舒克隊長的故事會
首先，籠統地講，這個級別的中型SUV，我個人覺得：
30萬以上，比如三十二三萬，那就妥妥地選漢蘭達；
30萬以內，比如二十七八萬，那就考慮考慮別的競品車型；
至於你說的預算30萬，我不知道你這個30萬能往左或者往右偏多少，如果就是要卡死30萬這個價位，比如29萬大幾或者30萬出點頭兒，那麼我想，你分別能夠買到這兩款車型——2018款 2.0T 四驅精英版 7座和2017款 370TURBO 兩驅豪華版。
從三大件來看，同樣是2.0T發動機，冠道要比漢蘭達動力參數更好看，當然了，實際駕駛感受要看整體調校風格，並不能單純地看參數。而這一款漢蘭達採用的為四輪驅動，相對來說在複雜路況下，有著更好的通過性，包括雨雪天氣也能有一個更好的行駛穩定性。
車身尺寸方面，漢蘭達長、高佔優勢，冠道寬、軸距佔優勢，並且漢蘭達為7座椅佈局、有著更大容積的油箱，而整備質量方面，漢蘭達也比冠道高將近200kg。
配置方面，毫無疑問，這個價位肯定是冠道佔優勢，30萬能買一臺中高配的冠道，卻只能買一臺中低配的漢蘭達。
所以，綜合一下，如果你想要的是一臺空間夠大、性能夠均衡的車型，那就漢蘭達，如果這個價位，你對空間不那麼在乎，並且也沒有7座的需求，那冠道無疑是更好的選擇。
渦輪滾滾
兩車都是中型suv，而且都是這個級別裡面銷量很不錯的車型。先簡單的算一筆賬，預算30萬，除去保險，購置稅，上牌費用等等，那麼裸車基本得控制在26萬左右了。然後根據這個價格在對比下漢蘭達和冠道，分別從動力，空間，配置，行駛質感，以及後期使用保養維修方面。
根據這個價格最接近的是冠道的2.0t兩驅精英型和漢蘭達的2.0t四驅精英型七座，兩車價格基本一致，下面就簡單對比下。
動力方面，兩車都是2.0t發動機，而且這兩款發動機質量油耗都不錯。從數據方面來看冠道的功率扭矩都要優於漢蘭達，而且冠道的官方0-100加速達到了7.8s，相當不錯了，還有就是漢蘭達本身車重要大於冠道。而且冠道搭載的是9at變速箱，而漢蘭達是6at變速箱，顯然9at在節油方面更好一些。這塊個人感覺冠道更勝一籌。還有一點就是冠道可以加92的油，而漢蘭達必須得加95的。漢蘭達又是個四驅車型。還得看對四驅有沒有要求了。
空間方面，漢蘭達車身長度要好於冠道，但是軸距比冠道少了30mm。因為漢蘭達是個七座車型，還有第三排空間，所以第二排空間就有些差了，而冠道僅僅是個五座車，後排空間和後備箱空間都很給力，重點得看自己需求，對七座車有沒有要求。
配置方面，日系車配置普遍比較低，但是兩兩款差別還挺大，漢蘭達有前後排頭部氣囊，膝部氣囊，陡坡緩降，第二排座椅調節。而冠道多了電子駐車，定速巡航，多種駕駛模式，懸架軟硬調節，可變轉向比，無鑰匙啟動進去，撥片，主副駕駛電動座椅，多層隔音玻璃等等。
因為都是日系車，底盤這塊調教也是比較偏硬，不是很硬朗，後期保養都比較便宜，故障率低，比較省心，
個人建議，如果對七座沒有需求，果斷冠道，漢蘭達沒有優惠且配置低，很多地方還得加價。而冠道還有不錯的優惠。性價比也要好於漢蘭達，
背上有渦輪
預算30萬，實際用於購車的費用約27萬元。比較接近這個價位的，漢蘭達是四驅七座精英（25.88萬），冠道是兩驅精英（26.98萬）。
這倆版本對此，漢蘭達的長處是四驅、七座、後備箱容積大、品質口碑好、混合噴射、全尺寸備胎。在配置方面勝過冠道的主要是：CD音響、前排3個後排兩個USB接口、日間行車燈。
冠道的長處在於用92油、油耗低、加速快。在配置方面，勝過漢蘭達的是：胎壓報警、駕駛模式、定速巡航、無鑰匙進入、一鍵啟動、遠程啟動、後排獨立空調、外後視鏡電動摺疊、前排電動座椅、方向盤換擋，此外，它的中控屏略大一點兒。
我認為，儘管冠道配置佔優，但漢蘭達的優勢似乎更大一些，起碼它更實用。不過，由於漢蘭達供小於求，廣汽豐田的4S店普遍存在加價或變相加價的做法，您得增加預算至少1.5萬元才夠。
聽說，有的地區對冠道有優惠，不知您所在地區有沒有。
星爺說車
豐田漢蘭達和本田冠道，都是定位日系中型SUV，日系車的車系特徵方面，省心舒適耐用以及綜合使用成本部分兩款車的表現都比較出色，尤其是漢蘭達，不過兩款車的最大差異是風格定位和賣點，漢蘭達中庸無功無過，主打7座佈局，而冠道則相對個性的多，動態方面也有些許的操控可言，全系主打大5座超大空間。
