一汽全新车型，换类林肯车标，竞争哈弗宝骏，比唐便宜5万
沉寂了很久的一汽奔腾品牌，在几乎将要销声匿迹之时，以全新品牌车型奔腾T77重返市场，与SUV竞品哈弗展开竞争.新车预计售价10万元左右，在价格上比竞品车型比亚迪唐便宜了将近5万元。
一汽奔腾的全新车型采用了类似于林肯的车标设计，全新立式车标看起来更高端大气，相较于原先的老车标，新车标与车身搭配更好，比例更协调。
在外观上全新奔腾使用了全新的设计语言，而奔腾的消费人群也从刚开始的偏向沉稳风，逐渐过渡到针对年轻消费者的时尚硬朗风格。在车头的设计风格上，一汽奔腾采用了更为年轻化的设计语言。点状内收式的进气格栅很有可能成为未来奔腾品牌的家族式设计语言。
在侧面设计上，棱角分明的侧面线条设计也使奔腾T77车型极富运动气息，侧面锐利的线条刚正笔直,并采用了当下流行的悬浮式车顶的设计。
在车尾的尾部风格上,贯穿式尾灯的运用直接拉升了车尾的档次感。尾灯整体偏上，观感较佳。尾部设计上,有点偏向路虎极光的设计风格。
在该车的内饰部分，一汽奔腾采用了全新的设计理念，主打高科技风格，超大的全液晶仪表匹配中控台悬浮式大尺寸液晶屏幕营造出不错的科技感。除此之外，该车还将搭载语音控制系统、AI全息智控系统，主打车联网与娱乐功能。
在动力配置方面，奔腾t77将搭载1.2t涡轮增压发动机，最大功率可达143马力，峰值扭矩为204牛，匹配六速手动和七速双离合变速箱。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬为扭力梁式非独立悬架。
据悉该车将于2018年的第四季度上市，10万元的起售价，足以让许多年轻人心动。不过这样的品牌造型是否能俘获年轻人，一汽奔腾是否能转型成功，在当下如此激烈的竞争市场，一切还不得而知。
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