用戶66034096
一般是二、三年換一次電池！在需要換時，電動車自然充電快。新電瓶需充電12小時，指示燈紅燈變綠。一二年後8小時變燈，再一二年二、三小時充滿，這時很易難騎10公里，當難騎5公里時，就要進修理車鋪修理。
修車時傅要給你測電瓶。三四塊電瓶有一塊要虧，充不進充。即使換一塊電瓶，能頂2一6個月！一般要一次全換，換一組！天能電池相對要出名！
苗萬平談情感
應＂緣之空用戶＂邀答！
電動車電瓶需要幾年換一次，換電瓶的話，超威和天能哪個電瓶用的更久？
首先聲明：我與任何品牌電瓶無絲毫瓜葛，只是邀答，說說用戶反饋的意見！
1⃣️這裡只圍繞題目說事兒，不管是天能還是超威電瓶，以大眾化的行車記錄儀平均記錄，基本這兩種電瓶的平均使用壽命大約兩年吧！
為什麼現在的電瓶都沒有過去的電瓶耐用，就是國家🈲️止在電瓶內加一種叫＂鎘＂的有毒成分，所以就縮短了使用壽命。還有就是現在的電動車🛵的電機功率不斷在製造中加大，使電瓶功耗增大，換新電池了，有的車子用久了電動機的高磁也有所退化，也會增加功耗的，這都是用戶不可改變的。
但對於有些人的電動車續航里程短，凡保養好，（懂得合理充電，在行駛中會節電等，在電瓶缺水時及時補液）那還可能還會延長使用一二年。
2⃣️天能電池初始幾個月返修率要高些，但在冬天使用中它的續航里程要超過超威，如果你是電動三輪車用於載重，天能的優越性大於超威！
3⃣️超威電瓶返修率低些，你是電動車那更適合用超威，但儘量每次充電不要超過八小時，因為它容易鼓包。（這與充電器的輸出功率有關）。
超威電瓶的生產量在全國首創，因為用戶開口就要用超威。
4⃣️不管哪個品牌電瓶，一定要用原配充電器，不要老是追求充快點兒，這快充就是增大電流強度，也就是無法提高輸出電流時而提高電壓，這小小的，單薄的極板因增加發熱而易使鉛粉脫落提前衰老，如充電器亮綠燈了充電器還燙，那這個充電器就為不合格，容易過充，使電瓶充得快，容易脫水，也容易鼓包，電瓶短壽的禍根基本都是充電器惹的怪！
5⃣️新車到手或換新電瓶了開始幾天都要滿充滿放，就是夜裡充足電早上出發，要等把電瓶電用到車子開不出了再充滿，就叫滿充滿放一次，這是人們口頭上說的消除記憶，實際是讓極板鉛粉得到充分電解和完全的放電還原反應。
平時出發跑一趟了，晚上要補電，常年保證電瓶滿電，就能避免極板酸化，延緩衰老！
6⃣️不管哪種品牌，你的電瓶在頻繁使用半年以上，要跟新車時比較續航里程，如果現在續航里程明顯下降了，（對於可加水的電瓶要加蒸餾水，一次性的就不好辦了，否則會發燙鼓包的，）一旦出現充滿電後出現降電無法行駛時，說明有一個電瓶壞了，我不主張全換，為一個電瓶伴三個電瓶還是合算，等全壞了再全換新的。
🚪我說的已夠明確了，主張由你拿了！謝謝你閱讀🙏！
許科雲
我說說我的經驗吧。我的第一輛電動車，買了一個不知名的品牌，6年前花了4000多換了一個鋰電。當時感覺真貴啊。可是那個鋰電池真好使。一直用了4年，第一次充電就衝了差不多9個小時。我的經驗是，你的新電池第一次充電看看能充多少個小時?時間越長，就意味著電池容量越大。電池在開始使用的時候，基本上10天充一次電。去年報廢了，又想去當時賣我電池的店再換一個。老闆說那個電池生產廠倒閉了。我就在網上查了一下，哪個電池比較有名。在天貓天能旗艦店，買了一個新電池。第一次充電，只充了4個小時。騎了3天就沒電了。完全是一個假冒偽劣的牌子。經過和廠家交涉，果斷退掉。現在又買了一個不知名的牌子。基本上一週充一次。所以我的經驗是，第一，不要在網上買電池，電池不好，退起來太麻煩。第二，去路邊電動車專賣店，讓他給你推薦，不要名牌。要價格略微高一點的，使得住。
永寶齋齋主
一般來說，正確使用電池，無錯誤操作的情況下，鉛酸電池或鋰電池用個3年左右是沒有問題的
但是現實使用中，因為不會對電池過分的注意，很多電池的使用年限會低於這個時間。
所以更換電池不一定是使用多少年，而是當察覺電池有問題或續航大幅縮短的時候，就可以選擇更換電池。
具體表現為：
1、同等溫度條件下，實際放電量低於常規的60%
