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淮州南站
是咱們老百姓關心的大工程
它的建設將為“東進”戰略的落實和淮州新城建設
起到重要的交通保障作用
成為淮州新城軌道交通里程碑
今天
堂堂給各位堂粉兒帶來一個好消息
心心念唸的淮州南站
如期開建了
在建設現場
混凝土攪拌車不停運轉著
工程車運輸著磚頭來回往復
一排排整齊的工棚和平坦的入場道路
呈現在我們面前
忙碌的工地上，有的工人正在進行地坪澆築
有的工人正在進一步完善臨時駐地
有的工人則手拿圖紙
正在打圍地點熱切地討論著
據悉
淮州新城淮口南站綜合交通樞紐工程
中鐵二院成都公司
已全面完成工程可行性研究報告編制工作
並已取得中國鐵路成都局集團有限公司審批
縣金路交投集團完成EPC招標
中鐵二院成都公司的李萬明部長
淮口南站分為淮口南站改造工程和淮口南站配套工程。其中淮口南站改造工程包括新建旅客站房、站臺、行車公寓、出站地道、進站天橋、公安派出所、站臺、景觀圍牆、配套電力及電力牽引供電、給排水、消防、通信等配套設施；淮口南站配套工程包括新建長途客運站、停車場、內部道路、廣場、景觀綠化及配套給排水、消防、電力、通信等基礎設施。
據金堂縣金路交投集團項目負責人介紹
淮口南站綜合交通樞紐工程建設
總投資約6.6億元
淮口南站綜合交通樞紐工程方案
►該項目包括旅客站臺2座，尺寸為550×12×1.25米，呈兩臺四線佈置形式。
►8米寬進站天橋和出站地道各1個，站房建築面積8000平方米。
►遠期預留成都城際外環線引入條件，呈三臺七線佈置形式。
淮口南站是集
高鐵客運、公路旅遊客運、
城市公交出租、旅遊住宿、高鐵候車等
多種交通方式於一體的
"零換乘"綜合交通樞紐
改擴建後的淮口南站主要服務於淮州新城、
金堂縣縣域鄉鎮及其他相鄰鄉鎮
根據預測
建成後淮口南站最高聚集人數為1600人
根據車站作業類型和運量規模
定位為遂成線上的中間站和三等站
淮口南站建成後
預計年發送旅客量
可達142萬人次
動車組至成都東站
運行時間僅18分鐘
目前，淮州新城正在
加速度建設中
相信淮州南站的建成
勢必會為淮州新城、金堂的發展
帶來更好的契機
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