如果坦克装甲被打穿,坦克兵有多大的逃生概率?

一起来EDC


坦克被称为“陆战之王”,是从一战到目前为止经过无数次实战检测的结果,其拥有着强大的火力和坚固的装甲,同时机动性和环境适应力也是很优秀,坦克可能在战场上充当移动的钢铁堡垒,一般的枪支和小型炸弹根本威胁不了这个大家伙,不过坦克也并不是无敌的,装甲再厚也有被打穿的时候,那么如果真被打穿了,里面的士兵有希望逃生吗?

经过二战以后,坦克的各项性能都有了质的突破,同时作为和步兵协同作战,成为陆兵一股强大的力量。坦克这么厉害,当然各国都会想办法对付它,虽然寻常子弹难以击穿,可是一些穿甲弹还是可以做到的,而出口又这么小,会成为“钢铁坟墓”的存在。

说到这就要讨论一下坦克的构造了,外部形状我们都比较了解,而内部的空间看似不小,其实留给士兵的并没有多少,里面充满了炮弹,子弹,燃油和各种精密的控制系统操作台,就是说其实内部的物体非常容易发生爆炸,虽然有厚厚的外壳保护,但是当外壳失去作用时,可能会给内部带来很大的伤亡。

与其他载具相比,坦克的出口是封闭的,而且没有快速脱离的措施,而飞机等可以弹射,也可以跳伞逃生,而坦克如果想要逃跑,只有手动打开盖子爬出去,先不说能不能打开,有可能会被卡死,比如翻车,即使爬出去了,也不见得会安全,战场流弹众多,很容易发生伤亡。

而能打穿坦克的炮弹都不是凡品,比如穿甲弹之类的,原理就是头部很尖锐,然后射入坦克内部脱离,发生爆炸碎成很多碎片杀伤,或者利用燃烧弹杀伤内部人员,而那些火箭筒和反坦克导弹则是携带高温金属流冲进坦克……

现在坦克虽然基本都装备了自动灭火装置,可以在很短的时间内做出反应,但是也还是不能避免人员的伤亡,火虽然灭了,但是碎片仍然伤害了士兵,现代武器发展的比坦克快,而坦克又不能太过重视防护方面,所以说,如果真的击穿了,逃生的几率不大。


诸葛小彻


作为一个老坦克兵,最不愿看到的就是坦克被毁,但是战争是残酷的,战场上死伤也是极正常的。那么坦克怕什么?坦克最怕的就是穿甲弹,破甲弹现代坦克很难被毁,一般口径的榴弹炮那更不足挂齿,现代坦克能抵挡155榴弹在正面主装甲上爆炸,穿甲弹就不同,坦克被穿甲弹击穿其装甲所熔化的高温金属流就会损害乘员,当然你打在后面发动机处是不会损伤到乘员的,乘员有保护的,随你用什么打,十台坦克被打扒下来,能爬出坦克的至少也有小半,不要被影视骗了,坦克太难打了,战场上一旦坦克中弹失去动力,中弹坦克内多数会有坦克兵从海底门内爬出来,此时我们慢慢地爬,一手握着枪,观察着己方及敌方,我们不急于爬来,因为肯定有敌步兵端着枪瞄准着坦克底下,我们等待着己方的救援,我们的伴兵甚至我们的坦克保装部队会全力救援,要知道坦克毁了可添置,而坦克兵没了那什么都没了,坦克又不是一杆枪拿到手里就会打的,现代坦克三防的,所以反坦克训练就是首先打坦克屁股那儿,把发动机打坏了就行了。否则也不叫陆军之王啦。


坦修兵


坦克装甲被打穿,逃生的概率还是比较低的,无论是导弹还是炮弹,连装甲都能击穿,肉体肯定会被瞬间摧毁,能不能逃生全看运气。

坦克作为陆战之王,自从坦克诞生之日起,就发挥了重要作用,二战期间的闪电战就是围绕着坦克和装甲车进行的,所以摧毁敌方坦克成为重中之重。


击毁坦克主要有三种类型的武器,穿甲弹,破甲弹和碎甲弹。

穿甲弹:一种典型的动能弹,依靠弹丸强度、重量和速度穿透装甲的炮弹,是坦克炮和反坦克炮的主要弹种。特点是初速高,直射距离大,射击精度高,也可以配用于舰炮、海岸炮、高射炮和航空机关炮。

现代穿甲弹弹头很尖,弹体细长,采用钢合金、贫铀合金等制成,强度极高。

破甲弹:破甲弹的打击方法实际上是炸药爆炸后产生高温金属射流击穿装甲。射流穿透装甲后,以高温金属射流、装甲破片和爆轰产物毁伤人员和设备。
破甲弹
的穿透效果:

