onlyfancy
探界者：我性價比最高
昂科威：我品牌知名度比你大
探界者：你乾式雙離合容易壞
昂科威：我品牌知名度比你大
探界者：滾
奇駿：咱是日系三雄
探界者+昂科威：滾
選擇就是這麼簡單，每臺車都有優點也有缺點，不過缺點大於優點的車就沒有必要考慮了，簡單聊一聊選車參考因素：
1、發動機，≤3.0T以下的車型，2.0T＞2.5L+、1.5T＞2.0L+
2、變速箱，AT＞溼式DCT＞CVT＞乾式DCT
3、懸架，同級車型四輪獨懸＞後板懸，舒適性連桿式＞橫臂式，路面適應能力反之
4、安全配置，氣囊越多越好、ESP不能少
5、四驅，SUV-AWD適時四驅，ORV全時四驅≈分動箱主動限滑適時四驅＞分時四驅
選擇SUV以這幾點作為參考可以選擇到一臺不會後悔的車，具體到這三臺SUV應該如何選擇看一看【三大件】就好：
昂科威1.5T版本指導價21.99-23.99萬，優惠力度已經很大但還是不建議考慮，這臺發動機匹配的變速箱為型號SH25D7系列的7擋乾式雙離合，使用這臺變速箱的MG榮威加上昂科威等車型針對變速箱頓挫、異響、檔位失靈的故障的投訴有數千條，這是一臺很考驗運氣的車，所以即使便宜也不建議考慮。
探界者1.5T版本指導價17.49-22.09萬，優惠也比較樂觀至少有3萬；發動機是與昂科威相同的LFV機型，最大功率132kw、峰值扭矩275牛米，匹配2.5代的上汽6AT手自一體變速箱穩定性挺不錯，至少比老款二代6AT穩定太多；性能表現能在10秒破百說明了日常駕駛感受不差，正常用這臺車油門稍微踩深一些2000轉爆發最大扭矩之後還算遊刃有餘。
車身尺寸4652*1843*1684、軸距2725mm，尺寸不算但視覺感受比較飽滿，美系車的顏值還是比較唬人的；懸架為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨懸駕乘舒適性和操控性比較均衡，沒有明顯亮點是四平八穩的感覺。四驅版起售價優惠後不足19萬，AWD適時四驅電子制動輔助限滑力比較一般不能單輪脫困，這種四驅系統的主要作用還是提升公路駕駛的穩定性。
日產奇駿2.0L+CVT，變速箱頓挫異響問題是同類變速器的最多的，發動機前期曝出新車冒黑煙的問題是否解決還不能確定。這樣一臺動力平平變速箱體驗一般，安全配置比另外兩車缺少頭部氣簾，簡配碰撞潰縮轉向柱、簡配尾門鋼板的SUV怎麼樣呢？
三臺車對比在昂科威1.5T不換裝AT變速箱的前提下，探際者性價比在三臺車裡最高，缺點無非是內飾設計風格中庸一些沒有昂科威有眼緣罷了，不在意這點的話可以考慮這臺車。個人建議，僅供參考。
天和Auto
如果是這三輛車考慮的話，建議選擇探界者吧。
你可以去網上搜一下中保研的汽車碰撞測試，昂科威與奇駿同平臺的雷諾碰撞測試都太渣渣了，同款車而美國那邊碰撞測試確實優秀，雙面製造標準。
說明什麼？一方面這些車企在質量做工方面偷工減料，想著法子掙黑心錢；另一方面說明車企對國人生命安全意識非常淡泊，只管掙錢不管用戶死活。對於無良企業不需要考慮他們的產品。
車無完車，人無完人，但最起碼的不要搞雙重標準來對待中國老百姓嘛，買這個價位這類車的車主，都是以家庭用車為主，一家人坐在被動安全存在隱患硬傷的車子裡，能安心嘛！
鑑於探界者這輛車，中保研目前還沒做碰撞測試，暫時不清楚如何，但目前肯定的是昂科威和奇駿及雷諾，就算了吧，暫時推薦探界者，而且價錢還實惠。
SELLHOUSE
我是實打實的買車人，這三款車都試駕考慮過，最終選了探界者，昂科威那一腳油下去的渦輪遲滯實在受不了，不講究品牌的話，探界者比昂科威更具性價比，所以淘汰了昂科威，奇駿輸在配置，當然奇駿價格也稍微貴些。還是荷包裡的錢有限，探界者的車內飾確實硬傷特別是車門這一塊，經常會想，這是一輛近二十萬的車嗎，反正人無完人，車無完車，還是努力掙錢吧。
0Bossman0
這三款其實就是一個問題：動力不足！美系的這兩款SUV個人強烈推薦一定要選2.0T的，如果是預算有限你就直接考慮奇駿吧，雖然動力也是短板但是你可以得到較低油耗和更實用空間。
貝貝的爸爸
這幾款車都不如標誌5008安全又省油，你說的那車太費油
俊傑13166
必須探界者 6氣囊 6at 昂科威雙離合 奇駿安全你懂得
隨遇而安9859961260977
三款車各有優缺，昂科威雙離合不穩定，探界者自動啟停能停的你懷疑人生，奇駿尾門樹脂老遭吐槽。但話又說回來三款車相比較其他車，還是不錯的。選哪個車如果糾結不定的，抓鬮吧，抓誰是誰。
孫海龍6
如果說到安全性，這個給人的感覺就是美系車很紮實，美系車的底盤行駛質感確實強於日系車，如果不介意動力肉費油就買探界者吧。
憂傷來襲
單論安全，選昂科威。
炫舞198
探界者1.5T，動力夠用，6AT順暢，安全。
