河南有沒有可能超越浙江和山東,短期能夠超越嗎?


看到很多評論,都為自己的家鄉經濟加油吶喊,作為生活在深圳的山東人也為家鄉加油助威一下。我想說的是山東經濟才剛剛起步,遠沒有像廣東,浙江已經發展到脖頸位置(廣東與浙江得益於政策支持,與全球化經濟,一旦全球化被美國封鎖,經濟危機,人民幣大副度貶值,兩省經濟將不堪一擊,這些風險也是某些省份一城獨大的通病,命運完全掌握在外部環境之手,毫不客氣的講,就算一省獨大,你能大過北京?上海?香港?真的到了經濟危機,這三座城市才是中國必保的中心,其它的一省獨大的城市只能自保,再者說一省獨大城市還面臨一系列的社會風險,階級風險。所以,山東從風險戰略上走了一條獨立創新的均衡城市發展之路),山東經濟現在只是從地面發展到膝蓋位置。山東經濟只是剛醒的雄獅,山東是抗風險能力最強的省份沒有之一。山東是兵聖孫子的故鄉,講究不戰而屈人之兵,說一下三十年後的山東經濟亮亮實力。

1.地理位置特殊可以獨立發展,

鐵路是四橫六縱的客貨兩線並軌大約有一萬公里的山東內部城市聯通鐵路網,中國唯一城市均衡發展的優勢體顯出來。這是其他省份不能比擬的優勢。帶動配套功能單位可以想像

高速公路網更是得天獨厚的城市均衡發展的優勢,城與城的交通不像其他省一城獨大那麼擁擠,可以承載中國最多汽車,貨車保有量。帶動配套功能單位可以想像

機場現有機場20多座,未來加軍民用機場可達50幾座。按每座機場軍用飛機保有量按30架民用30架計算共計3000架飛機,機場與飛機優勢是其他省無法想像的強大。其他帶動的配套功能單位可想而知。

山東是中國大陸海岸線最長的省份,港口最多的省份,軍艦航母和民用貨輪,客輪,遊艇,遠洋漁船的使用最多的省份,海軍的豪華之師也是其他沿海地區無法比擬的。

如果煙臺與大連的海底隧道建成,那更是如虎添翼。

未來幾十年,山東有臨沂,青島,煙臺,濰坊,淄博,濟南六座可能過千萬的城市,有十二座過三百萬的城市,這些均衡發展的城市的格局並不是最厲害之處,最厲害的是各個城市都是配合發展並不是同質化才是厲害之處。

農業的糧食,海水牧場,蔬菜,水果,海產品,禽蛋,食用油供給整個東北亞(包括日本和韓國)的70%,

基礎工業石油,天然氣,化工,紡織,造紙,板材都是絕對第一的。

山東的地礦,黃金,海礦,可燃冰,有幾十種必須物質都是第一。

商業與服務業就不多說了,文化,影視,倉儲,旅遊,教育,醫療,養老等綜合社會保障體系也是第一位的。

金融業與虛擬經濟,之前的煙臺北海銀行就是現在央行的前身,所以,山東金融業也不會落後。

先說到這兒了。下次再詳細介紹。三十年後的山東是中國真正的第一大省。所以,浙江和河南的兄弟就別再爭了。


妥了我的國


雖然河南是經濟大省,但不用說短期,就是在若干年內,河南都很難超越山東和浙江。

不可否認,河南交通便利,資源豐富,人口眾多。但還有一些不足。

首先,從基礎上看,河南與浙江的差距並不算太大,但與山東就基本不是一個層面。

看2018年上半年的GDP,河南與浙江的差距是三千多億;而與山東的差距則太大,有一萬七千億之多。

第二,從區域發展看,河南國家級貧困縣較多。這一點,壓力要比山東和浙江大許多。

如今,河南還有二十幾個國家級貧困縣,扶貧工作任重道遠。

第三,從教育上看,浙江和山東都要比河南具有優勢。

浙江的浙江大學等學校,山東的山東大學等,都各具特色。但河南的大學,則相形見絀。

第四,河南的開放意識、市場經濟意識,不如浙江和山東。

所以,若干年內,河南都很難超越山東和浙江。但是,河南一直在努力,我相信差距會越來越小。


靜觀財經


河南作為中部地區經濟第一大省,在全國能夠排名第五位實際上也算是一種完美。

在全國省份排行榜中,前五名分別是廣東、山東、江蘇、浙江、河南。熟悉地理的朋友應該都發現了一個具有探討性的問題,河南代表中西部地區衝入全國經濟五強算不算成功?沿海地區十省市,河南已領先五個,說明河南中原正在加快崛起。對於全國排名第四和第三的浙江、江蘇,我相信河南在短期內無法超越。
以山東為例,


