假如時光倒流_
這個問題問的好。到了高原以後，汽車還真的會高反，這一點我是親身感受過的。
去年夏天，我們自駕環遊完新疆之後，走新藏線進藏。過了庫地達坂之後，就進去到海拔四千多的高原公路。汽車在連續爬坡的時候就顯得動力非常不足。直接就以不到20邁的速度緩慢前行。不然我們當時開著車，動力本身也不是很高，只有1.5排量。不過汽車好像也有一個適應的過程，因為走了幾百公里之後就沒有這樣的情況了。
難道是另外一個情況讓我印象深刻，並且極為驚奇。那就是，汽車的續航變長了，而且長的不是一點半點。我上高原的時候，我的車正常的續航一般是加滿一箱油能跑600公里左右。
可是在高原行駛那段時間，一箱油差不多能跑到850到900公里。幾乎是增加了一半的續航。
上網查詢之後，發現很多人也都碰到了這樣的情況。關於原因也是眾說紛紜，有人說是因為高原地區的油的質量比較好，有人說是因為空氣稀薄，氧氣含量低。
反正，甭管是什麼原因吧，續航里程確實是真真實實的增加了。
以上圖片及文字均為原創，希望我的回答能夠對你有所幫助。
攝影人老酒
走川藏線，人有高反可能。因為中間要經過幾個比較高海拔的區域，這個每個人的身體對海拔都會有輕重不同的反應，每次進藏反應都不會一樣，所以還是需要多小心。
汽車呢，根據海拔，自重，排量的不同，在高海拔寒冷地區，排量小的直排汽車，如果滿載的情況下，過埡口容易出現爬坡吃力現象，可能就是你說的——汽車高反。
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