鶴鶴鶴子
作為一個二手車的行業從業者，確實有很多的汽車是開了幾個月之後就賣掉，在二手車市場也有很多這樣的準新車，那麼這樣的汽車到底是怎麼回事兒呢？
首先第一種情況就是確實不喜歡，有很多人在買車的時候屬於是盲目消費，或者是聽了某些車評人的一個觀點，或者是說受親戚朋友的影響，自己沒有主見，隨便買了一輛汽車，買來之後發現確實不喜歡，或者是因為動力或者是因為外觀或者是說因為一些缺點通病等等。
第二種情況是由於經濟原因的客觀因素，你比如說賭博賭輸了，或者說做生意失敗了，這樣的情況下把自己的愛車出售掉，週轉一下自己的現金流，這種情況也是非常多的。我只是說家裡出現了變故，急需用錢等等，總的來說這種情況就是客觀因素導致自己要把車賣掉變現。
還有一種原因不是因為錢，可能是因為外界因素導致的，比如說小兩口結婚的時候買了一輛車，親親我我，你愛他他愛我，買來之後以為是見證自己的愛情，開始了新的生活，結果兩口子不和離婚了之後也不想看到這樣傷心之車，所以把車給賣掉，這種情況代表的是一類由於外界因素導致的賣掉的二手車。
還有一種情況是調錶車或者是說事故車，但是這種車呢都屬於是有問題的範疇，對於二手車的專業從業人員來說可以說通過火眼金睛一眼就能識別出，比如說很多的新車，在買來之後沒多久就發生了事故，造成水箱框架的損壞，前方出現過大的撞擊後方出現過大的追尾，這些情況不願意看到這輛汽車心有餘悸把這個車賣掉，這種情況也是有的。
買這種準新車其實性價比是非常高的，可以省下很大一部分的購置稅，但是前提一定要把握好車況，排除我們最後一種的事故車或者是泡水車調錶車，這樣的準新二手車還是非常值得購買的。
66號車坊
我是4S店賣車的，賣什麼品牌就不講了。基本上買來沒多久就賣掉的幾種情況其他人都講過了。上個月我公司就碰到一個非常非常非常奇葩的客戶。第一次來看車家人還沒商量好，老婆不同意買車，看中一款後回去跟老婆軟磨硬泡了一個星期。第二次來看車家人是同意買了，但車主本人又不想要前面看中的那一款了，覺得檔次不夠，要買更好一點的，看中了一款快20萬裸車價的SUV。談了差不多三個小時的價格談不攏，回去了，第二天把我們市裡同品牌的店跑了個遍又回到我公司談價格，我也是服了他了，以低於市場價2000的價格跟他簽了訂單。一般客戶簽完訂單按約定時間提車就OK了，但他到提車時間又說還是要第一次看中的那款，我銷售員都被他搞得沒脾氣，同意給他換第一次看中的那一款，又重談價格重簽訂單重新準備車給他提車。萬萬沒想到啊，提完車第三天打電話問銷售顧問這個車賣回給我們的話多少錢？我沒在公司，銷售顧問也不相信他會賣就沒有報價格給他，可特麼就真的賣了，虧了一萬五賣了！買他車的車主來公司裝還沒有裝的精品才相信他真的賣了！更不可思議的是賣車的原因是他-開～車～暈～車！
皮陀陀Pi
我見過買回來第二天不要了，老舅原價接盤，事件是這樣的。男孩子找了個對象結婚，婚前商量好要買個婚車，男方帶女方選車，轉來轉去轉到奇瑞店，女方也不懂車，男方是女方喜歡就好，好方看上奇瑞外觀漂亮，就提車了，到家，開到女方，要結婚時才當陪嫁過去，結果女方有親朋好友看到車，說怎麼弄了個奇瑞，這國產車不好，愛壞，沒面子，女方感覺很受傷，要退婚，男方說昨天才買車今天就退婚為哪般，找媒人一打聽車不行，沒面子，男方也農村經濟有限，老舅聽說，為了幫外甥娶媳婦，老舅說車多少錢我要了，老舅正好也沒車，給女方換了個10來萬的速騰，這回才高興，把婚結了
