現代推出“顏值王”-菲斯塔，不光外觀十分漂亮，而且配置非常豐富，加上較低的價格，讓消費者都有一種掏腰包的衝動，當然也包括我啦，哈哈！畢竟這麼漂亮的車，又有這麼強大的性能，怎麼抵得住誘惑嘛？
大家都在讚美其高顏值和超高性價比的時候，我卻覺得廣大車迷需要冷靜下來觀望一段時間，然後再出手，車子隨時都會有賣的。
菲斯塔確實漂亮！我說多無用，不如大家直接看圖。
犀利的大燈搭配大面積霧燈使得前臉極具力量感。
4660/1790/1425這樣的三圍不管從哪一個角度看都是那麼的協調，簡直是黃金比例。
性感的尾部層次分明，呈現出極強的立體感。
新穎的輪轂設計給人一種科幻感。
配置真的太豐富，別人有的它都有，別人沒有的它也有，菲斯塔全系標配牽引力控制個車身穩定系統，高配車型上還有駕駛員疲勞提醒、車道保持穩定系統、車道偏離警示系統、自適應巡航系統、盲區監測系統、預警制動系統、後方防碰撞系統、後影像監視系統、遠光調節系統等九大智能科技。
1.4T和1.6T高低功率發動機性能不俗，其最大功率分別達到了103KW、140KW、150KW。1.6T高功率版1500轉時的渦輪介入毫無遲滯，一腳油門輕鬆飈上200邁，而且工信部百公里油耗都在6個以下油耗。11.98—15.48萬元的售價區間非常親民。這樣的配置加上這麼低廉的售價說明現代這一次還是很有誠意的。
當大家都在用大量篇幅渲染菲斯塔的優點和亮點時，我們卻不要忽略了其某些關鍵因素。第一個問題，菲斯塔搭載的是和昂希諾一樣的乾式7速雙離合變速箱，這種變速箱的缺點咱就不囉嗦了，相信大家都懂的。第二個問題，當前國內韓系車日子不好過，韓系車主手中的車也貶值迅速，如果買了只是用於自己開，不打算再出手的話挺好。第三個也就是菲斯塔自己所標榜的，也是韓系車一貫的問題，聲浪“誘人”，其實就是噪音大。
當您準備好了人民幣，好車總是會有的，這款車好處很多，但是再等一等這車有可能要降價，到時再買豈不是更划算？
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