2、充電的時候過分的發熱，明顯高於正常溫度
3、電池充電後出現鼓包或變形
至於哪個品牌的電池用的更久，小俠認為只要是常見的合格生產的大品牌，技術參數差別不會太大。但是想要使用更長久，就需要注意：
鉛酸電池
1、避免過充
2、避免空電長時間存放
3、不要擅自改裝，去除限速，壓榨電池
4、避免暴曬或雨淋
5、避免過多的使用快充
6、防空電量再充電
7、使用符合標定的合格或者原裝充電設備
鋰電池
鋰電池續航里程更長，重量更輕，但是價格也相對更貴。鋰電池的循環次數也是300-500次左右，使用3年左右。
但是鋰電池因為沒有記憶性，所以不需要放空電量再充電，隨時可充，其他與鉛酸電池一致。
另外需要注意的是，如果剛更換完的電池續航里程依然沒有改變，有可能遇到了不良商家，注意保存好發票、收據等證據，進行舉報索賠。
快修小俠
電動車電池幾年換一次這個沒準，一般正常使用的話目前來說一年半到兩年換一次差不多了，但是也有很多消費著半年或者幾個月就要更換電池，這也是正常的。主要還是跟消費者的使用習慣有關係的。
這是某位消費者使用了12年的電池，真實案例！
超威電池和天能電池那個更耐用呢？
天能電池和超威電池都是國內一流的電池品牌，目前天能電池是動力電池的行業龍頭，佔據了60%以上的市場份額，在產品質量上比較有保障，在售後服務上也更有保障。
如何讓電動車電池使用壽命更久呢？正確的使用方式必不可少。以下簡單說幾點：
1、正確的充電方式
一般情況下目前的電動車電池還是主要以鉛酸電池為主，鉛酸電池的充電一般在使用過程中充5-8個小時就足夠，切勿過度充電。而最佳的充電時間是在電量剩餘30%左右的時候；
2、尤其是現在是高溫天氣，一定要避免在高溫烈日下暴曬，嚴禁在高溫環境下充電；避免高溫下行駛後立即充電；
3、電瓶定期進行一次深放電也有利於"活化"電池，可以略微提升電瓶的容量。一般的方
法是，定期對電瓶進行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負荷的條件
下騎車到第一次欠壓保護。
新能源看點
電動車電池不是一定要幾年一換，而是當你的電動力跑不遠的時候，不足你支持你上下班時你肯定會換的。電動車更換鉛酸電池的好處是舊電池可以折價200元左右，電池容易越大折價越高，但缺點時電池太重，搬運不方便，同時更換電池週期短，短的一個一換，長的兩三年肯定要換。更換鋰電池的好處時電池重量輕，搬運方便，可以把電池拿到樓上充電，同時因為電池容量大，跑的路程也遠，但單次更換電池的費用比較高，現在48V20AH的鋰電池在1000元靠上，同時舊電池不能折價，舊電池也不能隨意丟棄，對環境有汙染同時也有危險。接上面的畫題，無論是超威還是天能電池，能否用長久，關鍵是需要有一個好的充電器和合理的使用維護，再好的電池經常過充壽命也是很短的。
徐州菲克斯
2015年以後國家提倡環保，生產的電池都是無鎘電池，電池壽命大大降低了使用年限，具體幾年換一次電池這個沒有一概而論，看客戶的使用頻率，跟日常的保養使用方法很大的關係，具我大概統計15年以後生產的電池大部分客戶使用兩年上下。
小龍修車
首先得明白自己買的電動車裡面裝的是什麼類型的電池，一般而言當前電動車裡的電池主要以鉛酸電池和鋰離子電池為主，對於鉛酸電池如果正常情況下的話可以維持1~2年，如果是大廠家的鋰離子電池可以保證在5年左右的使用壽命，如果是鉛酸電池的話，個人認為超威和天能的都可以，最好選擇出廠廠家的電池進行更換；如果是鋰離子電池要更換，一定選擇市場反響比較好的廠家，以防產生安全事故！
白樺科技
我是修車賣車的，電動車電池他們廠裡也不敢說百分之多少好壞，超威天能電池都一樣碰運氣，碰到好的用4年還和新電池效果差不多，碰到不好的我一部車一年幫別人換了三次都是不行，以前電池可以加鎘時是壞的幾率很低，現在多一倍壞都不止，沒有什麼牌子問題
明光車行修電動車www
天能電池部說好，我買的就是跑不遠，找商家換，說要廠家檢測，一檢測，說沒問題，淨是哄鬼哩，也許是運氣不好，反正我倒黴了！