丹心照明月
別磨磨唧唧，藏著掖著了！
為什麼很多人把新車開了幾個月之後就要賣掉？
無非就是以下幾種可能：
第一種：缺錢了！
這年頭，經濟環境不好，很多大老闆前腳提了豪車，用豪車抵押貸款，後腳資金鍊斷裂。
資金鍊斷了怎麼辦？
還能怎麼辦，賣車唄！
這類車一般是比較安全可靠的，起碼二手車的質量上不會有什麼問題，只要注意有沒有經濟糾紛就行了！
第二種：死人了！
這種死人不是車禍類的，而是跟車沒什麼關係，其他原因的。這種是最難發現也是最晦氣的，只要車主不說，車質量沒什麼問題，鬼知道這臺車曾經死過人！
第三種：出事故了！
在之前的二手車市場，大家都是談事故車色變，現在也一樣，維修翻新的手段越來越高明，那些高端豪車，只要有10萬的利潤，保證能給你整得跟剛出廠一樣！
但是，現在各個二手車商日子不好過，都在拼口碑拼服務，只要找靠譜一點的大商家，質量還是有保證的，只是價格貴點。
大家一定要切記！
二手車市場是最講究一分錢一分貨的，千萬別貪小便宜，你能撿漏的只是車況，而不是價格！
你再精，也精不過，吃這碗飯的車販子！
第四種：火燒，水淹，小事故車！
現在二手車的市場要規範很多了，這種情況已經不多了，而且處罰力度也大，正經商家沒必要為這點錢，冒這麼大的風險，小販子不好說！
所以，買二手車，遠離那些流竄小販！
第五種：4S店的試駕車，廠家運輸過程中出現小剮蹭的車！
這一類的二手車極少，有也不會落在普通買家手裡，都是有實力的二手車商拿走了，所以想撿漏的可以洗洗睡了！
話糙理不糙，二手車行業的兄弟們勿怪！
車兔寶
哈哈，我就是新買的16改款天籟，全款落地18.3開了四個月1萬公里賣掉了，賣了15.65。3月28號上的牌，賠了不少，但是車是沒問題的，啥毛病沒有。其實都是各種原因吧，無非是做生意缺資金，車就是一個代步工具，賣了之後應急生意好點了，現在又買了臺車，買了臺卡羅拉雙擎精英，錢還是有點稍緊，辦了7萬的貸款，三年利息8500，挺好的，全落地算16萬，雖然沒有之前的好，但是也無所謂啦，所以有的二手車還是靠譜的，此貼留個紀念吧！
買車的時候
行駛證
裝飾的時候
新車到家的時候
參加愛心公益免費送高考學子
攜手十萬車主，助力萬千考生，雙閃車隊
下面是賣車及過戶的時候照片
新車驗車照片
行駛證
油耗挺好的，出4s店加滿的油里程清空了 跑到亮燈 油箱是45升的， 在市內跑了810公里，加油加了不到40升，市內百公里4.8升，還能再對付50多公里。挺好的有個車能代步就好。
安裝了個車載電視📺，能收到17個臺不錯不錯。
生意就是有賠有賺，開心快樂就好，生活嘛！不要得失心太重。趁著年輕加油吧！
附上一張和天籟最後的合影留念
最近陪媳婦去鳥島玩拍攝的小鳥，挺可愛的，一張睜眼睛一張閉眼睛。
就寫這麼多啦！
微微小劍
在二手車市場經常會遇到這種準新車，只開了幾百公里，就賣掉了，二手車商一半都會說車主遇到經濟危機才決定賣車的。但事實上真的如此嗎？
誰會買車幾個月就賣
我不能武斷的說肯定沒有這樣的車主，喜歡一款豪車，自己經濟實力達不到，卻也貸款買了，然後開了幾個月後，難以為繼，就把車低價賣出去。這種情況有，但實在是不多，更多的是二手車商迎合買車人的心理，給你編造了一個你最能接受的“撿漏”的故事。
