拿到了CPC卡，逐步開始給過往司機發放。
據介紹，CPC卡不同於以前使用的IC通行卡，其不但能夠識別車輛進、出收費站信息，還可以通過在高速公路路網互通位置設置路徑識別系統，精確記錄車輛的實際行駛路徑，為跨省通行費計費提供重要依據。
根據試點方案，改造後髮卡機將不再支持ETC卡刷卡上路功能，需要在高速入出口領取交還CPC卡，原來的ETC卡僅可作為通行費支付卡使用。
需要注意的是，取消省界收費站不是取消收費，而是拆除實體收費站，設置虛擬收費站自動識別進站車輛信息和通行路徑，通過CPC卡實現跨省車輛出站口收費站統一收費。屆時，車輛可以正常速度通行省界，提升通行效率。
值班收費站濱萊高速齊魯交通發展集團文昌湖收費站的工作人員告訴記者，以前山東的用戶領卡後，駕車駛入高速公路，出省前，無論下不下高速路，都須結清通行費，這導致在兩省交界的收費站經常出現排隊交費的場景。山東與江蘇試點跨省收費站取消，用戶只需領到CPC卡駛入高速路便可在這兩省範圍內的高速路上一路暢通。未來全國各省、自治區、直轄市取消跨省收費站後，全部使用CPC卡，將使全國高速路都變得暢通無阻。
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