碎甲弹:碎甲弹(HESH)是通过塑性炸药在装甲板上爆炸产生冲击波,利用超压崩落坦克装甲内层碎片来杀伤车内人员和毁伤设备的。

通过以上动图可以看出,在三种武器的作用下,只要坦克装甲能够被击穿,坦克内部人员必死无疑,尽管今天的坦克研制技术已经有了大幅度提高,但是统治地位大不如前。



现在化战争,大规模的坦克群战术几乎没有了,因为在没有制空权的情况下,坦克群只能挨炸,损失将会十分惨重。如果获取了制空权,利用轰炸机进行地毯式轰炸效果好得多。


视野新观


坦克被击穿,只要不发生起火殉爆,坦克车组的存活概率还是比较高的。穿甲弹的初速达到2000米/秒,这决定了击穿装甲后碎片的飞散角度并不大,除了弹道附近的倒霉鬼,其他人中的可能是多次反弹后的弹片,杀伤力有所降低。破甲弹更是只有一束细细的金属射流,穿透后效还不如穿甲弹。此外坦克内部的分隔结构和乘员自身穿戴的防弹衣能进一步减少破片伤害。

二战的一些回忆录和战斗记录表明,很多车组都有坦克被击中后弃车减员,之后补充人员的经历。虽然根据回忆录来讨论,难免存在幸存者偏差,但是至少说明坦克被击穿并不是一定全车覆灭。

参考网上有录像的科隆教堂坦克战:诈死的黑豹一发打穿了谢尔曼,造成了谢尔曼车组一人死亡,车长重伤;之后潘兴一炮击穿黑豹,黑豹起火,但是多数乘员开始逃出。第一发实际可能只毙伤了装填手,其他四人还都能自主逃生。可惜炮手被后两发炮弹打死了。

可见按第一次被击穿算,美德两辆坦克共10名乘员,立刻死亡/失能的只有两人(谢尔曼车长当时炸断腿,后救护失败死亡)。

现代坦克具有响应速度非常快的灭火抑爆系统,可在一定程度上减小由燃料引起的起火爆炸可能性。只要没有直接命中弹药,殉爆的可能性比二战时小多了。同时一些特殊设计也尽量将弹药爆炸的燃气导向车外以保护乘员。

按美国的说法,海湾战争中有九辆m1坦克被击毁,多是误伤,有的甚至是中了己方贫铀穿甲弹,但是乘员没有死亡。英国挑战者二型被rpg击穿的结果是驾驶员丢了一条腿。

不过最近沙特m1和土耳其的豹二就比较现眼了。感觉一点就着,豹二多次发生殉爆死全车的事情,不知道是不是被猴版坑了。


味冷


任何事物都有“天敌”,同样,作为陆地霸王的坦克同样不例外。要知道,坦克最怕的就是穿甲弹,最最怕的就是穿甲燃烧弹。那么,当坦克被这类型弹药击中,坦克驾驶员会有还生的可能嘛?笔者的回答是毫无生还几率,当然,不排除特殊情况。要知道,随着目前军工技术的发展,热感探测器等先进装备在实战中都会佩戴,即便是不带这种黑科技,一个优秀的狙击手难道会不知道坦克驾驶位置在哪?因此,狙击手在使用穿甲弹的情况下必然会向驾驶位攻击,因此,以穿甲弹的威力,驾驶员不死都难!而穿甲燃烧弹更不用说!


筱晨科普


坦克被击穿,在坦克内的人员能活下来几乎为零。为什么这么说呢?因为坦克一旦被击穿就有可能把坦克内的坦克炮弹给引爆 ,形成二次爆炸。你们想坦克内的人员还有多少话的希望?


家强LQ


在近20年的战争当中,几乎没有坦克被击穿成员还活下来的战例。原因在于,当代反坦克武器的威力远远超过二战时期。由于当代反坦克炮的口径都在120左右,一旦击穿坦克,其强大的动能和金属射流让里面的成员几乎没有生还的可能。二战时期的反坦克炮也就在70-90之间,炮口动能、弹丸材料都远低于当代,所以才会有坦克成员逃生的战例,即便如此,逃生的概率也不算太高!


朱哥哥168425860


基本没有可能性!坦克被打穿,攻击源是破甲弹、碎甲弹、穿甲弹或反坦克导弹,乘员受到几种伤害,一是打穿装甲过程中的高温金属射流、装甲碎片、硬冲击或弹药爆炸;二是内部弹药、油箱被击中爆炸后引起的二次毁伤,这更为致命,虽然有灭火抑爆系统亦无济于事。只有提高装甲防护能力不被击穿,才有生还的可能,装甲硬扛下来,冲击震动对车内成员的伤害也很大,但有机会活下来。


HugoBoss1949


那要看击穿部位,如果击穿的部位是炮塔,切没有发生弹药殉爆,驾驶员有大几率逃生。我们一班看到的炮塔飞上天,就是殉爆。无人生还。


道770003433234


实际情况来看 成员逃生率还是挺高的,毕竟厚效不行,一炮死一车人是游戏里的情况,现实后效没那么好,还有就是坦克实战中有时没有受什么致命伤也会选择跑路,所以阵亡率并不是很高,好像谢尔曼的车组很多都换过几辆车的。


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