瑞安航空客機駕駛艙玻璃破裂 安全完成飛行任務

圖：瑞安航空客機駕駛艙玻璃破裂 圖片來源：avherald

民航資源網2018年11月26日消息：據avherald報道，當地時間11月24日，瑞安航空一架波音737-800飛機（註冊號EI-FOK）執飛意大利特雷維索至德國漢堡FR706航班時，在起飛後爬升過程中，飛機駕駛艙右上角玻璃破裂。機組將飛機飛行高度調整為28000英尺後，仔細檢查了玻璃破裂情況。發現只是外側玻璃破裂後，機組決定繼續飛行，於是機組上升飛機巡航高度到32000英尺。

飛機安全降落漢堡機場。

距離降落漢堡機場28小時過去後，飛機仍在漢堡機場處於地面停飛狀態。

民航小知識：駕駛艙風擋玻璃是一層嗎？

民航客機的風擋玻璃其實不是簡單的一層，通常分了外層、中層、內層三層玻璃，玻璃與玻璃之間還有其他材料的夾層。而且三層玻璃的材料均為丙烯酸纖維。

內層玻璃是主要的結構件，要比外層的厚，它承擔飛機內部的壓力負載；中層是一個防失效結構，如果內層玻璃破裂，它可以防止碎片飛濺，同時也承擔著一定的結構負載；外層是玻璃一個堅硬耐磨的剛性表面，是外來物衝擊飛機的第一道防線。只要內層完好無損，則可繼續後續飛行，無大礙。

在正常情況下，駕駛艙玻璃可以承受5倍飛機最大內外壓差載荷，當一層破損後，仍然可以承受2倍最大壓差的載荷，也是非常安全的。