大家都知道全新的寶馬5系車身和底盤懸掛大部分用的都是鋁材，而奔馳E級基本用的都是鋼材。很多網友也是調侃稱奔馳的用料，那麼這個用鋁材和鋼材到底有多大區別呢？
鋁材
現階段中高端車大都採用鋁合金底盤和懸架，型鋁合金的優勢在於經久耐用，維護成本低，加上質量輕盈的特性，在減輕整車重量同時，也讓車輪負擔大大減輕。
為了更好地實現輕量化，如果車輛的前懸掛上叉臂及後懸掛下襬臂同樣採用了鋁合金材質的話，會令車輪彈跳速度更快，從而保持車身對於方向盤的操作能快速相應，操控更為靈敏，能最大限度的發揮輪胎抓地力。
而鋁合金車身優勢主要是輕量化，對於車本身可以留下更多的重量空間去增加配置，例如提高動力性。但是鋁製車身的維修複雜，價格也更高，造車成本就會提高。
其實懸掛用鋁材說白了對整車的舒適性和操控性都有很大的幫助，這也是全新寶馬5系在保持運動特性中還能兼顧非常好的舒適性的原因之一。而車身用鋁材的輕量化也使得寶馬5系在駕駛層面上更加輕盈。
鋼材
鋼材首先肯定是質量會更重，那麼會影響車身的質量從而回事油耗增加。對於耐衝擊，隔音降噪效果和防腐性能上肯定是不如鋁合金材質。
但是鋼材質的成本低，維修簡單，而且對於強度的要求也比率用以達到。
總結
對於高端品牌的汽車使用鋁材是應該的，無論的車身質量控制，動力以及在操控和舒適度上應該有更高的要求。而在價格比較便宜的汽車上大部分還是用的鋼材，成本考慮嘛。所以說用合適的材質就好。
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