下面以30萬購車預算為基準，再結合兩款車型經過官方優惠後的價格，分別選取冠道 2017款 370TURBO 四驅尊享版（官方指導價29.28萬，官方優惠後28.48萬）和漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座（官方指導價28.98萬，沒有官方優惠且存在加價現象）進行簡單的對比，僅供參考。
冠道 2017款 370TURBO 四驅尊享版：定位中型大5座SUV，車身尺寸長寬高分別為4816/1942/1669mm，軸距2820mm，全系5座。動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率272馬力，峰值扭矩370牛米，匹配9速手自一體變速箱，前置四驅（適時四驅+多片離合器）。
配置優勢：車側盲區影像、駕駛模式切換、自動駐車、懸架軟硬調節、可變轉向比、電動後備箱/位置記憶、遠程啟動、方向盤換擋、主動降噪、副駕駛座高低調節、GPS導航、道路救援呼叫、導航信息顯示、車聯網、手機互聯/映射、LED遠近燈光源、轉向輔助燈、大燈延時關閉、車內氛圍燈、全車車窗一鍵升降、全車多層隔音玻璃
漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座：定位中型SUV，車身尺寸長寬高分別為4890/1925/1720mm，軸距2790mm，5座和7座，主銷7座。動力上搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛米，匹配6速手自一體變速箱，前置前驅。
配置優勢：膝部氣囊、車道偏離預警、主動剎車、前駐車雷達、主駕駛座腰部支撐、第二排座椅靠背/前後調節、CD、自適應遠近光
綜上：上面就是兩款車型大概的抽樣對比情況，賬面數據上看，其實結論很明顯，如果是純家用且7座是剛需的話就選漢蘭達，但凡追求點個性和性價比且不需要7座的話，就選冠道，無論是設計還是調校都要個性運動，動力和配置也更出色一些，實際需求決定購買行為。
車壇速遞
一說到三十萬左右的SUV，無論買車者內心更傾向於哪一款車，都免不了要和漢蘭達比一比。的確，從漢蘭達一直加價的狀態來看，它的受關注度、受歡迎度從來沒有消減過。由此可見，漢蘭達是非常符合買這種車的人的心理定位。
冠道雖然上市時間晚於漢蘭達，但是近幾年也是引起了不小的轟動，年輕炫酷的外觀，超大的後排空間，本田強大的發動機技術。吸引了不少買車者的關注。不過，本田近兩年出現的機油增多的情況，讓我們對本田的1.5T發動機抱有懷疑和觀望的態度。當然三十萬可以買到2.0T車車型，可以減少一些顧慮。
漢蘭達的主打車型在於七座，五座配置低，車型少。冠道全系五座。漢蘭達在新款上市的時候就表示，之所以沒有那麼多五座車型，其實就是為了跟冠道分流市場。如果你就是想買五座SUV，那就選擇冠道，配置高、動力好。如果想買七座SUV，那漢蘭達則更符合你的要求。
每一位開過漢蘭達的車主對漢蘭達的看法都差不多，空間實用，乘坐舒適，空間大，皮實耐用。缺點就是配置低，加價。完全符合一個七座家用車的定位。冠道無論從外觀到開起來的感受，都更年輕一些，由於只有五座，後排空間巨大，很多內飾設計也很人性化很實用。
我個人覺得最簡單的選擇方法：七座選漢蘭達，五座選冠道。
大周GTI
漢蘭達……雖然漢蘭達科技配置沒有冠道好也沒有冠道配置出色，但就目前質量上絕對相對於本田冠道穩定可靠，加上這麼多年技術沉澱累積和口碑的延續所以建議選擇漢蘭達！這兩輛車選擇沒什麼可糾結的家用無憂漢蘭達科技新穎冠道URV（本田旗下冠道與URV兩車同門師兄弟）
真愛車
50歲以上的買漢蘭達，40-50歲買冠道，20-40歲買比亞迪全新一代唐
蛋糕餅餅
不用專業人士講解的那麼複雜，
關鍵是明白自己買車用途即可。
冠道純家用不適宜商務，漢蘭達宜商宜家。人到中年，子欲養而親不待，所以每年暑假帶孩子老人自駕出去旅遊一次很有必要，不用開口麻煩換借商務車，漢蘭達這時候就可以說走就走。
年輕人建議冠道，2.0T動力強勁，操控性舒適型兼得，外觀霸道拉風，一車擁有世界我有～
嘉年華-中997
冠道和漢蘭達月均8～9千臺，糾結一下還可以。
那些推薦比亞迪唐的，你們都買了麼？月均4-5千臺，這就是你們鍵盤裡的神車？
警官我是第一次
唐的水軍還真多，雙離合的變速箱就不靠譜。30萬的預算還是選冠道吧。每個地方的加價額度不同，我這小地方30萬預算漢蘭達只能落地最低配五座那臺。特碼的銷售鼻孔朝天，想買，加價三萬等車三個月。冠道有一萬的優惠
