何已莫游戏解说
一看本题就知道驾驶考试是应试教育考试的结果。驾考题库里就明确告诉大家，车辆行驶时或下坡要利用发动机制动减速，你把离合器踩下去，发动机动力已切断，怎么利用发动机制动？所以说，应试教育就是考生死记硬背，根本不理解题意。
当车辆高速行驶时，遇情况需减速时，应立即松油门，缓踩刹车，不要踩离合器。当车辆速度降低至发动机快要发抖时，基本上速度已降下来，此时可以踩离合了。可以根据情况随时换档。
如高速行驶遇紧急情况，应立即丢油门，双手握好方向，可以紧急刹车。千万不要踩离合器。临愿发动机闭熄火，也别踩离合器。如情况解除，迅速踩离合换档。
在冰雪路或长下坡，需减速时，应立即丢油门，点刹。快速踩离合抢挂低档。千万不要踩离合挂空档，或者踩离合行驶。此时，如果踩离合，失去发现牵引制动，那么车辆及易造成侧滑或甩尾而发生事故。在长下坡时，利用发动机牵引制动可减少刹车次数，保证车轮不至于高温很有效果的。
一般驾驶员经过长时间驾驶都知道踩刹车时踩离合的坏处，主要是新手上路不太懂这些，希望广大新手多学习一些驾驶技术，安全驾驶，一路平安。
我是本地汽车维修机械事故鉴定委员会委员。鉴定过由于维修质量引起的车主和修理厂纠纷。大家可以关注我。互相学习，互相提高。
汽车机械事故鉴定
开车想要减速，刹车离合一起踩。
问题1是这样操作可以吗？
问题2是这样操作对不对？
问题3是这样操作伤车吗？
下面就这三个问题一一进行分析解答。
离合踏板踩下后等于断开了发动机与变速箱的动力传动系统，刹车踏板踩下后是对车辆行驶轮进行制动。这两者之间本身不存在冲突，所以是可以一起踩的。
当我们正常行驶过程中想要减速，踩下刹车踏板后刹车片会抱住刹车盘，以此来制动车轮的行驶。此时档位不变的情况下车速会与发动机转速、输出扭矩产生不匹配的现象，发动机以此来牵制车辆的行驶。这也就是我们有时不摘档踩刹车产生憋车、熄火的现象原因。如果高速行驶时刹车和离合一起踩的话，就少了发动机牵制车辆行驶的那部分能力，所以这样操作是不对的。应该在刹车后车速降至30Km/h以后再踩下离合器，以防止车辆熄火。
在离合半联动时，也就是离合器没有踩到底的情况下，会加剧离合器盘片的磨损。如下图所示:离合器踩到底后盘片分离，不产生摩擦，所以不存在伤车问题的存在。
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汽车问诊所
你今天这个话题非常不好，首先告诉你，你离合器和刹车同时踩，容易侧滑或者刹车失灵，正确的是先踩刹车，车速慢了再踩离合器踏板，这样通过发动机和刹车会迅速降低车速，如果你踩了离合器，使变速箱与发动机分离，发动机就降低不了车速，非常危险。你只要上过驾校，操作上都教交给你，降低车速的大忌是直接踩离合器，再踩刹车。记住我今天说的话，利用发动机动力降低车速非常安全，遇到雪天、雨天、路面结冰等现象，你必须通过发动机转速和变速箱的低速档降低车速，车速低了以后踩刹车，刹车绝对不能踩死，以点刹为主。如果你直接踩住离合器再踩住刹车，后果是车辆失控，非常危险。希望今天的话题能帮到你，祝你好运。
颜梁81473211
那要看你车速多少，同时还要看是在什么情况下。先说车速，低速行驶的时候，就像城市道路，经常堵车，会经常用到半联动，或者低速滑行，这时候先踩离合，然后再刹车。因为车速低，惯性较小，所以没有问题。高速行驶，一般超过60码，正常状态下，比如前方事故，路遇行人，非机动车等等，可以先踩刹车，等车速降到一定程度，再踩离合，换适当的方位，这样做是能够利用发动机的牵制力可以快速制动。当车速较高遇到紧急情况需要紧急制动时，用力踩刹车的同时，也要踩离合，这主要是在紧急制动时，速度降的很快，如果如果不立即踩离合，可能会熄火，导致你无法完成后续可能需要完成的动作。还有一点，高速行驶遇到紧急情况，千万不要先踩离合。
蓝彩虹72505309
车辆需要提前减速时，松开油门，首先通过发动机的牵引制动力，和车辆的滚动阻力来进行减速，在不踩离合器的情况下 ，轻带踩刹车，不可以踩死，在刹车的同时，要掌握好档位与速度发动机转速之间的变化，在拖档之前，踩下离合停车，或切入合适的档位，在非紧急情况下停车 ，要先踩离合器，然后再踩刹车，在紧急停车的情况下，在充分利用发动机制动的力的情况下，先踩刹车 ，然后左脚迅速踩下离合器，踩刹车和踩离合器的时间差，也就是零点几秒钟吧，这个时间点一定要把握好，因为先踩离合，失去发动机制动力的车辆，惯性会更大，而踩刹车后，离合器不能迅速跟上，发动机就会带动车辆继续前行，也会将车辆憋熄火。总之在松油门的瞬间，就是利用发动机的制动力，先踩刹车， 就是能够提前零点几秒钟制动，别小看这零点几秒钟，在高速行驶的情况下，它就意味着有几米数十米的制动距离。
我心依旧128185031
自己的车，想怎么踩都可以
自由人138135127
离合刹车一起踩的要看什么情况下，如果车速较慢为了防止车子熄火可以离合刹车一起踩。
如果在高速上以一百公里每小时的速度急刹车的话就不能这么干了，轻则导致刹车距离大大延长，重则车辆失控酿成事故。因为同时踩离合刹车的话发动机迅速回到怠速状态，导致刹车助力系统功能减弱的同时车身由于失去发动机对其的牵引力而失控。
潮流最前沿8
首先可以肯定的是可以这么操作！但是我想大家驾校学习的时候都学过，车速比较高的时候要先踩刹车，可以利用发动机牵引力降速，等车速快要接近停止状态下在同时踩离合器避免车辆熄火。实际上老司机在开手动挡时除非紧急情况否则基本都是先摘空挡。
诚信217479585
可以，但你的目的是什么？是减速。
减速两个方法可以达到，一是松油门，如果松油门达不到你的减速要求，你可以踩刹车达到。踩离合是没有必要的画蛇添足，况且踩刹车的同时踩离合，还失去了发动机(牵阻的)辅助减速效果。
王师160123434
可以的，但最好是先踩刹车车速下来了在踩离合