個性車容易出現喜新厭舊
一般來說買了幾個月就賣的車只會出現在個行車和高價格的豪華車身上。很多頑主就是為了過癮，買幾個月後就賣掉了。還有就是幾百萬的豪車，這種車本身就是給買家打腫臉充面子的，一旦業務談完也就可以把它賣掉，亦或者當做抵押物抵押給賬主子，而賬主子給賣了還錢。
4S店的處理貨
但很多普通大眾性車輛，就要小心了。在二手車市場留存的很多準新車，都是4S店的庫存車、事故車、殘疾車，實在賣不出去了，在店內低價賣，人家會懷疑有貓膩，就轉賣給二手車市場，編造一個故事賣給買家。而買家在二手車市場碰到這種準新車，是非常願意相信它是“試駕車”、“上一個買家遇到經濟危機了”。
白希文
我來告訴你吧，準新車有很多種原因。
第一：確實是買完就後悔，我之前收一輛寶馬三系，那哥們剛買完從4S店開到家就不想開了，覺得空間太小（不知道有沒有試過車），開過來就收了，第二天就提了Q5。有錢任性。
第二：買回去沒多久就撞死人或者出事故，有保險，在4S店維修完了就賣，覺得不吉利。不管大小事故還是輕微刮擦就是覺得不吉利，這種人大有人在。
第三：給4S店幹工程，裝修還是擴建之類的，幹完不給錢就拿車頂，這類車也有好有壞，有時候4S店給頂試駕車，試駕車你懂的，全靠眼力了。
第四：有人剛買車不久，出現經濟危機，不要覺得奇怪，這種人也很多，我碰見十幾次了，這種車一般價格還算合適，急用錢總是不會那麼斤斤計較。
第五：剛買回來幾個月出現各種問題，各種毛病，很多人會受不了，去4S店修幾次也是煩躁，新車這麼多毛病直接賣，這種人也不少。
第六：有些搞工程的，去外地搞工程，有時候可能就幾個月的時間，車用完就賣，也不在少數。
還有各種奇葩原因，二手車準新車大多數還是比較好的，價格絕對優勢，掙幾萬不容易，省幾萬卻很容易，不管怎麼樣，還是找個懂行的看看，以免上當受騙。
夠二德丶補解釋
我是車無定論，歡迎加關注一起聊車！
如果經常關注二手車市場的人一定會發現一個情況，那就是不少只跑了一兩千公里，甚至幾百公里的新車就被當做二手車賣了。如果僅僅從經濟性的角度來看的話，這樣做事最不划算的。畢竟新車落地就意味著折損20%了，一般五年左右賣車才是最經濟的。那麼究竟為什麼這些人選擇幾乎是新車的時候就把車賣了呢？我覺得主要有以下幾點原因。
首先，買到極度不省心的車
一般是因為前期不懂車，經人誤導推薦或者被一些表面的配置、炫酷的造型、配置等吸引，然後買到手之後才發現是一個水貨。這時候要麼忍忍就算了，但是也有些人不堪其擾，最後一咬牙一狠心就把車賣了。
其次，個人財務狀況出現問題
這樣很好理解，誰還沒個突發情況。如果急需用錢，別說是準新車，就算是今天剛提的車該賣也還是得賣。一般這一類的二手車以豪華車居多。
再次，個人財富爆發性增長
與第二種情況相反的，就是雖然剛根據自己的經濟狀況買了車。但是誰知道接下來個人的財富出現爆發性的增長。例如彩票中獎、拆遷款到位等，之前剛買的新車已經無法匹配當前的財富水平。一些比較高調性格的人，就好毫不猶豫的賣掉剛到手的新車，立馬入手更高級別的豪車。
最後，廠商或者4S店的庫存車