全省2017年經濟總量達到72678億元,而河南為44988億。相差兩萬七千多億的缺口,這不是短期兩三年內能實現的。

至於浙江,雖然差距相比山東要少很多。但是事在人為,不努力的是永遠超不過。保持初衷,不變的夢想,堅持就是勝利!路是一步一步走出來的,輕言放棄等於遺憾落寞。單從GDP增速來看,河南具有很大的潛力,短期內有望形成超越之夢!

我樂於看到河南省在經濟方面有著宏偉的夢想,希望河南省在以後加大力度發展經濟,有效提升全省綜合實力,為老百姓們創造一個美好宜居的美麗家園!


民間查訪專員


我是河南人,老家和山東交界(一公里距離),從小在山東跑著玩長大的。並且在浙江工作了兩年。這問題我能回答一下不?

廢話少說,河南二十年內都趕不上浙江和山東。

河南是農業大省,河南糧食產量始終位於全國前兩位的位置。

有數據顯示,現在進口糧食的比例超過了80%。有人覺得國內產糧大省的地位像黑龍江,河南,吉林越來越低。

錯!

對進口糧食依賴度越高,這幾個傳統農業大省的地位反而越重要!這是一個國家戰略穩定的基石。人無遠慮必有近憂。尤其14億人口,任何時候吃飯問題,都要自己說了算。所以國家才有耕地紅線。

基於此,河南農業大省的定位,幾十年都不會變。所以河南想達到浙江山東的水平,機會渺茫。

另外,河南是典型的陸地文明,浙江更像海洋文明,山東是一半一半。這也是三個省份的氣質格調。

我就不比較枯燥的數據了。肯定很多同學會這麼做。

——————最後著重說一句,

河南,山東,浙江的朋友,這是西北某省在挑撥河南和山東,浙江的地域關係。給人造成河南人自大的假象。以後這種問題,可以無視。

——————





文明啟示錄


前三意味著要超越浙江和山東,河南目前GDP排名全國第五位,比浙江少6780億,不過好在河南比浙江人口基數大很多,或許還有逆轉的希望。但想超山東幾乎是不可能的事情。山東2017年經濟總量72678億,比河南高出27690億,這差值相當於一個安徽省的GDP總值。也就是說,在雙方同樣都在進步的前提下,河南要追出一個安徽省的增量,這簡直是天方夜譚。

根據經濟增速來看,河南是7.8%,看似比山東的7.4%更快,但這7.8是44988億的7.8%,增量是3509億,而山東的7.4看似增速慢,但這卻是72678億的7.4%,增量為5378億。所以山東即使在增速低於河南的情況下,增量依然大於河南,簡單來說就是雙方的差距不僅沒有因為河南的經濟加速縮小,反而差距越拉越大。

就以樓主說的20年為期限,假設這20年間雙方都保持現在的增速,那麼20年後河南的GDP總量為202056億,而山東則是303032億,差距達到了驚人的10萬億。如果這20裡山東增速保持7.4%,而河南想要實現反超,那麼需要每年保持13%的速度,但根據過去幾年我國經濟發展最為迅猛的時間裡,13%的增速已經是極為罕見,想連續10年13%的可能性為零。

可能有人會說山東GDP難道不會降速嗎?當然有這種可能,但是也要看到7.4%和13%之間的懸殊概念,如果山東降速如此之大,河南有幾成把握能保持增速遙遙領先10年?更何況山東是沿海省份,有15個全國百強市,不論能源、資源、企業規模還是經濟多元性都領先於河南,屬於百花爭豔的發展模式,實在想不出有什麼理由會輸給一城獨大的河南。


子夜的風


看看能超越嗎?座標山東德州寧津縣柴胡店鎮小辛莊村!!!



