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近日，山東、江蘇將取消省界高速公路收費的消息備受關注，據悉兩省已就收費政策、收費標準等達成共識，確保年底前落實。作為全國取消高速公路省界收費站工作的試點省份，本次共涉及四個山東省管轄的魯蘇省界收費站，目前正在安裝施工...
山東要取消收費站了
山東、江蘇作為試點省份取消收費站
今年5月16日召開的國務院常務會對進一步降低實體經濟物流成本做出部署，明確提出取消高速公路省界收費站。9月4日，交通運輸部辦公廳下發通知，正式將山東、江蘇作為試點省份，明確要求在今年底前取消魯蘇省份之間所有高速公路省界收費站。今年要取消四個收費站，棗莊一個
山東作為首批試點省份，年底取消魯蘇界共四個收費站。分別是：位於棗莊市的京臺高速魯蘇收費站、日照市的瀋海高速魯蘇收費站、臨沂市郯城縣的京滬高速魯蘇收費站和臨沭縣的長深高速魯蘇收費站。其中山東高速集團管轄1個，齊魯交通發展集團管轄3個。
收費站取消並不是取消收費
取消收費站通行費會不會減少
齊魯交通發展集團相關工作人員表示，取消省界收費站是拆除收費站，並非取消相關通行費，取消後將設置虛擬收費站，以自動識別進站車輛信息和通行路徑，實現出站口收費站統一收費。屆時，通過智能化方式提升通行效率，車輛可以正常速度通行省界。
對目前使用的IC卡、ETC卡有何影響
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業內人士稱，取消魯蘇界收費站後IC卡將換成可寫入車輛路徑的CPC卡，設置自動識別系統，該卡在高速公路出口處可顯示車輛的精準路徑，為山東、江蘇兩省的通行費清分、劃撥提供重要依據。
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ETC卡照常使用，在途經兩省交界處的龍門架時會自動扣款。
取消收費站有何影響
取消收費站將節省駕乘時間
1關於取消省界高速收費站，山東省交通規劃設計院相關專家表示，取消省界收費站對於方便駕乘人員出行、節省駕乘時間、提升駕乘人員安全等方面意義重大，這項工作如果成功推廣，是對高速公路管理體系的一次極大提升。
2“這是個好事，但是取消省界收費站如果全國推廣的話，需要對高速公路管理體系進行詳細梳理，牽扯到高速公路收費站的拆除、路面改造，管理方式調整、收費拆賬的升級改造等多個方面，均需很好地統籌協調。”專家表示。作為首批試點省份，為全國推廣積累經驗
據瞭解，作為首批試點省份，山東通過多次工程對接會，已在收費政策、收費標準和模式及運營管理和技術實施等方面與江蘇省達成共識，為全國推廣開展工作探索路徑、積累經驗。
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