烏恰縣公安局交警大隊公佈事故多發、大長下坡、危險路段，經過這些地方要小心

進入冬季，冰雪團霧等惡劣天氣頻發，對道路交通安全影響極大。為確保群眾道路出行安全，烏恰縣公安局交警大隊全面排查了轄區事故多發、大長下坡、臨崖臨水危險路段，現予以公佈。請廣大交通參與者增強安全防範意識，途徑這些路段務必謹慎駕駛，減速慢行。

一、長大下坡危險路段、事故多發路段

三、臨崖臨水危險路段

交警提示：

廣大駕駛員行至隱患路段和事故多發路段時，一定要注意保持安全距離，減速慢行，按道行駛，不要隨意變道行駛，防止交通事故的發生。

1、長下坡、陡坡路段用低擋行駛

在遇到長下坡和陡坡需要頻繁減速的路段，儘量避免頻繁使用剎車，而是利用低擋位的發動機轉速限制車速。手動擋的掛到1擋，自動擋車型切換到手動擋，也用1擋通行。

2、定期檢查剎車片和剎車盤

剎車片在長時間使用後會因為磨損導致剎車力降低，因此日常保養中一定要注意檢查剎車片，並定期進行更換。

3、定期檢查制動液

在日常行駛中，要多檢查制動液的液麵高度，使其保持在合理的範圍內。如果短時間內發現制動液下降較快，應注意是否有制動迴路破損導致洩露。而如果制動液到了用車手冊規定的更換時間，也一定要去更換。

長下坡路剎車失靈怎麼辦？

1、保持淡定，打開雙閃

保持淡定是最重要的一點，腳不要亂踩，以免踩到油門，同時打開雙閃。

2、利用降低擋位減速

制動失效了，降低車速能儘量減輕危害，此時可以通過降低行駛擋位減速。注意手動擋一級一級降低，自動擋切換到手動模式之後降擋。

3、合理利用手剎停車

如果是機械手剎的車輛，可以緩慢拉起手剎。而電子手剎EPB，則是長時間按動手剎按鈕，車輛進入緊急模式ESP開始工作並分配製動液。

4、用軟的障礙物或特殊地形來讓車停

如果以上辦法都沒辦讓車停下來，為防止出現更恐怖的事故，可以要藉助一些地形或者障礙物讓車停下來。比如上坡路，沙土、草堆和灌木叢。

剎車系統是關乎到行車安全最重要的一個因素，請大家一定要重視，千萬別等到出事情的時候才去後悔。沒有什麼比安全更重要

冬季開車注意事項

1、冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結果是加劇了車輛打滑的概率，後果不堪設想。在這裡關鍵是要控制好車速，保持好車距，謹慎操作，既要防止個人的車輛打滑，也要注意觀察周圍人的車輛是否打滑。

2、停車後乾毛巾蓋在車窗上。雪天車窗和車燈容易損壞是不言而喻的，雪天停車後車窗會被冰雪覆蓋難以清除，因此，應在停車後找塊面積較大的乾毛巾覆蓋在玻璃之上，兩邊在車門關閉時夾住，次日只要拿下毛巾抖掉上面的積雪即可。

3、冬季行車過程中，由於車內外溫差會令車窗凝結霧氣，用暖風除霧的同時，將前車門窗打開一點，其效果十分迅速有效。

4、行駛中要保持足夠動力冬季冰雪路車輛行進中，不要像其他季節那樣儘可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有餘地為好，儘量減少變換擋位的次數，以防發生意外。尤其是在坡道行駛中儘量不要變擋。在這裡需要指出的是，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當的擋位;下坡時提前根據路面情況選好較低的擋位，充分利用好發動機機械制動的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。

5、冬季行車應注意後窗除霧，觀察車後情況並增強倒車過程的安全性。

6、車輛前大燈的保護很重要，在雪天行駛之後，發熱的燈泡會融化燈罩外面的積雪，但在停車後很容易再次凍結形成冰面，不僅影響照明效果，還有可能凍裂燈罩。因此在停車關閉車燈之後，用毛巾擦掉燈罩表面的積水，次日只要掃掉燈罩表面的積雪即可保護車燈。

7、霧天行駛時應及時打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側通行、各行其道的原則，車輛之間及行人之間都要保持充分的安全距離，尤其是通過村莊、路口及行駛于山路轉彎處時，應仔細觀察周圍情況，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，做好避讓停車的準備，以免發生碰撞和刮擦。濃霧能見度非常低時，應及時靠邊選擇安全地點停車，並打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散後再繼續行駛。

8、小心易結冰路段。陰暗的地方、橋樑上、高架道路及小路口都是比較容易結冰的地方，開車經過這些地方時，必須加倍小心。遇有狀況，儘量減速，並保持鎮定。需要特別提醒的是：雖然來往的車輛使主路上的冰雪融化了，但是駛出主路前一定要降低車速，因為，很多出口或與支路的交叉口都易結冰。

9、與前車保持安全車距，留出充分的反應時間和制動距離。冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節乾燥路面安全距離的兩至三倍以上。

總 編 輯：伯廣軍

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