唐志宪
俄式航母我们再也不碰了！
弹射起飞是满足当下所有航母舰载机最好的方法，特别是满足各种舰载机型号的起飞，比如运输型舰载机，预警舰载机、反潜舰载机等，这些机种因为机体和载重太大了，不适合滑跃式起降起飞，并且即使起降成功也会严重限制了载重和作战使用。
滑跃式起飞对舰载机推力设置很严格，特别舰载机必须开出最大加力情况下，舰载机才可以有效起飞。在同等条件下不能实现满载起飞（需要减少重量，特别是装弹和油料不能保障全部满装）。这影响了航母制空、制海、对陆打击的任务。
并且滑跃式起飞的强度和弹射型无法相比，弹射器起飞舰载机可以挂满弹、装满油进行。但是弹射器起飞就不行了，舰载机需要打击远一点的目标时候，特别对陆、对海打击时候弹射器效果相当明显。所以在中国电磁弹射器成熟后以后，我们肯定不会继续选择滑跃式航母起降方式。
浴火
对不差钱的国家来说，滑跃起飞并不是一个最好的选择，否则美国的航母也不会“死心塌地”的追随弹射器。至于中国的第三艘航空母舰，只能说前面手练得差不多了，是时候发展正八经儿的航空母舰了。下图为疑似003分段，
目前中国有2艘航空母舰，都是滑跃起飞甲板的。第一艘是自乌克兰购买的“瓦良格”号，2012年改名“辽宁”号并加入中国海军。第二艘是中国吃透辽宁号技术和自己使用的经验建造的002型航空母舰。这两艘航空母舰对中国的意义一直是在解决航空母舰入门的问题，“辽宁舰”解决了中国海军航母的从无到有，而002型则解决了自己建造的问题。之所以2艘采用滑跃式起飞甲是一方面是刚刚入门，首要任务是积累经验和人才，而不是上来就搞高难度；另一方面是弹射器不成熟，达不到使用条件。下图就是辽宁舰和即将服役的002
至于第三艘和第四艘，第三艘基本确定为常规动力+电磁弹射器。第四艘可能为核动力+电磁弹射器。应该说中国的四艘航空母舰代表了中国航母发展的四个大的历史阶段，论发展速度说实在的已经是世界上最快的了。乐观的话到2025年会有4艘航母入列，这样就成为仅次于美国的第二大航母大国。下图为疑似弹射版歼15
滑跃起飞的问题，其实并不是说滑跃起飞就不能重载起飞，下图为苏33起飞重量及轨迹曲线，其中蓝色直线为最低安全高度许可线。其中在1、2号110米短起飞点，25节甲板风下极限可以达到32.8吨起飞重量，此时舰载机脱离甲板后无轨迹下滑。而在3号195米长起飞点，甲板风25节可以做到起飞重量35吨无轨迹下滑。而35吨起飞重量的情况下带弹可以达到6吨，基本达到苏33最大载弹。而且舰载固定翼预警机也是能带的，美国曾经对E2C鹰眼预警机进行过滑跃起飞测试，结果也是起飞没有问题的。
但是，在195米长点起飞的情况下会入侵着舰区，造成着舰和起飞无法同时进行。而即便是短点起飞的情况下也有2条起飞通道。再就是滑跃甲板区域是无法停放飞机的，对于甲板调度会有一定影响。上述原因就造成了滑跃起飞会出现效率问题，而且效率在中高强度对抗中是一个很重要的因素。而且舰载机在滑跃起飞完全依靠自身动力，所以对舰载机自身动力比较有要求，在滑跃起飞阶段燃料消耗会比较大，间接影响了作战半径。下图为前甲板停满飞机的美国斯坦尼斯号航空母舰
而弹射起飞则释放了不少的甲板空间，提高了起飞效率，毕竟极端情况下可以3-4条弹射器共同进行弹射作业，也没有长点起飞问题。但是弹射器需要舰体空间的支持，现役最小的弹射航母就是法国戴高乐，吨位也达到4.2万吨，3万吨以下的轻型航空母舰压根就不要想了。而且弹射器花费很大，不管是建造费用还是维护费用还是维护难度。英国的伊丽莎白女王号航母干脆就直接删掉了弹射器，还是采用了滑跃起飞甲板搭载F35B垂直起降战斗机。但是对于中国来说，钱不是事，技术也基本不是事，将来发展弹射器航空母舰是必然的。下图为法国戴高乐号，可以看到2条弹射器。
总之为了战斗力，任何事情都是都不是事情。滑跃起飞终归只是一个过渡，包括苏联海军虽然建造了库兹涅佐夫号，但是乌里扬诺夫斯克号仍然上了2台弹射器。而美国从50年代的福莱斯特号开始一直在使用弹射器弹射，世界上两个最大的军事大国都选择了同一条航母发展思路就足以证明弹射器对于航空母舰的重要性。当然了，将来中国应该不会再用蒸汽弹射，而是直接上电磁弹射弹射器，这样效率会更进一层。
雏菊西瓜Peterpan
