dydes
红旗这个有着民族情感的品牌，现在开始走民用车路线，红旗H5这款中级车价格要比合资便宜很多，售价区间为
14.98-19.58万元，在配置还有空间上都能够跟合资叫板，不过对于年轻消费者来说，对红旗并没有什么情怀因素的加成。
红旗H5继承了老红旗的经典设计语言，直瀑式的中网和红旗的徽标都是其最标志性的东西，在车身线条上则要更流畅更有活力一些，红旗也是尽可能的往年轻化设计，整体呈现的效果还是挺不错的。
红旗H5的内饰有些复古，最显眼的要数棕色的木纹饰条了很有档次感，内部空间很宽敞的，轴距达到了2875mm在同级里也是不落下风。
红旗H5想要打开市场，丰富的配置自是不可或缺的，全系配备了主副+前排侧气囊、ESP、胎压监测、倒车雷达、电动天窗、10英寸中控屏、LED大灯、全车一键升降等配置，最低配已经足够日常家用了。
在动力表现上还是可圈可点，红旗H5全系搭载了1.8T发动机，最大马力为186，峰值扭矩250N·m，匹配的是6档手自一体变速箱，提速效果和换挡平顺上都没有什么问题，油耗稍微有点高了在10L左右。
总结一下，红旗H5从整体上看还是很有性价比的，开出去也很有范，不过对于年轻人来说吸引力不是很大，老一辈经历过那个年代的人可能更有情怀一些，如果红旗想更进一步的话还是要在年轻化上多下下功夫。
一声清逍
市场表现我不清楚，毕竟宣传上在国民都看不起国产的状态下，还是很难的。
性能上，这车刚买的时候节奏很稳，缓慢加速，等跑出3000公里后，起步加速会变快。
0--3000公里这车悬挂会有一个很明显的变化，先变的很轻，然后变稳定，悬挂变轻会让人感觉车特别晃。
走出3000公里后，车的稳定性会变得很好，加速方面一般的车没法比。
高配版有座椅吹风和加热，冬季空调和加热时间在2分钟左右起效。
后视镜可自动调光。
雨刮器自动感应还是欠灵敏。
郁金香爵士
十一月份提的车，裸车十七万出头，落地将近二十万，买这车之前一直在关注，我喜欢红旗就是外观特别大气，网上说了一大堆怎么怎么不好，国产车质量差，油耗高，我也担心过这些问题，本来打算买雅阁的，后来去4s店看车，红旗给的终身质保，送十一次保养，本来就喜欢就狠心买了红旗，现在跑了一千多公里，跑高速油耗最低6.8，城市路段9个油，拥堵路段能达到11甚至12个油，总体来说油耗偏高，到还能接受，空间非常大，坐在后排一点都不挤，车内噪音很小，暂时还没听到有什么异响，不过新车车内味道有点大，起步有点肉，要稍微给点油才行，操控没得说，稳的一匹，超车很爽，自适应远近光很实用，我要吐槽那个感应雨刷，尼玛，非要等到看不见了才懒洋洋的刮一下，还有那个后备箱，那么深，看起来大，其实稍微大一点的东西就装不下，车内智联系统很好用，还有那个boss音响非常棒，总体来说还是很不错的，没有网上说的那么差，很喜欢
小小小小白羊
红旗H5
其实红旗品牌全是中国品牌当中的老大哥了。自主的东西很多元素在这个车上提现。
中国领导人座驾都是红旗居多，这就证明红旗的位置是多么高的。
它生产红旗H5算是平民了吧。在这个价位买的起的还是有很多人的。
但是有些人不会买国产，就算国产做的跟奔驰宝马一样，甚至超过。有些人还是不会为国产买单，这种人就是崇洋媚外，吃里扒外的人。生长在中国这片土地上，嘴里却说着国产怎么怎么样不好。
自己情愿把钱买合资的，把钱都流到外国，让外国人发展快。试问一下，资金都流出去了。中国拿什么来发展，拿什么来更新。拿嘴巴吗？搞笑。
红旗车本来就很牛。不光外形，内饰也是一流的。
红旗H5
其实红旗品牌全是中国品牌当中的老大哥了。自主的东西很多元素在这个车上提现。
中国领导人座驾都是红旗居多，这就证明红旗的位置是多么高的。
它生产红旗H5算是平民了吧。在这个价位买的起的还是有很多人的。
但是有些人不会买国产，就算国产做的跟奔驰宝马一样，甚至超过。有些人还是不会为国产买单，这种人就是崇洋媚外，吃里扒外的人。生长在中国这片土地上，嘴里却说着国产怎么怎么样不好。
自己情愿把钱买合资的，把钱都流到外国，让外国人发展快。试问一下，资金都流出去了。中国拿什么来发展，拿什么来更新。拿嘴巴吗？搞笑。
红旗车本来就很牛。不光外形，内饰也是一流的。
新红旗H5，全新的设计理念，终身保修+ BOSE音响，搭载6AT变速箱
红旗H5车，是红旗旗下的新一款汽车。 H5基本延续红旗B-Concept概念车造型，倒梯形前格栅尺寸与前大灯相连，内嵌竖条幅镀铬装饰条。
内饰布局目前仍未完全定型，或采用独立悬浮式中控屏，配备三辐式多功能方向盘和电子手刹；
搭载1.8T发动机，额定功率为131kw，扭矩为250Nm，匹配6AT变速箱。
动力还是很强悍的。很受年轻人的欢迎，如果价格在调低一些。应该会更亲民吧！
故事很美cc
表现如何当然最直观的就是看销量了，H5不光带来了突破性的销量成绩，同时它的平均车主的年龄也在不断降低，这说明获得了更多青年消费者的认可。性能方面还有比车主口碑更值得信任的吗，上市这段时间以来都有不错的口碑，且几个终身服务也完全对我们的后顾之忧做出了承诺、保障，还有什么需要质疑的地方吗？给红旗些时间，未来肯定还会有更多亮眼的表现，现在还是个开始，多一些理解和包容吧。改革转型之路本来就不好走，别太为难它了。
五月花246
还是不错的，情怀，沉稳，大气，适合三十岁以上的开
唐山謌丶
外观不做评论，仁者见仁智者见智！
性能方面也不会太差，毕竟是马自达的生产线，而且有很多增值承诺，比如同级别最高价位回收，这样会让你打消他的保值率问题。
如果喜欢的话值得入手