實際上一款車型在廠商那都有數量不少的降級車，一般這些車都會被拍賣處理。但是也不排除有些會直接處理給二手車商，起碼消費者不會對這些降級車有更多的牴觸心理，以為就是一款普通的準新二手車。另外一些4S店賣不掉的庫存車也會選擇這種方式處理。
車無定論
我認識一個哥們，當然家底殷實，工作不錯。剛開始買了輛馬三兩箱車，很漂亮的小車。後來上班路上被一三輪大媽從側面蹭了一大溜，大媽跑了，他下車上去追，邊追邊喊大媽別跑，不讓她賠，只用配合他報下保險，他認全責，結果大媽還是一溜煙瀟灑的走掉了，只好做了個假現場，報了保險。其實剮蹭的不嚴重，但車漆真心薄，車殼也不厚，噴漆鈑金搞了好幾天，後來同事都說他為什麼會買個日本車，樣子貨，看著都很單薄不安全，加上民族氣節啥的，讓他心裡有些不爽。真正讓他動心思換車的是第一次上高速，開到120那門忽閃忽閃的總是關不嚴的感覺，於是回來就賠了兩萬塊錢處理了，不到半年時間！
木子30557488
生活中也不是很多人這樣幹，不是車子有了問題，有問題就找經銷商了，不至於賣車。我見過賣新車最迅速的人是，買回來第三天就開始找買家，第五天就賣了出去，當然是賠了一萬五千塊——車子是十三萬買的。為什麼呢？
因為買車的是一個六十歲的老同志了，他的經濟實力很好，可是有一樣，自己沒有駕照。問題是他有兩個兒子，都是有照無車……他當時頭腦一熱就買了，可是經不起別人的分析：兩個兒子都有照，你自己又沒有，如果兒子們來借車了，你借給誰？！期間長了，會不會鬧出一系列的矛盾？即使兒子不說什麼，那麼兒媳婦呢？這不是自找麻煩嗎？……
聽了這樣的分析，這位老同志馬上就託人找了個下家，賠了一萬多也馬上就賣了！
雖說兒子兒媳們的心裡不痛快，但是也就是這一會兒，畢竟沒有出現更多的問題……
還有的人是開車碰了什麼東西——有的人特別忌諱新車撞貓碰狗的，心裡膈應得慌，總嫌不吉利。
新車開了幾個月就賣有時候是剛開沒多久就出了事故或者碰了人或動物，感覺不吉利，其實也沒有多大事，畢竟大事故是隱瞞不了的，我叔叔以前有一部車林蔭大道才開了沒多久高速上碰死了一條狗，因為特別喜歡狗，心理很不舒服，車子就給別人開了，再也沒碰過。
我身邊有幾個二手車行業的朋友，也瞭解過，很多車主，車是一時衝動買的，買回來不喜歡了要換車的，佔了很大一部分，也許有的人不理解，其實我也不理解，但是人家有錢，任性，我之前聽廣播買賣二手車的節目，其中有一個人，打電話要賣車，買了一週的奧迪a7，主持人問為什麼賣，他給的原因是朋友買了一個保時捷的帕拉梅拉，他覺得開著特別好，所以想自己也買一輛。
很多人是建立在更多人的基礎上的，哪有那麼多人賣準新車。很多人評論不是事故就是泡水再不就是有問題解決不了，這個可以理解。可是不是絕對啊。我去年10月買的gl8經典款，現在看著太難看了，業務也受侷限，不賣不行啊。
為什麼呢？
拋開有錢任性的主，主要有幾類：
1，去參加那些4s店活動，現場氣氛一搞，腦子一熱就買了。
2，買車更本沒考慮實際用途，上下班應該低油耗，經濟型就可以，家用安全，空間大；買來才發現不適合。
3，每個車都有優缺點，事前沒了解清楚，買來才發現。
4，車子出過事故，死人一類，很多地方覺得不吉利就賣了；還有泡水車，或者問題常現的車，修好後隔一段時間就會出現，所以修好立馬出手。
5，人都有厭惡情緒，喜新厭舊。