因为我国的第三艘航母是弹射型航母，不再需要继续建造滑越型航母，毕竟滑越航母起飞重载飞机的能力以及快速起飞飞机的能力都不如弹射航母，面对日益重型化的舰载机，有必要采用弹射器，甚至是电磁弹射器。
辽宁舰已经具备实战能力，是我国海军的头等主力。
我国之所以选择在辽宁舰后再建造一艘滑越航母，主要原因在于希望借此快速形成航母作战能力，在我国海军的弹射型大型航母服役之前，快速拥有双航母作战能力，而且这两艘航母都是排水量6万吨级的大型航母，搭载有歼15重型舰载机和直8Y型预警直升机，所以他们完全可以胜任近期的战略任务。
国产首艘航母依然采用滑越起飞方式。
而长远来看，继续建造这种略显落后的航母并没有必要，我们需要的是建造世界上最一流的大型弹射型航母，这种航母目前只有唯一的超级大国才有，作为把军事科技和国防能力对标他们建设的大国而言，我国建造8万吨级的大型电磁弹射航母是近期就要解决的事情，而且说实在的，这样的航母我们已经开建了。
福特级航母已经装上了电磁弹射器，我们的电磁弹射器也必须上舰。
如果拥有了更好的，还会选择耗费同样的巨资建造较差的吗？可以说，002号航母就是我国海军最后一艘滑越航母了，今后我国海军将会持续建造弹射航母，直到其数量满足需求为止，我们从武汉舰艇学院的航母地面测试平台上就能看出这个趋势，他已经削平了舰首，可见我国已经不打算再继续对滑越航母的改进进行测试了。
未来，我国海军只会装备更多的弹射型航母。
现在，在江南造船厂建造的我国海军第一艘弹射航母已经推出了两个大型总段，即将进入船坞合拢阶段，我们就拭目以待吧。
海事先锋
为什么不建造第三艘滑跃航母，滑跃式起飞的航母，是上个世界的产物，所以说淘汰是必然的，电磁弹射才是航母的未来。
我们的15号辽宁舰，买自乌克兰，解决了航母从无到有的问题，准确的来说辽宁舰还算不上战斗舰，而是训练舰，主要是使我国进行各项训练，包括航母的维修，舰载机的训练等等。
然后就是我们国家自己研制的002(001A)也就是16号舰，进一步验证我们的技术，也就是说16舰的出海，标志我国完全具备了建造航母的能力。
我们国家的电磁弹射技术的研究也位于世界前列，所以说电磁弹射才是王道，我认为我们国家的003航母将会采用常规动力加电磁弹射，以此来验证电磁弹射技术，和开展相关的训练。
我国目前已经在研究核动力的破冰船很有可能是为我们的核动力航母做技术验证，将来我们的005甚至是004就将会采用核动力和电磁弹射技术，以此来和美国的福特级一争高下。
军武小咖
这是啥问题啊？！
中国海军第一艘航母是从乌克兰买的瓦良格号，回国改装，重修，先解决航母从无到有的问题！
第二艘国产航母，因为开始建的时候，有一些关键技术应该还没有突破，正好有改装瓦良格的经验，再用自己的能力建一艘实力更强一些的，循序渐进！
这时候，马院士的电磁弹射已经有突破性的进展了，技术储备已经够了，肯定不用再建设滑跑起飞的航母了啊，滑跑的航母对舰载机的载油量，载弹量否有限制，还不能起飞固定翼预警机，对战斗力有影响，既然技术储备够了，当然建平直甲板的航母了，这样才能又最大的战斗力！
捧棒棒捧
有了效率更高的弹射起飞航母，为什么还要建造第三艘滑跃起飞航母呢？
海军第一艘滑跃起飞航母辽宁号，是先解决有无的问题，训练飞行员，驾驶人员，熟悉航母的使用、管理、维护等。
第二艘滑跃起飞航母是解决能不能造的问题。第一次自己设计、制造、栖装，一步步摸索航母建造经验，使用方法。
第三艘应该是效率更高的常规动力弹射起飞的航母。
第四艘应该是核动力电磁弹射的航母，基本上和美国海军航母一个水平。
小步快走，一直是海军装备发展的战略，既经济又有效率。
寒舍29
中国建造航母到目前已经经过001和002两艘标准航母试航取得了重大技术突破，特别是舰载战机滑跃起降也趋于成熟了。因此，计划在第三艘国产航母釆用新研制的弹射装置也是顺利成章水到渠成我国经过潜心研发攻坚克难掌握了该项技术，也标志着中国航母除了美国有舰载战机弹射外，中国是第二个拥有舰载战机弹射国家。这无疑是振奋人心的消息，也希望第三艘航母早日建造成功试水用弹射器送战机升空。
喀秋莎61589681
小编你为什么不吃糠腌菜呢，你不再穿破烂衣服呢？你出门还骑自行车吗？看你问的问题就知道你是个白痴，脑子里进水了。
性中仁
俺是平民365
航母太多并不符合中国的战略需要，第二，落后的东西建造那么多不是浪费钱吗？
