全時四驅SUV，純進口19萬起，買的都是懂車的人！
對於20萬左右的SUV，很多人都會去選擇途觀L、榮放、奇駿、CR-V的銷量較好的車型，但這些車型只能在城市內開，越野能力根本達不到，很多人還是希望所購的SUV比較有野性，而且能夠與眾不同，今天小編就給大家推薦一款SUV，配備全時四驅系統，而且是純進口車型，關鍵是價格與前幾款差不多，它就是全新一代斯巴魯XV。
從外觀方面來看，斯巴魯XV頗有些跨界SUV的特點，進氣中網呈四邊形，內部有一條鍍鉻裝飾連接著斯巴魯的車標，兩個大燈造型凌厲，內部分佈有LED日間行車燈，點亮後的光影效果非常突出，下保險槓造型霸道，並採用黑色裝飾裝點，兩側還有兩個圓形霧燈。整個前臉霸氣異常。
從側面來看，斯巴魯XV的整體造型較為突兀，這種造型在SUV中較為少見。車身腰線被分成很多小條，運動感瞬間爆棚；輪轂採用目前流行的雙色搭配設計，內部形成一個五角星造型，與斯巴魯車標造型相對應，也是別出心裁的一個設計。尾部造型較為乾淨，造型也是非常別緻，特別是尾燈的犀利造型，時尚美觀而又不失風度。
進入到車身內部，科技感和精緻感撲面而來。整體內飾大面積採用皮質材料包裹，而且縫合的比較細密，保持著斯巴魯公司一貫的高品控，中央彩色屏幕上方還有一塊小屏幕，這樣的設計在汽車內飾的設計語言中並不多見；三幅式多功能方向盤外部包裹真皮材質，握持感受極佳。
斯巴魯XV的車身尺寸為4480*1800*1615mm，軸距表現為2665mm，這樣的數據表現只能讓其身處緊湊型SUV之列，並且空間表現由於車身造型的限制也不算太好，在同級別車型中屬於中等水平，另外在儲物格和後備廂容積方面都做得不太好，空間表現極差，這或許就是這斯巴魯XV銷量不好的最大原因，有點像“偏科生”。
在動力方面，斯巴魯XV搭載的是一臺2.0T直噴發動機，四缸採用對向放置，這在汽車發動機中極為少見，也是斯巴魯汽車的一大特色，最大功率為115KW，峰值扭矩為196牛米，與之搭配的是一臺CVT變速器，在特殊工況下也能輸出平順的動力。底盤方面是斯巴魯XV的一大特色，採用了對稱式全時四驅系統，並根據行走的路況不同，對前後輪分配不同的扭矩，這樣的配置在同價位車型中幾乎看不到，實際油耗為8.3L，並沒有像有些人說的全時四驅那麼離譜。
總的來看這款斯巴魯XV，除了空間表現差一些，其他方面完全是同價位的佼佼者，這樣的一臺車起步價僅19萬，而且是純進口，買這輛車的才是真正懂車的人。
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