onlyfancy
探界者：我性价比最高
昂科威：我品牌知名度比你大
探界者：你干式双离合容易坏
昂科威：我品牌知名度比你大
探界者：滚
奇骏：咱是日系三雄
探界者+昂科威：滚
选择就是这么简单，每台车都有优点也有缺点，不过缺点大于优点的车就没有必要考虑了，简单聊一聊选车参考因素：
1、发动机，≤3.0T以下的车型，2.0T＞2.5L+、1.5T＞2.0L+
2、变速箱，AT＞湿式DCT＞CVT＞干式DCT
3、悬架，同级车型四轮独悬＞后板悬，舒适性连杆式＞横臂式，路面适应能力反之
4、安全配置，气囊越多越好、ESP不能少
5、四驱，SUV-AWD适时四驱，ORV全时四驱≈分动箱主动限滑适时四驱＞分时四驱
选择SUV以这几点作为参考可以选择到一台不会后悔的车，具体到这三台SUV应该如何选择看一看【三大件】就好：
昂科威1.5T版本指导价21.99-23.99万，优惠力度已经很大但还是不建议考虑，这台发动机匹配的变速箱为型号SH25D7系列的7挡干式双离合，使用这台变速箱的MG荣威加上昂科威等车型针对变速箱顿挫、异响、档位失灵的故障的投诉有数千条，这是一台很考验运气的车，所以即使便宜也不建议考虑。
探界者1.5T版本指导价17.49-22.09万，优惠也比较乐观至少有3万；发动机是与昂科威相同的LFV机型，最大功率132kw、峰值扭矩275牛米，匹配2.5代的上汽6AT手自一体变速箱稳定性挺不错，至少比老款二代6AT稳定太多；性能表现能在10秒破百说明了日常驾驶感受不差，正常用这台车油门稍微踩深一些2000转爆发最大扭矩之后还算游刃有余。
车身尺寸4652*1843*1684、轴距2725mm，尺寸不算但视觉感受比较饱满，美系车的颜值还是比较唬人的；悬架为前麦弗逊、后多连杆式四轮独悬驾乘舒适性和操控性比较均衡，没有明显亮点是四平八稳的感觉。四驱版起售价优惠后不足19万，AWD适时四驱电子制动辅助限滑力比较一般不能单轮脱困，这种四驱系统的主要作用还是提升公路驾驶的稳定性。
日产奇骏2.0L+CVT，变速箱顿挫异响问题是同类变速器的最多的，发动机前期曝出新车冒黑烟的问题是否解决还不能确定。这样一台动力平平变速箱体验一般，安全配置比另外两车缺少头部气帘，简配碰撞溃缩转向柱、简配尾门钢板的SUV怎么样呢？
三台车对比在昂科威1.5T不换装AT变速箱的前提下，探际者性价比在三台车里最高，缺点无非是内饰设计风格中庸一些没有昂科威有眼缘罢了，不在意这点的话可以考虑这台车。个人建议，仅供参考。
天和Auto
如果是这三辆车考虑的话，建议选择探界者吧。
你可以去网上搜一下中保研的汽车碰撞测试，昂科威与奇骏同平台的雷诺碰撞测试都太渣渣了，同款车而美国那边碰撞测试确实优秀，双面制造标准。
说明什么？一方面这些车企在质量做工方面偷工减料，想着法子挣黑心钱；另一方面说明车企对国人生命安全意识非常淡泊，只管挣钱不管用户死活。对于无良企业不需要考虑他们的产品。
车无完车，人无完人，但最起码的不要搞双重标准来对待中国老百姓嘛，买这个价位这类车的车主，都是以家庭用车为主，一家人坐在被动安全存在隐患硬伤的车子里，能安心嘛！
鉴于探界者这辆车，中保研目前还没做碰撞测试，暂时不清楚如何，但目前肯定的是昂科威和奇骏及雷诺，就算了吧，暂时推荐探界者，而且价钱还实惠。
SELLHOUSE
我是实打实的买车人，这三款车都试驾考虑过，最终选了探界者，昂科威那一脚油下去的涡轮迟滞实在受不了，不讲究品牌的话，探界者比昂科威更具性价比，所以淘汰了昂科威，奇骏输在配置，当然奇骏价格也稍微贵些。还是荷包里的钱有限，探界者的车内饰确实硬伤特别是车门这一块，经常会想，这是一辆近二十万的车吗，反正人无完人，车无完车，还是努力挣钱吧。
0Bossman0
这三款其实就是一个问题：动力不足！美系的这两款SUV个人强烈推荐一定要选2.0T的，如果是预算有限你就直接考虑奇骏吧，虽然动力也是短板但是你可以得到较低油耗和更实用空间。
贝贝的爸爸
这几款车都不如标志5008安全又省油，你说的那车太费油
俊杰13166
必须探界者 6气囊 6at 昂科威双离合 奇骏安全你懂得
随遇而安9859961260977
三款车各有优缺，昂科威双离合不稳定，探界者自动启停能停的你怀疑人生，奇骏尾门树脂老遭吐槽。但话又说回来三款车相比较其他车，还是不错的。选哪个车如果纠结不定的，抓阄吧，抓谁是谁。
孙海龙6
如果说到安全性，这个给人的感觉就是美系车很扎实，美系车的底盘行驶质感确实强于日系车，如果不介意动力肉费油就买探界者吧。
忧伤来袭
单论安全，选昂科威。
炫舞198
探界者1.5T，动力够用，6AT顺畅，安全。