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我是浙江人,河南省在gdp總量上超越浙江是可能的,因為河南有1億人口,浙江5000多萬人口,再加上近幾年河南的發展勢頭不錯,所以超越浙江是可能的,也是應該的,希望一個個省都能超過浙江,國家就強大了。但是在人均gdp,財政收入,和人均可支配收入方面,在可預見的將來都是無法超過浙江的。如果在這幾個方面超過浙江,河南是真正強大了,富裕了,希望有這一天。


龍江魚4


河南是否有機會超越浙江、山東

肯定是有機會的,但短時間想超越無異於痴人說夢。

河南作為農業大省,近幾年來得到不少政策支持發展也是有目共睹的,但主要還是以鄭州、洛陽等城市為主。

浙江、山東都是屬於工業經濟省份,特別是浙江,自古以來江南就是富庶之地。



很明顯,河南去年與浙江經濟進一步擴大,趕超還停留在可能性上。

山東發展可謂是佔盡天時地利人和,省內均衡發展,有工業、農業、港口等,地理位置、資源優勢絲毫不遜色河南。

就目前來看河南經濟短時間超越不了任何經濟大省,但未來潛力無窮。

經濟應該遲早都會超越,但人均經濟就恐怕有點懸。

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武漢小斑馬的晚年生活


短期內河南經濟是絕對不可能超越山東的

山東和河南都是中國的人口大省,經濟大省。兩省的常住人口排名全國第二、第三,經濟總量排名全國第三、第五,都是舉足輕重。

相比之下目前山東的經濟肯定是好於河南的,而且好的不是一點半點。

2017年山東的GDP總量近7.3萬億,河南是近4.5萬億。在人口大體相同的情況下,山東比河南多了約2.8萬億,整整多出了一個北京市或安徽省,這個差距真不小。

如果按照去年的數據來看河南的經濟增速確是要比山東高的,並且在今年上半年這個差距被進一步拉大。

根據2018上半年的數據統計,河南上半年的經濟增速是7.8%,而山東只有6.6%,差了1.2個百分點。

但2018年上半年山東省的GDP總量就已經達到了3.966萬億,而河南是2.224萬億,兩省僅上半年就差了1.742萬億。

假如下半年兩省繼續按照這個速度增長不變,以不嚴謹的方式將這個差距×2,那雙方的全年差距就會達到3.48萬億,差距比去年還大!

可見即便是河南的增長速度快于山東,但山東憑藉著雄厚的家底兒仍舊是河南短期無法超越了。

不可否認,山東經濟最近幾年遇到了問題,居民收入跟粵、閩、蘇、浙也有不小的差距,可畢竟受死的駱駝比馬大。

目前山東省政府也幾經意識到了問題的嚴重性,今年年初派了好幾波考察團前往南方兄弟省份考察借鑑,並積極推進經濟轉型。

而山東的幾個龍頭地市上半年的發展也都還不錯,像青島、濟南、煙臺、威海、濰坊、淄博都保持了較高的增長。而且總體來看山東各地市的差距遠沒有其他省份那麼大,這是山東的一個優勢。

實事求是的對比,山東的區位優勢還是要好於河南的,起碼靠海這一條就很佔優勢。

但是光靠海也不一定發展的就好,河北、廣西兩省都靠著海,可經濟發展甚至不如很多內陸省份。

(山東跟河南的地理位置對比,靠海的優勢還是很大的)

目前,山東的重工業實力依舊非常雄厚,這個可以給山東經濟兜個底兒。

現在有很多人歧視重工業,其實重工業本沒有錯,世界上哪個強國工業不發達。只是不能過度依賴重工業,以免造成產業畸形。

如今山東也是努力發展高科技產業,為經濟找到新的增長點,這期間肯定有陣痛,但是一旦成功就會鳳凰涅槃。

(青島碼頭岸邊的遊艇,其中不乏許多私人遊艇)

而河南近幾年發展也是非常突出,以河南的人口規模和現在的增長速度,超過浙江還是很有希望的,但也是非常艱難。

從2018上半年的統計來看河南和浙江的差距幾乎沒有什麼大的變化,可見大家都在努力,全國前五的經濟排名短時間內不會發生改變。


千佛山車神


山東排名倒數的聊城,加入了中原經濟區,在這裡面,包括了河南全省所有地市。雖然聊城在山東倒數,但對比河南地市,聊城僅次於鄭州、洛陽,排名第三!河南拿什麼短期超山東?至於浙江,人口人均收入比山東還高著一大塊,所以,河南人均超浙江,太難。但鑑於河南人口比浙江多了很多,用量上趕超也許還有機會。


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