“骨灰級”國產SUV換代成功,搭寶馬發動機配愛信變速箱,霸氣

導讀:“骨灰級”國產SUV換代成功,搭寶馬發動機配愛信變速箱,霸氣!


“骨灰級”國產SUV換代成功,搭寶馬發動機配愛信變速箱,霸氣


大家好今天要給大夥說的這款SUV也是目前國產自主品牌裡最實在,也是最耐造得一款車型,它就是來自東風風神旗下換代最成功的一款車型風神AX7,說起這款車型也可以說它是國產SUV領域界“骨灰級”車型了,從最早的老款開始AX7開始就很受國人的傾慕,也曾一度拿AX7與本田的CR-V相提並論,那麼如今AX7換來再次強勢襲來,是否能再一次成為爆款呢?下面就一起來看一下。


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首先來看新款AX7在外觀顏值上的設計,整體車身採用了黑頂白色車身搭配,單就這一設計就年輕化了很多,除此之外新車在前臉部分上採用了雙層上下重疊式鍍鍩進氣格柵設計打造,很有潮流色彩感,其次最大的亮點設計就是在它的車尾造型上,貫穿式設計尾燈,並且採用了黑色底板搭配,光這點設計來說新款的AX7的識別度就提高了很多。


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那麼再來說它的內飾部分,整體主控方面AX7設計很有層次感,偽貫穿式的通風口設計臺,很有個性,並且搭配了內嵌式行車大屏設計,觸點式的,再看下方的功能按鍵部分設計搭配的比較的豐富,按鍵設計也有優化,同時新車在檔位控制上的打造也是足夠的有特性,很有科技感,最主要的還會AX7這次在空間層次上表現的也是相當的寬裕。


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而在動力上AX7似乎表現並且像想象中那麼的強勁兇猛,但是新車在動力的搭配上也不賴,共有兩款發動機進行搭配,分別是1.4+1.6T,就1.6T(寶馬聯合法國PSA聯合打造)動力來說最大功率才123KW,配6AT(愛信)變速箱,油耗百公里在7.0L,前後獨立懸架設計搭配,而就它的售價部分來說入門級AX7僅在9萬左右起步,客觀來說價位上還是比較親民的。


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