指导价：19.08万
外观：如果说大众的家族式前脸基本与年轻无缘，那么这款T-ROC探歌一定能让你打消这个念头。不同于传统大众车型，T-ROC探歌的整体设计十分讨好年轻消费者。
值得注意的是为了满足中国消费者的需求，在外形设计没有改变的情况下，一汽-大众在车身长度以及轴距上相比于海外版进行了加长，分别增加了84mm以及77mm，配合“短悬长轴”设计，不仅提升了操控性，同时还带来了车内乘坐空间最大化。
内饰：T-ROC探歌的内饰设计同外观一样打破了一汽-大众以往沉闷的风格，并且同海外版一样，保留了色彩的内饰，使它看起来更为年轻。同时，在配置部分为了迎合了年轻消费者而进行了提升。
配置：基本上消费者所在意的配置在这款车上都能找到，例如疲劳驾驶提示、腰部支撑调节、主/副驾电动调节以及电动后备厢等功能。此外，T-ROC探歌的亮点在于还可选装以往只在B级车上才有的PLA自动泊车辅助以及ACC3.0高级自适应巡航系统，尤其后者还可实现自动跟车功能，能在城市拥堵路况中让驾驶更为惬意。
动力总成：T-ROC探歌基于成熟的MQB A1平台打造，在动力总成方面使用了1.4T涡轮增压发动机和7速双离合变速箱，这套组合在大众的诸多车型上都有配备，可靠性也已得到了验证。
如果预算充足，还可选择四驱版本。T-ROC探歌配备的4MOTION智能四驱系统，来自于博格华纳第五代瀚德Haldex全时四驱，正常路况下90%—95%左右的动力输入给前轮，保证燃油经济性；极限状态下所有驱动扭矩均可输入给后轮，实现0:100的动力分配，因此T-ROC探歌还具备轻度越野的实力。
油耗表现：T-ROC探歌工信部油耗为5.7L/100km，而在汽车之家口碑上的平均油耗为7.3L/100km左右。作为一台紧凑级SUV，这一油耗成绩可谓异常出色。
T-ROC探歌总结：作为一款定位年轻消费者的SUV，T-ROC探歌确实击中了 “年轻”这个命题。无论是时尚的外观、内饰，还是丰富配置，当然还有相对低的油耗，以及顶配车上可以满足年轻人偶尔“撒野”的四驱，可以说它几乎可以满足当前年轻消费者对于一台车的所有需求。
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